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	<title>Fracht Archive - flex2know GmbH - DER Frachtkostenoptimierer</title>
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		<title>Logistik News KW 26 2022</title>
		<link>https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-26-2022/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Thomas Hohmann]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Jul 2022 20:10:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Logistik-News]]></category>
		<category><![CDATA[Digitalisierung]]></category>
		<category><![CDATA[Fracht]]></category>
		<category><![CDATA[Frachtkosten]]></category>
		<category><![CDATA[Logistik]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Ergonomie: Fiege kooperiert mit German Bionic Der Logistikdienstleister stellt seinen Mitarbeitern im Megacenter Ibbenbüren KI-basierte Exoskelette des Augsburger Anbieters zur Verfügung.&#160;Um Mitarbeiter bei der Arbeit zu unterstützen, setzt der Logistikdienstleister Fiege im Mega Center Ibbenbüren seit Juni 2022 das KI-basierte Exoskelett „Cray X“ des Anbieters German Bionic ein. Das berichtet das Augsburger Technologieunternehmen in einer&#8230; <br /> <a class="read-more" href="https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-26-2022/">Weiterlesen</a></p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong>Ergonomie: Fiege kooperiert mit German Bionic</strong></p>



<p>Der Logistikdienstleister stellt seinen Mitarbeitern im Megacenter Ibbenbüren <a href="https://logistik-heute.de/news/ergonomie-fiege-kooperiert-mit-german-bionic-37337.html">KI-basierte Exoskelette</a> des Augsburger Anbieters zur Verfügung.&nbsp;Um Mitarbeiter bei der Arbeit zu unterstützen, setzt der Logistikdienstleister Fiege im Mega Center Ibbenbüren seit Juni 2022 das KI-basierte Exoskelett „Cray X“ des Anbieters German Bionic ein. Das berichtet das Augsburger Technologieunternehmen in einer Pressemitteilung. Der Power-Suit lässt sich demnach wie ein Rucksack umschnallen und bietet bis zu 30 Kilogramm Unterstützung pro Hebevorgang an manuellen Arbeitsplätzen und eine aktive Laufunterstützung.</p>



<p>Quelle: <a href="https://logistik-heute.de/">https://logistik-heute.de/</a></p>



<p><strong>EU macht Weg frei für ukrainische Lkw-Fahrer</strong></p>



<p>Die EU-Kommission hat einen Verordnungsentwurf zur vorübergehenden Anerkennung von <a href="https://www.dvz.de/rubriken/politik/detail/news/eu-macht-weg-frei-fuer-ukrainische-lkw-fahrer.html">ukrainischen Führerscheinen</a> und Berufskraftfahrerqualifikationen vorgelegt. Das bedeutet: Flüchtende aus der Ukraine müssen ihren Führerschein zunächst nicht umschreiben. Außerdem sollen ukrainische Berufskraftfahrerqualifikationen europaweit anerkannt werden. Insbesondere Deutschland hatte die gemeinsame europaweite Lösung vorangetrieben.</p>



<p>Befristete Lösung</p>



<p>„Das ist ein wichtiges Signal für Flüchtende aus der Ukraine – und für die Logistik in Deutschland“, kommentierte Oliver Luksic, Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Digitales und Verkehr und Koordinator der Bundesregierung für Güterverkehr und Logistik, die Entwicklung. Durch die schnelle europaweite Lösung habe die Unsicherheit hinsichtlich der Anerkennung ukrainischer Führerscheine und Berufskraftfahrerqualifikationen bald ein Ende. „Mit der europaweiten Regelung setzen wir ein starkes, solidarisches Zeichen und wirken gleichzeitig dem Fachkräftemangel entgegen. Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr wird sich im Rahmen des nun anstehenden europäischen Gesetzgebungsverfahrens für eine schnelle und pragmatische Verfahrensweise einsetzen“, so Luksic weiter.</p>



<p>Quelle: <a href="https://www.dvz.de/">https://www.dvz.de/</a></p>



<p><strong>Baerbock fordert EU-Lösung im Streit um Transitverbot nach Kaliningrad</strong></p>



<p><a href="https://www.welt.de/politik/ausland/article239672487/Litauen-blockiert-Transport-Baerbock-fordert-EU-Loesung-im-Streit-um-Transitverbot-nach-Kaliningrad.html">Litauen blockiert</a> den russischen Transport sanktionierter Waren in die Exklave Kaliningrad. Annalena Baerbock sieht die Zuständigkeit bei der Europäischen Kommission und betont, dass die Aufhebung des Transitverbots kein Einlenken gegenüber Putin bedeuten würde.</p>



<p>Außenministerin&nbsp;<a></a><a href="https://www.welt.de/themen/annalena-baerbock/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Annalena Bearbock</a>&nbsp;(Grüne) fordert eine Lösung im Streit um den russischen Transitverkehr in die Ostsee-Exklave Kaliningrad und sieht dafür die Europäische Kommission in der Pflicht. In einem ARD-Interview erklärte sie, dass die Sanktionspakete Importe und Exporte nach Russland beträfen – nicht die Durchleitungen.</p>



<p>Litauen hatte Mitte Juni den Bahntransit einiger Waren über sein Territorium in das Gebiet um Kaliningrad – ehemals Königsberg – verboten, die auf westlichen Sanktionslisten stehen. Russland kritisierte die Beschränkungen als „illegal“ und drohte Gegenmaßnahmen an.</p>



