Logistik News KW 42/2021
Brexit: Container-Stau – Jetzt machen auch die britischen Häfen schlapp – Reederei zieht die Notbremse
London / München – Im Einzelhandel trübt sich das Umfeld ausgerechnet zum wichtigen Weihnachtsgeschäft ein. Ob die Geschenke alle rechtzeitig an die Endkunden geliefert werden können? Besonders in Großbritannien scheint sich die Lage kurz vor Weihnachten noch einmal zu verschärfen. Die britischen Häfen klagen über einen Rückstau. Containerschiffe würden umgeleitet oder müssten tagelang auf See auf die Einfahrt warten. Das berichteten britische Medien. Betroffen ist auch Felixstowe, der wichtigste Containerhafen des Landes.
Quelle: www.merkur.de
China setzt Klimaschutz aus Deutschland würde auf Energiemangel genauso reagieren
China fährt den Kohleabbau in seinen Minen hoch, versucht mit allen Mitteln, sich mehr Energierohstoffe auf dem Weltmarkt zu sichern und fährt seine Kohlekraftwerke ans Limit. Schlechtere Nachrichten für das Weltklima sind auf den ersten Blick kaum denkbar. Denn in China entstehen inzwischen mehr als ein Viertel der globalen Treibhausgasemissionen.
Auf den zweiten Blick zeigt sich allerdings, dass sich das Land in einer konkreten Notlage befindet, die hektische Reaktionen notwendig macht. „Rollierende Lastabwürfe“ plagen das Land, was nichts anderes heißt, als das Fabriken und sogar Wohnvierteln reihum der Strom abgestellt wird. Das bedroht das ohnehin schwächer als erwartet ausfallende Wirtschaftswachstum nach der globalen Coronakrise. Wie auch im Rest der Welt sind Lieferketten und Logistik überspannt, es mangelt an vielem.
Quelle: www.m.tagesspiegel.de
Nachhaltigkeit hat kein Ende
Knapp 25 Prozent der globalen energiebezogenen CO2-Emissionen werden durch Transport verursacht. Dem aktuellen Trend folgend, könnten sich die Transportemissionen bis 2050 laut International Council on Clean Transportation (ICCT) etwa verdoppeln. Um das 1,5-Grad-Ziel einzuhalten, müsste in diesem Zeitraum eine Reduktion der Emissionen um über 80 Prozent stattfinden.
Angesichts dieser Werte sehen sich viele Unternehmen damit konfrontiert, ihre eigene Logistik kritisch unter die Lupe nehmen und weitreichende Nachhaltigkeitsstrategien aufstellen zu müssen. Technische Innovationen liefern dabei einerseits neue, nachhaltigere Optionen, stellen Unternehmen andererseits vor weitere Fragen: Welche Technik wird sich durchsetzen und ist im doppelten Sinne eine nachhaltige Investition?
Quelle: www.dvz.de
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