Logistik News KW 15/2020
Wie gehen Logistik-Unternehmen mit der Corona-Krise um?
Unter den Folgen der Corona-Krise leidet auch die Logistik-Branche. Die Firmen reagieren unterschiedlich auf die Situation – und es scheint: Je größer sie sind, desto leichter lässt sich die Krise auffangen. Einige Beispiele aus der Region.
China: Cargo-partner weitet LCL-Schienentransporte aus
Cargo-partner dehnt seine LCL-Schienentransporte von Europa nach China um zwei neue wöchentliche Verbindungen aus und bedient konkret die Strecken von Duisburg ins chinesische Hefei und vom österreichischen Linz ins chinesische Xi’An. Die Transitzeit soll laut dem Logistikdienstleister jeweils rund 16 Tage betragen.
End-to-End-Prozesse in Transport und Spedition
Als Spediteur sind sie Teil von End to End (E2E) – Prozessen, an denen nicht nur sie und damit ihre Bereiche in unmittelbarem Zugriff, sondern auch eine Vielzahl externer, dritter Teilnehmer und somit einige Bereiche außerhalb ihrer unmittelbaren Zugriffsmöglichkeit beteiligt sind. Ob Auftraggeber (Kunden), Lieferanten, Empfänger (Kunden), verbundene oder externe (Sub-) Unternehmer, Behörden, Partner und „Vater Staat“, alle sind vernetzte und oftmals technisch und operativ unterschiedlich interagierende Prozessbeteiligte.
Suche nach einem Ausweg
Die Logistikweisen haben einen offenen Brief an die Politik und Wirtschaft gerichtet. Darin drücken 30 Experten aus Dienstleistung, Industrie, Handel, Banken, Immobilienwirtschaft und Wissenschaft ihre große Sorge aus, dass es „ohne eine sofortige Planung für einen Ausstieg aus den restriktiven Maßnahmen sowie für das Hochfahren der Wirtschaft“ zu irreparablen Schäden für die Logistikwirtschaft kommt.
Condor fliegt jetzt Fracht aus China nach Deutschland
Anstelle von Fluggästen, die auf dem Weg in ihren Urlaub sind, nehmen derzeit Pappkartons auf den Passagiersitzen der Boeing 767-300 der Condor Platz. Die Ferienfluggesellschaft holt Schutzkittel und Atemmasken aus China nach Deutschland und kann damit wenigstens ein Minimum an Flugbetrieb aufrecht erhalten.
LÄNGERE ARBEITSZEITEN FÜR TRANSPORT- UND LOGISTIKBESCHÄFTIGTE MÖGLICH
In bestimmten systemrelevanten Berufen soll die Arbeitszeit während der Corona-Krise auf bis zu zwölf Stunden am Tag ausgedehnt werden dürfen. Pro Woche sollen maximal 60 Stunden erlaubt sein. Das geht aus der sogenannten COVID-19-Arbeitszeitverordnung des Bundesarbeitsministeriums hervor, die am 10. April 2020 in Kraft tritt. Die Ausnahmen seien befristet bis Ende Juni, heißt es. In dieser Zeit sollen die betroffenen Arbeitnehmer auch an Sonn- und Feiertagen beschäftigt werden dürfen.
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