<p>Quelle: <a href="https://www.welt.de/">https://www.welt.de/</a></p>



<p><strong>EU-Ukraine-Solidaritätskorridor: Beteiligte können Transporeon-TMS gratis nutzen</strong></p>



<p>Um 25 Millionen Tonnen <a href="https://logistik-heute.de/news/eu-ukraine-solidaritaetskorridor-beteiligte-koennen-transporeon-tms-gratis-nutzen-37347.html">Getreide</a> aus der Ukraine wieder in Umlauf zu bringen, sei eine gigantische Mobilisierung der Logistikbranche erforderlich, so die EU-Kommission. In einem gemeinsamen Appell haben sich die Europäischen Kommission, die&nbsp;Alliance for Logistics Innovation through Collaboration in Europe (Alice) und der Software-Anbieter Transporeon am 28. Juni an Logistik-Akteure in Europa gewandt: Ihre Hilfe werde für den Aufbau eines EU-Ukraine-Solidaritätskorridors benötigt.&nbsp;Angesichts von 25 Millionen Tonnen Getreide und anderen landwirtschaftlichen Gütern, die aufgrund von Lieferkettenunterbrechungen als direkte Folge von Russlands Angriffskrieg gegen die Ukraine in Silos feststecken, sei eine gigantische Mobilisierung der gesamten Logistikbranche erforderlich, um diese Güter wieder auf die Straßen und Schienen zu bringen, heißt es in einer Pressemitteilung.</p>



<p>Quelle: <a href="https://logistik-heute.de/">https://logistik-heute.de/</a></p>



<p><strong>Wasserstraßen: Bund investiert 34 Millionen Euro in Digitale Testfelder</strong></p>



<p>Über das Förderprogramm zur Entwicklung von Digitalen <a href="https://logistik-heute.de/news/wasserstrassen-bund-investiert-34-millionen-euro-digitale-testfelder-37329.html">Testfeldern an Bundeswasserstraßen</a> will das BMDV Industrie und Forschung bei der Erprobung automatisierter Systeme für die Schifffahrt unterstützen. Mit 1,33 Millionen Euro fördert das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) das Projekt&nbsp;„SensorSOW“&nbsp;auf Spree-Oder.&nbsp;Bundesminister Dr. Volker Wissing hat laut einer Pressemitteilung am 28. Juni nun die ersten Förderurkunden für Digitale Testfelder an Wasserstraßen an das Projektkonsortium übergeben. Das Projekt ist das erste, das Mittel aus dem Förderprogramm zur Entwicklung von Digitalen Testfeldern an Bundeswasserstraßen des BMDV erhält. Bis Ende 2024 will das Ministerium insgesamt rund 34 Millionen Euro bereitstellen, um Industrie und Forschung bei der Erprobung automatisierter Systeme für die Schifffahrt zu unterstützen. Weitere Bescheide werden folgen, so die Pressemitteilung.</p>



<p>Automatisierung im Fokus</p>



<p>Digitale Testfelder an Wasserstraßen sollen dem Ministerium zufolge die Erforschung und Erprobung von intelligenten Assistenzsystemen unter realen Bedingungen und deren Weiterentwicklung hin zu einer voll automatisierten Navigation in der Binnenschifffahrt ermöglichen. Auf diese Weise werde die Attraktivität der Wasserstraße im Wettbewerb der Verkehrsträger gesteigert und Ladung auf diesen, im Vergleich emissionsarmen Logistikzweig, verlagert, heißt es.</p>



<p>Quelle: <a></a><a href="https://logistik-heute.de/">https://logistik-heute.de/</a></p>



<p>Die <a href="https://fr8control.com/unternehmen/">fr8control GmbH</a> verfolgt und informiert über alle wichtigen Entwicklungen und Trends rund um die Themen <a href="https://fr8control.com/blog/">Frachtkosten und Logistik</a>. Wir sind DER Frachtkostenoptimierer für den Mittelstand und unterstützen <a href="https://fr8control.com/#referenzen">unsere Kunden</a> aus Industrie und Handel bei der Senkung ihrer Logistik- und Frachtkosten um bis zu 15 %. Buchen Sie Ihr <a href="https://fr8control.com/termin-buchen/">kostenloses Strategiegespräch</a>.</p>




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		<item>
		<title>Logistik News KW 18 2022</title>
		<link>https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-18-2022/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Thomas Hohmann]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 May 2022 20:46:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Logistik-News]]></category>
		<category><![CDATA[Corona]]></category>
		<category><![CDATA[Fracht]]></category>
		<category><![CDATA[Lieferketten]]></category>
		<category><![CDATA[Logistik]]></category>
		<category><![CDATA[Transport]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>BVL: Die Verzögerungen in den Lieferketten steigen in unbekanntem Maße Nach einer Einschätzung des Vorstands der Bundesvereinigung Logistik (BVL) wird sich die Situation in den Lieferketten und bei der Versorgung mit Rohstoffen in den nächsten Monaten noch weiter verschlechtern. Viele Unternehmen würden wieder Kurzarbeit einführen müssen. Der Vorstand der Bundesvereinigung Logistik (BVL) setzte bei seiner&#8230; <br /> <a class="read-more" href="https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-18-2022/">Weiterlesen</a></p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong>BVL: Die Verzögerungen in den Lieferketten steigen in unbekanntem Maße</strong></p>



