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Vorteile einer Frachtrechnungsprüfung

Der Erfolgsfaktor – Frachtrechnungsprüfung

Verschenken Sie auch monatlich Geld an Ihre Spediteure? Wenn Sie keine Frachtrechnungsprüfung im Unternehmen haben tun Sie das! Und zwar Monat für Monat und Jahr für Jahr. Aber über wieviel Geld reden wir hier eigentlich? Erfahrungsgemäß über 1 bis 3 Prozent Ihrer Frachtkosten. Bei Frachtkosten in Höhe 3 Million Euro sprechen wir über 30.000 bis…
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Kosten senken in Industrie und Handel ist kein Selbstzweck, sondern eine Strategie

Kosten senken tut Not. Kosten senken muss jeder. Das bedeutet nicht, mal schnell das Werbeetat um die Hälfte zu reduzieren oder 20 Mitarbeiter zu entlassen. Strategisch Kosten zu senken heißt zuallererst, die Potentiale im Unternehmen zu suchen und sich ehrgeizige, aber realistische Ziele zu stecken. Leichter gesagt als getan. Frage: Warum nicht Kosten im Bereich…
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Logistikjahr 2019: steigende Frachtkosten

Logistikjahr 2019: Ein kurzer Ausblick

Die Logistik hat ein turbulentes Jahr 2019 vor sich Die Logistikweisen des Bundesverband Logistik setzen sich jedes Jahr zum Herbstgipfel zusammen und wagen eine Prognose für das kommende Logistikjahr. Die Vorausschau lässt ein turbulentes aber auch spannendes Logistikjahr 2019 erwarten. Innovation Die Logistik braucht neue Innovation um die Transformation zur „Logistik 4.0“ erfolgreich meistern zu…
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Effizienzgewinn bei Frachtausschreibungen

Frachtausschreibungen: Einsatz von Simulationssoftware

Mit steigender Komplexität von Frachtausschreibungen erhöht sich parallel der Schwierigkeitsgrad valide Ergebnisszenarien zu simulieren. Es ergeben sich hohe Anforderungen, die den Einsatz von Simulationssoftware zur Evaluierung der Ergebnisse erforderlich machen. Treiber einer erhöhten Komplexität sind typischerweise: unterschiedliche Frachtratenformate in einem RFQ komplexer Frachtratenaufbau (Rundung, €/100 kg-Preise, CAC inkludiert, etc.) hohe Anzahl Transporte, die simuliert werden…
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Durch standardisiertes Frachtraten-Management Frachtkosten optimiere

Frachtraten-Management: standardisiert und effizient

Dieser Blog eröffnet unsere neue Artikelreihe rund um die Themen Frachtraten und RFQ-Management. Steigende Dieselkosten und sinkende Laderaumkapazität sind zwei Ursachen der stetig steigenden Frachtpreise der letzten Monate. Der Frachtmarkt vollzieht derzeit eine Wende vom Käufermarkt zum Verkäufermarkt. Die Entwicklung wird zusätzlich durch das Allzeithoch des Preis- und Kapazitätsindex des Transport Market Monitors von Transporeon…
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Handlungsfeldanalyse II: Von der Idee zur Umsetzung

Fallbeispiel: Zusammenfassung und Beschreibung der Ausgangssituation Vorangegangene Blogartikel machten bereits deutlich, dass sich unser Beratungsansatz der Philosophie des Network Thinkings verschrieben hat. Kurzum: Die kollaborative Verbindung von verschiedenen Disziplinen und (Fach) Expertenansichten schafft kreative und innovative Lösungsansätze. Der Handlungsfeldanalyse nachgelagert folgt in gleicher Personenrunde ein Abschlussgespräch über die Resultate der Analyse sowie die Definition der…
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Handlungsfeldanalyse I:Kollaborativ diskutieren und analysieren

Handlungsfeldanalyse: Unser Verständnis Wenn Sie nach dem Wort „Handlungsfeldanalyse“ googeln werden Sie feststellen, dass es im Bezug auf Beratung und Logistik kaum brauchbare Suchergebnisse gibt, die genau erklären was man sich unter dem Begriff vorzustellen hat. Aus diesem Grund erkläre ich Ihnen kurz unser Verständnis des Begriffs Handlungsfeldanalyse. Das grundsätzliche Ziel ist es vorab definierte…
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Frachtkostenoptimierung und Network Thinking

Was ist Frachtkostenoptimierung? Was genau habe ich unter dem Begriff Frachtkostenoptimierung zu verstehen? Diese Frage ist leicht zu beantworten. Unter diesem Begriff verstehen wir jede Aktivität und jedes Projekt, dass die Frachtkosten in einem Unternehmen reduziert und optimiert. Hierbei wird im ersten Schritt nicht unterschieden, ob es sich um eine einmalige Aktivität handelt oder um…
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Der Blog: Frachtkostenoptimierung

Die Logistik ist integraler Bestandteil eines jeden Handels- und Produktionsunternehmens und wurde in der Vergangenheit als reine Kostenstelle betrachtet. Lagerflächen werden benötigt um produzierte Waren bis zum nächsten Auftrag vorrätig zu halten. Transporte sind notwendig um die Waren vom Verkäufer zum Käufer zu befördern. Die innerbetriebliche Logistik stellt sicher, dass die Produktion eine reibungslose Materialversorgung…
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