Logistik News KW 17 2022

VARIO MOVE von ek robotics – maßgeschneiderte Automatisierung der Intralogistik

Kurze Planungs- und Inbetriebnahmezeiten, schnelle Lieferungen sowie flexible Anpassungsmöglichkeiten: Mit seinen Transportrobotern trägt ek robotics entscheidend zur Optimierung von intralogistischen Prozessen und dem Warentransport bei. Die Serie VARIO MOVE überzeugt mit modularem Konzept, maximaler Verfügbarkeit und wartungsfreundlicher Konstruktion.

ek robotics ist einer der führenden Hersteller für Fahrerlose Transportsysteme (FTS) in der Intralogistik. Mehr Wirtschaftlichkeit, höhere Termingenauigkeit, weniger Transportschäden: Die Vorteile Fahrerloser Transportsysteme (FTS) in den unterschiedlichsten Branchen sind überzeugend. „FTS werden in einigen Jahren das vorherrschende Transportmittel der lntralogistik sein“, sagt Andreas Böttner, CEO von ek robotics.

Quelle: https://www.technische-logistik.net/

Quantensprung für die Logistik 

Der Hafen ist ein Tor zur Welt. Der Hamburger Hafen ist noch viel mehr, sagt Jens Meier, CEO der Hamburg Port Authority: „Er ist ein Reallabor für die Digitalisierung der Logistik.“ Welche Rolle Quantencomputer dabei spielen und warum Deutschland ein Gegengewicht zu Amazon und China braucht.

Quelle: https://dup-magazin.de/

Digitalisierung: Logistik liegt im Mittelstand vorne

Die Deutsche Telekom hat die Ergebnisse ihrer Studie „Digitalisierungsindex Mittelstand 2021/2022“ veröffentlicht, die sie zusammen mit dem Analystenhaus Techconsult bereits zum sechsten Mal durchgeführt hat. In den deutschen Logistikbetrieben ist demnach die Quote der Digitalisierung überdurchschnittlich hoch. Allerdings bremsten die wirtschaftlichen Einschränkungen im vergangenen Jahr 2021 das hohe Tempo bei der Umsetzung neuer Projekte aus, so eine Pressemitteilung vom 28. April. Der Indexwert sank laut Deutscher Telekom um einen Punkt gegenüber dem Jahr 2020. Mit 65 von 100 möglichen Punkten liegt er demnach aber immer noch deutlich über dem branchenübergreifenden Durchschnitt von 59 Punkten. Eine wichtige Rolle spielten die IT-Sicherheit und Datenschutz, heißt es. Nachdem die Unternehmen 2020 in diese beiden Bereiche vergleichsweise wenig investierten, verstärkten sie ihr Engagement 2021 deutlich.

Quelle: https://logistik-heute.de/

Containerstau: Ein Corona-Nadelöhr namens Shanghai

Guten Tag, 47 Millionen TEU Container wurden 2021 im Hafen von Shanghai umgeschlagen – damit nahmen die Anlagen an der Mündung des Jangtse einen weltweiten Spitzplatz ein. Am Hamburger Hafen wurden im selben Zeitraum 8,7 Millionen TEU Container umgeschlagen. Damit liegen die Hanseaten in Europa weit vorne. Aktuell läuft es am Jangtse und an der Elbe jedoch nicht rund: Während in Shanghai ein mehrwöchiger strikter Lockdown die durchschnittlichen Verweildauern für Container an den Terminals nach oben schnellen lässt, sorgt in Hamburg – neben anderen Faktoren – der Ukrainekrieg für eine maximale Auslastung der Flächen.

Quelle: https://logistik-heute.de/

Logistik-Beratung Green Logistics Enabler: Damit es grünt im Fuhrpark

Die Umstellung von Lkw-Flotten auf alternative Antriebe brauche stringente Fuhrparkstrategie, sagt Bruno Lukas. Er gründet eine Logistik-Beratung die Unternehmen bei der Begrünung ihrer Flotte unterstützen will.

Mit einem neuen Geschäftsmodell im Bereich des nachhaltigen Fuhrpark Managements tritt die Logistik-Beratung Green Logistics Enabler (GLE) aus Berlin an. Sie will Unternehmen bei der Umstellung klassischer Lkw-Flotten auf grüne Energiequellen und alternative Antriebe wie Elektro, Bio-Gas und Wasserstoff unterstützen und beraten. Als Zielgruppen nennt GLE-Gründer und -Inhaber Bruno Lukas Speditionen und Industriebetriebe mit eigenem Lkw-Fuhrpark. Im Fokus stehe zunächst die Distributionslogistik im regionalen Verteilerverkehr sowie die City-Logistik.

Quelle: https://transport-online.de/

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