<p>Nach einer Einschätzung des Vorstands der Bundesvereinigung Logistik (BVL) wird sich die Situation in den Lieferketten und bei der Versorgung mit Rohstoffen in den nächsten Monaten noch weiter verschlechtern. Viele Unternehmen würden wieder Kurzarbeit einführen müssen.</p>



<p>Der Vorstand der Bundesvereinigung Logistik (BVL) setzte bei seiner Sitzung vergangene Woche in Duisburg auch eine aktuelle Stunde zu den aktuellen <a href="https://logistik-heute.de/news/bvl-die-verzoegerungen-den-lieferketten-steigen-unbekanntem-masse-36793.html">Herausforderungen in den Lieferketten</a> und bei der Beschaffung von Rohstoffen und Vorprodukten an. Dabei zeichneten die Vorstände einhellig ein düsteres Bild für den weiteren Jahresverlauf. Demnach sind alle bisherigen Prognosen noch deutlich zu optimistisch.</p>



<p>Quelle: <a href="https://logistik-heute.de/">https://logistik-heute.de/</a></p>



<p><strong>Chinesische Häfen: Lockdown auch in Peking möglich</strong></p>



<p>Der SCM-Plattform-Anbieter Project44 China hat die Situation an den chinesischen Häfen und die erwarteten langfristigen Auswirkungen daraus untersucht. Dabei zeichnet er ein wenig optimistisches Bild: China habe die Covid-Teststrategie auf fast alle 22 Millionen Einwohner Pekings ausgeweitet, nachdem neue lokale Übertragungsfälle gemeldet wurden, schreibt Project44 am 9. Mai in einer Pressemitteilung. Diese Testausweitung nähre Befürchtungen vor einem bevorstehenden <a href="https://logistik-heute.de/news/chinesische-haefen-lockdown-auch-peking-moeglich-36799.html">Lockdown</a> nach Shanghaier Vorbild. Als Reaktion fiel der chinesische Aktienindex (CSI) auf den tiefsten Stand seit Mai 2020. Aktienmärkte in ganz Asien reagierten negativ auf diese Ankündigung, auch die Kurse weltweit fielen drastisch. Weitere Lockdowns würden zu monatelangen Unterbrechungen der globalen Supply Chain führen und den ohnehin schon hohen Inflationsdruck verstärken, argumentiert das IT-Unternehmen. &nbsp;</p>



<p>Quelle: <a href="https://logistik-heute.de/">https://logistik-heute.de/</a></p>



<p><strong>Digitalisierung: Logistik liegt im Mittelstand vorne</strong></p>



<p>Die Deutsche Telekom hat die Ergebnisse ihrer Studie „Digitalisierungsindex Mittelstand 2021/2022“ veröffentlicht, die sie zusammen mit dem Analystenhaus Techconsult bereits zum sechsten Mal durchgeführt hat. In den deutschen Logistikbetrieben ist demnach die Quote der <a href="https://logistik-heute.de/news/digitalisierung-logistik-liegt-im-mittelstand-vorne-36745.html">Digitalisierung</a> überdurchschnittlich hoch. Allerdings bremsten die wirtschaftlichen Einschränkungen im vergangenen Jahr 2021 das hohe Tempo bei der Umsetzung neuer Projekte aus, so eine Pressemitteilung vom 28. April. Der Indexwert sank laut Deutscher Telekom um einen Punkt gegenüber dem Jahr 2020. Mit 65 von 100 möglichen Punkten liegt er demnach aber immer noch deutlich über dem branchenübergreifenden Durchschnitt von 59 Punkten. Eine wichtige Rolle spielten die IT-Sicherheit und Datenschutz, heißt es. Nachdem die Unternehmen 2020 in diese beiden Bereiche vergleichsweise wenig investierten, verstärkten sie ihr Engagement 2021 deutlich.</p>



<p>Quelle: <a href="https://logistik-heute.de/">https://logistik-heute.de/</a></p>



<p><strong>SAF-Holland: Umsatz im ersten Quartal 2022 auf Rekordniveau</strong></p>



<p>Die SAF-Holland SE, Zulieferer von Trailer- und Truckkomponenten, hat die Geschäftszahlen für das erste Quartal 2022 sowie einen präzisierten Ausblick für das Geschäftsjahr 2022 veröffentlicht.</p>



<p>Alexander Geis, Vorstandsvorsitzender der SAF-Holland SE, sagt: &#8222;Die Nachfrage nach unseren Achs- und Federungssystemen sowie Sattelkupplungen war im ersten Quartal 2022 in allen drei Regionen sehr stark und spiegelt sich in einem neuen <a href="https://transport-online.de/news/saf-holland-umsatz-im-ersten-quartal-2022-auf-rekordniveau-68336.html">Rekordumsatz</a> von 370 Millionen Euro wider. Mit der bereinigten EBIT-Marge von 6,4 Prozent bin ich vor dem Hintergrund der Kostenmehrbelastungen bei Stahl, Energie und Logistik insgesamt zufrieden.&#8220;</p>



