Logistik News KW 41/2021

Logistik News KW 41/2021

Logistik: Jedes zehnte Containerschiff dümpelt mittlerweile im Stau

Wo soll das noch enden? Woche für Woche berichten wir über immer neue Absurditäten aus der Logistikbranche. Doch dass sich irgendwo irgendwas besserte? Fehlanzeige! Im Gegenteil: Der Markt spielt weiter verrückt. Im Straßengüterverkehr zogen die Frachtraten im dritten Quartal 2021 europaweit merklich an. Die Berechnungen gehen, je nach Land, von Kostensteigerungen zwischen 1,5 und 3,5 Prozent aus. Auch im vierten Quartal dürfte es so weitergehen, was Marktbeobachter besonders dem fehlenden Laderaum und ebenso fehlenden LKW-Fahrern zuschreiben. Vom immer teurer werdenden Diesel-Treibstoff ganz zu schweigen.

Quelle: www.kunststoffweb.de

FIEGE BETEILIGT SICH AM LOGISTIK-START-UP SENNDER

Greven/Berlin. Fiege hat im Rahmen einer im Juni erweiterten Series-D-Finanzierungsrunde in das deutsche Logistik-Start-up Sennder investiert. Man fungiere dabei als Investor und strategischer Partner der in Berlin ansässigen digitalen Spedition, teilte Fiege mit. „Die Beteiligung an Sennder ist für uns ein weiterer und wichtiger Baustein unserer Digitalisierungsstrategie und eine wertvolle Ergänzung für unser Transport-Angebot“, sagte Felix Fiege. Ziel sei es, dass sich Fiege und Sennder „gegenseitig unterstützen“, um die operative Leistungsfähigkeit weiter zu erhöhen. „Deswegen geht es um mehr als nur ein klassisches Finanzinvestment, es geht in erster Linie um eine strategische Partnerschaft, aus der beide Seiten ihren Nutzen ziehen werden.“

Quelle: www.verkehrsrundschau.de

Logistik-Branche droht Krise – zu wenig Lkw-Fahrer

Die Industrie- und Handelskammer Lübeck sieht einen dramatischen Fachkräftemangel in Schleswig-Holstein. Nach Angaben des Unternehmensverbandes Logistik in Schleswig-Holstein könnten hierzulande in etwa fünf Jahren britische Verhältnisse drohen. Der Grund: Lkw-Fahrer bekommen für ihren stressigen Job vergleichsweise wenig. Etwa 2.000 Euro brutto verdient ein Berufsanfänger. Mehr könne oft nicht bezahlt werden, weil die Preise für den Warentransport in letzter Zeit kaum gestiegen seien, heißt es aus Branchenkreisen.

Quelle: www.ndr.de

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