VERBÄNDE FORDERN CORONA-HILFE FÜR TRANSPORT- UND LOGISTIKUNTERNEHMEN Bonn. Die Bundesverbände Möbelspedition und Logistik (AMÖ), Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) und Wirtschaft, Verkehr und Logistik (BWVL) haben in Folge der Corona-Krise ein Konjunkturprogramm vom Staat gefordert. Damit soll die vor allem mittelständisch geprägte deutsche Transport- und Logistikwirtschaft in der Corona-Krise unterstützt werden. Das geht aus einem…
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Logistik nach COVID-19: Einfach weiter so? Stehen Sie wieder in den Startlöchern? In den Startlöchern, um dort anzuknüpfen, wo wir vor den COVID-19-bedingten Einschränkungen aufgehört haben? Und was hat Lastenradfahren damit zu tun? Nun, es zeigt uns, dass es Alternativen zu fossil-getriebenen Transporten für eine konsum-getriebene Wirtschaft gibt; ja geben muss. Quelle: www.bvl.de Thermo-King-Dienstleister: Fokus…
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Logistikverbände: Wir brauchen verbindliche Perspektiven für emissionsarme Lkw In einer gemeinsamen Erklärung fordern die Speditions-, Transport- und Logistikverbände AMÖ, BIEK, BGL, BWVL und DSLV klare Perspektiven für die zukunftsfähigen Antriebstechnologien des Straßengüterverkehrs. Dabei sehen sie Hersteller und Politik gleichermaßen in der Pflicht. Wie es in der Erklärung heißt, bekennt sich die Logistikbranche in Deutschland zu den ehrgeizigen Klimazielen…
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Corona: Logistikweise rechnen mit langsamer Erholung der Logistik Der Expertenkreis „Die Logistikweisen“ hat am 13. Mai auf dem Online-Kongress „Restart Logistics“ der Bundesvereinigung Logistik (BVL) die Ergebnisse einer Befragung unter den Mitgliedern des 32-köpfigen Gremiums zur Corona-Krise präsentiert. Unter dem Motto „Die Wirkung der Corona-Krise auf den Wirtschaftsbereich“ erläuterten Prof. Dr. Christian Kille von der…
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Fashionlogistik: Verspätete Ware setzt Fashionbranche unter Druck Eine Flut von verspätet eintreffenden Warenlieferungen aus Asien bringt derzeit die Fashionwirtschaft unter Druck. Das berichtet der Softwareanbieter Setlog aus Bochum. Weil etliche Logistikzentren aufgrund des Lockdowns voll sind, suchen die Bekleidungsimporteure nach günstigen Zwischenlagern und nutzen alle Möglichkeiten, die Lieferungen hinauszuzögern, so der IT-Anbieter. Sie riefen beispielsweise…
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Liefery fordert Aufhebung des Verbots für Sonntagszustellung Logistik-Dienstleister wurden von der Bundesregierung mehrheitlich als systemrelevant eingestuft, allerdings könne Liefery-CEO und Mitbegründer Nils Fischer nicht nachvollziehen, „warum noch immer am Verbot für Sonntagslieferungen festgehalten wird“ – so seien seiner Ansicht nach die Lieferdienste „in der aktuellen Krise doch integraler Bestandteil der Gesellschaft zur Versorgung der Bürgerinnen…
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Tag der Logistik im Internet erzielt hohe Reichweiten – Logistik ganz oben auf der Agenda In der Corona-Krise wird sichtbar, was schon seit 13 Jahren die Botschaft des Aktionstages „Tag der Logistik“ ist: Logistik und Supply Chain-Management sind systemrelevant und sichern die Versorgung unserer Gesellschaft. Während sonst in ganz Deutschland und vielen anderen Ländern Unternehmen die…
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Rein analoge Logistik ist nicht zukunftsfähig Keine Frage, digitale Technologien verändern die innerbetriebliche Logistik. Effiziente Routenplanung oder die vorausschauende Wartung von Maschinen und Fahrzeugen mit künstlicher Intelligenz (KI), Warentransport mit autonomen fahrerlosen Transportfahrzeugen, Lkw und Drohnen oder Blockchain für eine transparente Lieferkette – in vielen Bereichen der Logistik erfolgt gegenwärtig ein technologischer Paradigmenwechsel. Quelle: www.e-3.de…
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Wie gehen Logistik-Unternehmen mit der Corona-Krise um? Unter den Folgen der Corona-Krise leidet auch die Logistik-Branche. Die Firmen reagieren unterschiedlich auf die Situation – und es scheint: Je größer sie sind, desto leichter lässt sich die Krise auffangen. Einige Beispiele aus der Region. www.dr.de China: Cargo-partner weitet LCL-Schienentransporte aus Cargo-partner dehnt seine LCL-Schienentransporte von Europa…
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Logistik: EU will an Grenzen Vorfahrtsspuren für Lkw einführen Um in der Corona-Krise den freien Frachtverkehr zu sichern und den zum Teil chaotischen Zuständen an den innereuropäischen Grenzen mit bis zu 80 km langen Staus entgegenzuwirken, hat die EU-Kommission am 23. März 2020 Leitlinien für den Binnengrenzverkehr veröffentlicht. Vorgesehen ist die Einführung von „grünen Vorfahrtspuren”,…
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