<p>Quelle: <a href="https://transport-online.de/">https://transport-online.de/</a></p>



<p><strong>Rumäniens Logistik-Infrastruktur wächst wegen Ukraine-Krieg</strong></p>



<p>Der Ukraine-Krieg hat den <a href="https://dispo.cc/transport/rumaeniens-logistik-infrastruktur-waechst-wegen-ukraine-krieg/">rumänischen Schwarzmeer-Hafen</a> Constanta zu einem wichtigen Umschlagplatz für den Export der ukrainischen Ernten gemacht. Auch bereits stillgelegte Eisenbahnstrecken sollen reaktiviert werden.</p>



<p>Wie ein überdimensionaler Elefantenrüssel schwingt ein riesiger Schlauch über einem Schiff im rumänischen Schwarzmeer-Hafen Constanta und belädt es mit Tonnen von Mais. Das Getreide stammt aus der Ukraine. Da Russland die Häfen dort blockiert, sind die Händler auf Alternativrouten für ihre kostbare Fracht angewiesen. Der Krieg hat Constanta zu einem wichtigen Umschlagplatz für den Export der ukrainischen Ernten gemacht.</p>



<p>Quelle: <a></a><a href="https://dispo.cc/">https://dispo.cc/</a></p>



<p>Die <a href="https://fr8control.com/unternehmen/">fr8control GmbH</a> verfolgt und informiert über alle wichtigen Entwicklungen und Trends rund um die Themen <a href="https://fr8control.com/blog/">Frachtkosten und Logistik</a>. Wir sind DER Frachtkostenoptimierer für den Mittelstand und unterstützen <a href="https://fr8control.com/#referenzen">unsere Kunden</a> aus Industrie und Handel bei der Senkung ihrer Logistik- und Frachtkosten um bis zu 15 %. Buchen Sie Ihr <a href="https://fr8control.com/termin-buchen/">kostenloses Strategiegespräch</a>.</p>




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			</item>
		<item>
		<title>Logistik News KW 51/2021</title>
		<link>https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-51-2021/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Nicole Zernahle]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Dec 2021 12:59:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Logistik-News]]></category>
		<category><![CDATA[Cargo-Aufkommen]]></category>
		<category><![CDATA[Flughäfen]]></category>
		<category><![CDATA[Fracht]]></category>
		<category><![CDATA[Infrastruktur]]></category>
		<category><![CDATA[Lieferengpässe]]></category>
		<category><![CDATA[Lkw-Verkehr]]></category>
		<category><![CDATA[Logistiktrends]]></category>
		<category><![CDATA[Omikron]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Fulfillment- und Logistiktrends 2022: Worauf der Wirtschaftszweig jetzt achten sollte Die Coronapandemie hat die Logistikwirtschaft 2021 auf den Kopf gestellt. Lieferengpässe wirken sich seit Monaten auf die Verfügbarkeit von Rohstoffen und Produkten aus. Im kommenden Jahr werden sich die Auswirkungen dessen noch längerfristig bemerkbar machen, wie etwa eine Prognose des Bundesverbands Großhandel, Außenhandel, Dienstleistungen e.V.&#8230; <br /> <a class="read-more" href="https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-51-2021/">Weiterlesen</a></p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong>Fulfillment- und Logistiktrends 2022: Worauf der Wirtschaftszweig jetzt achten sollte</strong></p>



<p>Die Coronapandemie hat die <a href="https://logistik-heute.de/news/fulfillment-und-logistiktrends-2022-worauf-der-wirtschaftszweig-jetzt-achten-sollte-35416.html">Logistikwirtschaft</a> 2021 auf den Kopf gestellt. Lieferengpässe wirken sich seit Monaten auf die Verfügbarkeit von Rohstoffen und Produkten aus. Im kommenden Jahr werden sich die Auswirkungen dessen noch längerfristig bemerkbar machen, wie etwa eine Prognose des Bundesverbands Großhandel, Außenhandel, Dienstleistungen e.V. vom Oktober dieses Jahres darlegt. Aber auch andere Bereiche der Logistikindustrie haben sich nachhaltig verändert oder treiben noch immer Veränderungsprozesse an.</p>



<p>Quelle: <a href="http://www.logistik-heute.de">www.logistik-heute.de</a></p>



<p><strong>Lkw-Verkehr in Deutschland erreicht Rekord</strong></p>



<p>Der <a href="https://www.verkehrsrundschau.de/nachrichten/transport-logistik/lkw-verkehr-in-deutschland-erreicht-rekord-3102672">Lkw-Verkehr</a> hat im vergangenen Jahr in Deutschland ein Rekordniveau erreicht. Der Marktanteil an der Verkehrsleistung im Gütertransport stieg um fast eineinhalb Prozentpunkte auf 72,6 Prozent. Zugleich sank der Anteil der klimafreundlichen Schiene von 18,6 auf 18,0 Prozent. Dies zeigen Statistiken aus dem noch unveröffentlichten Bericht „Verkehr in Zahlen“ des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV), der dem gemeinnützigen Verkehrsbündnis&nbsp;Allianz&nbsp;pro Schiene vorliegt.</p>



<p>Quelle: <a href="http://www.verkehrsrundschau.de">www.verkehrsrundschau.de</a></p>



<p><strong>Omikron macht der Logistik Sorgen</strong></p>



<p>Eine mögliche Ausbreitung der neuen Virusvariante <a href="https://www.dvz.de/rubriken/politik/detail/news/omikron-macht-logistik-sorgen.html">Omikron</a> macht Wissenschaftlern, Politikern und der Wirtschaft Sorgen. Der Expertenrat der Bundesregierung zu Covid-19 spricht in einer Stellungnahme zu Einordnung und Konsequenzen der Omikronwelle von einer neuen Dimension des Pandemiegeschehens. „Schnell steigende Inzidenzen bergen hohe Risiken für die kritische Infrastruktur (KRITIS) in Deutschland. Hierzu gehören unter anderem Krankenhäuser, Polizei, Feuerwehr, Rettungsdienst, Telekommunikation, Strom- und Wasserversorgung und die entsprechende Logistik“, heißt es in dem dreiseitigen Papier. Daher sei eine umfassende und sofortige Vorbereitung des Schutzes der kritischen Infrastruktur des Landes notwendig.</p>



<p>Quelle: <a href="http://www.dvz.de">www.dvz.de</a></p>



<p><strong>ADV: Weniger Passagiere im November 2021 an Flughäfen in Deutschland – Fracht boomt</strong></p>



<p>Im Monat November 2021 geht die Nachfrage der Passagiere an den deutschen Flughäfen wieder zurück. Gegenüber dem Vorkrisenniveau fehlen mit -49,5% die Hälfte der Reisenden aus 2019. Der Flughafenverband ADV hat heute seine aktuelle <a href="https://www.airportzentrale.de/adv-weniger-passagiere-im-november-2021-an-flughaefen-in-deutschland-fracht-boomt/73686/">Monatsstatistik</a> veröffentlicht.</p>



<p>8.870.145 Passagiere nutzten die deutschen Flughäfen im November 2021. Im Vergleich zum November des letzten Jahres liegen die Aufkommenszahlen auf einem deutlich höheren Niveau (+414,0%). Das Cargo-Aufkommen wächst stetig weiter: 472.610t bedeuten +7,0% zum Vorjahr, gegenüber 2019 sind es +10,7% . Die Zahl der gewerblichen Flugbewegungen liegt mit 116.292 Starts und Landungen bei +101,7% über dem Vorjahr, aber gegenüber 2019 mit -31,5% noch deutlich unter dem Normalniveau.</p>



<p>Quelle: <a href="http://www.airportzentrale.de">www.airportzentrale.de</a></p>



<p>Die <a href="https://fr8control.com/unternehmen/">fr8control GmbH</a> verfolgt und informiert über alle wichtigen Entwicklungen und Trends rund um die Themen <a href="https://fr8control.com/blog/">Frachtkosten und Logistik</a>. Wir sind DER Frachtkostenoptimierer für den Mittelstand und unterstützen <a href="https://fr8control.com/#referenzen">unsere Kunden</a> aus Industrie und Handel bei der Senkung ihrer Logistik- und Frachtkosten um bis zu 15 %. Buchen Sie Ihr <a href="https://fr8control.com/termin-buchen/">kostenloses Strategiegespräch</a>.</p>




<p>Der Beitrag <a href="https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-51-2021/">Logistik News KW 51/2021</a> erschien zuerst auf <a href="https://fr8control.com">flex2know GmbH - DER Frachtkostenoptimierer</a>.</p>
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			</item>
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		<title>Logistik News KW 35/2021</title>
		<link>https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-35-2021/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Nicole Zernahle]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Sep 2021 09:48:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Logistik-News]]></category>
		<category><![CDATA[Digitalpaket]]></category>
		<category><![CDATA[Flughäfen]]></category>
		<category><![CDATA[Fracht]]></category>
		<category><![CDATA[Hightech-Logistik]]></category>
		<category><![CDATA[intelligente Mobilität]]></category>
		<category><![CDATA[Kommunikationskrise]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Mittels Hightech-Logistik: So erobert ein Familienunternehmen das Direktkundengeschäft Gründl ist ein führender Anbieter für Handstrickgarne, Woll- und Kurzwaren. Seit seiner Gründung in den 1920er Jahren hat sich das mittelständische Unternehmen beständig erfolgreich weiterentwickelt: Heute gilt der bayrische Familienbetrieb als moderner internationaler Player, der mit über 100 Mitarbeitern zu den Top-Spezialisten in der Textilindustrie zählt. Für&#8230; <br /> <a class="read-more" href="https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-35-2021/">Weiterlesen</a></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-35-2021/">Logistik News KW 35/2021</a> erschien zuerst auf <a href="https://fr8control.com">flex2know GmbH - DER Frachtkostenoptimierer</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong>Mittels Hightech-Logistik: So erobert ein Familienunternehmen das Direktkundengeschäft</strong></p>



<p>Gründl ist ein führender Anbieter für Handstrickgarne, Woll- und Kurzwaren. Seit seiner Gründung in den 1920er Jahren hat sich das mittelständische Unternehmen beständig erfolgreich weiterentwickelt: Heute gilt der bayrische Familienbetrieb als moderner internationaler Player, der mit über 100 Mitarbeitern zu den Top-Spezialisten in der Textilindustrie zählt.</p>



<p>Für seinen kürzlich gestarteten D2C-Vertriebskanal suchte&nbsp;Gründl&nbsp;einen verlässlichen <a href="https://www.e-commerce-magazin.de/mittels-hightech-logistik-so-erobert-ein-familienunternehmen-das-direktkundengeschaeft/">Technologie- und Hightech-Logistik-Partner</a>, der die Kommissionierung für das Direktkundengeschäft übernimmt. Jetzt wickelt Gründl die Versand- und Lagerlogistik seines neu aufgebauten Direktkundengeschäfts über die Logistics-as-a-Service Plattformlösung und das europaweite Netzwerk an qualifizierten Logistikpartnern von everstox ab. Gründl profitiert also von optimierten Lager- und Logistikprozessen mittels der Cloud-basierten Software und automatisiertem Datenaustausch in Echtzeit aus allen beteiligten Systemen.&nbsp;</p>



<p>Quelle: <a href="http://www.e-commerce-magazin.de">www.e-commerce-magazin.de</a></p>



<p><strong>Flughäfen in Deutschland: Deutlich weniger Passagiere im Juli, dafür mehr Fracht</strong></p>



<p>Im Monat Juli 2021 steigt das <a href="https://www.airportzentrale.de/flughaefen-in-deutschland-deutlich-weniger-passagiere-im-juli-dafuer-mehr-fracht/72253/">Verkehrsaufkommen</a> an den deutschen Flughäfen auf knapp 40% des Vorkrisenniveaus. Das geht aus der heute (31.08.2021) veröffentlichten monatlichen Statistik des ADV hervor.</p>



<p>9.911.416 Passagiere nutzten die deutschen Flughäfen im Juli 2021. Gegenüber dem Vorkrisenjahr 2019 beträgt der Rückgang -60,2%. Im Vergleich zum Juli 2020 sind das mehr als doppelt so viel Passagiere (+98,6%). Das Cargo-Aufkommen performt weiterhin mit +20,4% und 452.752t (gegenüber 2019 +11,5%) auf hohem Niveau. Die Zahl der gewerblichen Flugbewegungen liegt mit +38,7% über dem Vorjahr, aber gegenüber 2019 mit -43,2% deutlich niedriger. 120.958 Starts und Landungen verzeichneten die Flughäfen.</p>



<p>Quelle: <a href="http://www.airportzentrale.de">www.airportzentrale.de</a></p>



<p><strong>Vernetzte Logistik ist das Ziel</strong></p>



<p>Das Deutsche Verkehrsforum (DVF) hat ein Positionspapier mit dem Titel „Digital bewegt! Intelligent. Vernetzt. Mobil“ veröffentlicht. Darin befinden sich Forderungen nach einem <a href="https://www.eurotransport.de/artikel/dvf-fordert-digitalpakt-fuer-intelligente-mobilitaet-vernetzte-logistik-ist-das-ziel-11190128.html">Digitalpakt für eine intelligente Mobilität</a>. Dabei geht es unter anderem um ein leistungsfähiges mobiles Datennetz beziehungsweise auch die Datenverfügbarkeit im Allgemeinen.</p>



<p>Quelle: <a href="http://www.eurotransport.de">www.eurotransport.de</a></p>



<p><strong>Logistikbranche ist anfällig für Kommunikationskrisen</strong></p>



<p>Wenn der eigene Firmenname plötzlich in den Sozialen Medien trendet, ist das vor allem für Unternehmen aus der Luftfahrt- und Logistikbranche oft keine gute Nachricht. Zu diesem Ergebnis kommt die „<a href="https://www.dvz.de/rubriken/logistik/detail/news/logistikbranche-ist-anfaellig-fuer-kommunikationskrisen.html">Krisen-Landkarte der PR</a>“, für die das IMWF Institut für Management- und Wirtschaftsforschung die öffentliche Online-Diskussion über 27.000 Marken und Unternehmen aus mehr als 200 Branchen im Juli 2021 mit Hilfe einer KI-basierten Social-Listening-Analyse ausgewertet hat.</p>



<p>Quelle: <a href="http://www.dvz.de">www.dvz.de</a></p>



<p>Die <a href="https://fr8control.com/unternehmen/">fr8control GmbH</a> verfolgt und informiert über alle wichtigen Entwicklungen und Trends rund um die Themen <a href="https://fr8control.com/blog/">Frachtkosten und Logistik</a>. Wir sind DER Frachtkostenoptimierer für den Mittelstand und unterstützen <a href="https://fr8control.com/#referenzen">unsere Kunden</a> aus Industrie und Handel bei der Senkung ihrer Logistik- und Frachtkosten um bis zu 15 %. Buchen Sie Ihr <a href="https://fr8control.com/termin-buchen/">kostenloses Strategiegespräch</a>.</p>




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		<title>Logistik News KW 26/2020</title>
		<link>https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-26-2020/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Nicole Zernahle]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Jun 2020 14:18:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Logistik-News]]></category>
		<category><![CDATA[Coronakrise]]></category>
		<category><![CDATA[digitale Spedition]]></category>
		<category><![CDATA[Digitalisierung]]></category>
		<category><![CDATA[Fracht]]></category>
		<category><![CDATA[Logistiklager]]></category>
		<category><![CDATA[Verkehrsplanung]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Kampf um Fracht und Kilometer:&#160;Digitale Speditionen mischen Logistik-Branche auf Mit Bier und Brause fing es an. Julius Köhler kann sich noch sehr gut an den ersten größeren Auftrag erinnern. Es ging um einen&#160; Getränketransport von München nach Stuttgart. Damals hatte die junge Firma Sennder ihr Büro in einer Garage an der Skalitzer Straße in Kreuzberg.&#8230; <br /> <a class="read-more" href="https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-26-2020/">Weiterlesen</a></p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong>Kampf um Fracht und Kilometer:&nbsp;<a href="https://www.berliner-zeitung.de/wirtschaft-verantwortung/logistik-start-up-digitale-speditionen-mischen-logistik-branche-auf-li.88278">Digitale Speditionen</a> mischen Logistik-Branche auf</strong></p>



<p>Mit Bier und Brause fing es an. Julius Köhler kann sich noch sehr gut an den ersten größeren Auftrag erinnern. Es ging um einen&nbsp; Getränketransport von München nach Stuttgart. Damals hatte die junge Firma Sennder ihr Büro in einer Garage an der Skalitzer Straße in Kreuzberg. Das war 2017. Inzwischen belegt das von Köhler mitgegründete Unternehmen drei Etagen eines Bürohauses in Tiergarten und benötigt schon wieder mehr Platz. Gerade erst hat das Start-up die Übernahme eines französischen Konkurrenten unter Dach und Fach gebracht. Die genaue Kaufsumme will der 31-jährige Köhler nicht nennen. Er spricht von einem „zweistelligen Millionenbetrag“.</p>



<p><em>Quelle: <a href="http://www.berliner-zeitung.de">www.berliner-zeitung.de</a></em></p>



<p><strong>Die Sorgen der Bayern</strong></p>



<p>Was beschäftigt derzeit die bayerischen <a href="https://www.dvz.de/rubriken/logistik/detail/news/die-sorgen-der-bayern.html">Transport- und Logistikunternehmen</a>? Laut Sebastian Lechner, Geschäftsführendes Präsidiumsmitglied des Landesverbandes Bayerischer Transport- und Logistikunternehmen (LBT), sind das vor allem drei Fragen: Was passiert, wenn die Planung für die Autobahnen von Bayern auf den Bund übergehen wird? Wie wird sich der Verzug in der Umsetzung des Nordzulaufes für den Brenner-Basistunnel auswirken? Und werden die Investitionsmittel angesichts der Coronakrise auch mittel- und langfristig wie gehabt zur Verfügung stehen?</p>



<p><em>Quelle: <a href="http://www.dvz.de">www.dvz.de</a></em></p>



<p><strong>Mitteldeutsche Netzwerke setzen sich gemeinsam für Digitalisierung der Logistikbranche ein</strong></p>



<p>Die Logistikbranche zählt zu den treibenden Kräften der <a href="https://www.pressebox.de/inaktiv/cluster-informationstechnologie-mitteldeutschland-e-v/Mitteldeutsche-Netzwerke-setzen-sich-gemeinsam-fuer-Digitalisierung-der-Logistikbranche-ein/boxid/1012083">Digitalisierung</a>. Mit Plattformlösungen zur Vermeidung von Leerfahrten oder vollautomatischen Regalsystemen werden Warenflüsse optimiert und effizienter gestaltet. Um gerade auch kleine und mittelständische Unternehmen bei ihren Digitalisierungsvorhaben zu unterstützen, setzen das Netzwerk Logistik Mitteldeutschland und der Cluster IT Mitteldeutschland auf Zusammenarbeit</p>



<p><em>Quelle: <a href="http://www.pressebox.de">www.pressebox.de</a></em></p>



<p><strong>Getränkelogistik: Neubau für die Brauerei Veltins</strong></p>



<p>In rasanter Geschwindigkeit wächst das neue <a href="https://logistik-heute.de/news/getraenkelogistik-neubau-fuer-die-brauerei-veltins-30989.html">Logistiklager</a> der Brauerei C. &amp; A. Veltins auf der Streue in Grevenstein in die Höhe: Bereits 2019 wurde der zweite Bauabschnitt des Projekts „Anpassung der Logistik“ begonnen und sei seitdem gut vorangeschritten. 8.100&nbsp;<a href="https://logistik-heute.de/themen/ladungstraeger-auch-paletten-container-etc/paletten.html">Paletten</a>&nbsp;für Voll- und Leergut sollen in dem neuen Lager vollautomatisch mithilfe von fünf&nbsp;<a href="https://logistik-heute.de/themen/lagertechnik/regalbediengeraete.html">Regalbediengeräten</a>&nbsp;mit Doppellastaufnahme platziert werden. Voraussichtlich Anfang 2021 soll das gesamte Bauprojekt, das mit mehr als 17 Millionen Euro budgetiert ist, abgeschlossen sein und das Lager sowie die erweiterte Einschienenhängebahn in Betrieb genommen werden.</p>



<p><em>Quelle: <a href="http://www.logistik-heute.de">www.logistik-heute.de</a></em></p>



<p><strong>Wie attraktiv ist mein Arbeitgeber?</strong></p>



<p>Im Rahmen der Themenwoche „<a href="https://www.mm-logistik.vogel.de/wie-attraktiv-ist-mein-arbeitgeber-a-943249/">Menschen machen Logistik</a>“ hat die Logistik-Initiative Hamburg ihre gemeinsam mit dem Institut für Verkehrsplanung und Logistik der TU Hamburg initiierte Studie zur Arbeitgeberattraktivität in der Logistik veröffentlicht.</p>



<p>Ziel der&nbsp;Studie „Maßnahmen zur sozialen Nachhaltigkeit aus der Sicht von Logistikunternehmen und potenziellen Nachwuchskräften“&nbsp;war es, für junge Arbeitnehmer relevante&nbsp;Aspekte&nbsp;der&nbsp;sozialen Nachhaltigkeit&nbsp;zu identifizieren und daraus mögliche Maßnahmen für Arbeitgeber abzuleiten.&nbsp;</p>



<p><em>Quelle: <a href="http://www.mm-logistik.vogel.de">www.mm-logistik.vogel.de</a></em></p>



<p>Die <a href="https://fr8control.com/unternehmen/">fr8control GmbH</a> verfolgt und informiert über alle wichtigen Entwicklungen und Trends rund um die Themen <a href="https://fr8control.com/blog/">Frachtkosten und Logistik</a>. Wir sind DER Frachtkostenoptimierer für den Mittelstand und unterstützen <a href="https://fr8control.com/#referenzen">unsere Kunden</a> aus Industrie und Handel bei der Senkung ihrer Logistik- und Frachtkosten um bis zu 15 %. Buchen Sie Ihr <a href="https://fr8control.com/termin-buchen/">kostenloses Strategiegespräch</a>.</p>




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		<title>Logistik News KW 19/2020</title>
		<link>https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-19-2020/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Nicole Zernahle]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 10 May 2020 10:31:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Logistik-News]]></category>
		<category><![CDATA[Blockchain]]></category>
		<category><![CDATA[COVID 19]]></category>
		<category><![CDATA[Digitalisierung]]></category>
		<category><![CDATA[Fashionlogistik]]></category>
		<category><![CDATA[Fracht]]></category>
		<category><![CDATA[Lebensmittellogistik]]></category>
		<category><![CDATA[Logistik]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Fashionlogistik: Verspätete Ware setzt Fashionbranche unter Druck Eine Flut von verspätet eintreffenden Warenlieferungen aus Asien bringt derzeit die Fashionwirtschaft unter Druck. Das berichtet der Softwareanbieter Setlog aus Bochum. Weil etliche Logistikzentren aufgrund des Lockdowns voll sind, suchen die Bekleidungsimporteure nach günstigen Zwischenlagern und nutzen alle Möglichkeiten, die Lieferungen hinauszuzögern, so der IT-Anbieter. Sie riefen beispielsweise&#8230; <br /> <a class="read-more" href="https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-19-2020/">Weiterlesen</a></p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong>Fashionlogistik: Verspätete Ware setzt Fashionbranche unter Druck</strong></p>



<p>Eine Flut von verspätet eintreffenden <a href="https://logistik-heute.de/news/fashionlogistik-verspaetete-ware-setzt-fashionbranche-unter-druck-30552.html">Warenlieferungen</a> aus Asien bringt derzeit die Fashionwirtschaft unter Druck. Das berichtet der Softwareanbieter Setlog aus Bochum. Weil etliche Logistikzentren aufgrund des Lockdowns voll sind, suchen die Bekleidungsimporteure nach günstigen Zwischenlagern und nutzen alle Möglichkeiten, die Lieferungen hinauszuzögern, so der IT-Anbieter. Sie riefen beispielsweise die&nbsp;Container&nbsp;so spät wie möglich in den Häfen ab, leere Container kommen dementsprechend später zurück in die Depots. Gleichzeitig leide der Bekleidungshandel darunter, dass in vielen&nbsp;Speditionen&nbsp;Lagerarbeiter und Lkw-Fahrer in Kurzarbeit sind.</p>



<p><em>Quelle: <a href="http://www.logistik-heute.de">www.logistik-heute.de</a></em></p>



<p><strong>Lebensmittellogistik: Mit neuen Kühlkoffern durch die Covid-Pandemie</strong></p>



<p>Die niederländische Transport- und Logistikdienstleister Teunissen Transport and Auto Service, kurz TTAS, hat seine Flotte um drei <a href="https://transport-online.de/news/lebensmittellogistik-mit-neuen-kuehlkoffern-durch-die-covid-pandemie-30516.html">Kühlkoffer</a> des Herstellers Kässbohrer erweitert. Das Unternehmen fährt für seine Kunden durch die Benelux-Länder und Nordfrankreich und ist nach eigener Aussage von der Corona-Pandemie nicht übermäßig stark betroffen.</p>



<p><em>Quelle: <a href="http://www.transport-online.de">www.transport-online.de</a></em></p>



<p><strong>Global Fracht Versand Markt 2020 Chancen, Covid-19 Auswirkungen auf die Industrie und Herausforderungen bis 2029</strong></p>



<p>Dieser Bericht konzentriert sich auf die wichtigsten globalen Versender, um den Wert, Marktanteil, <a href="https://www.wetter.travel/global-fracht-versand-markt-2020-wettbewerbs-analyse-bis-2029/">Marktwettbewerbslandschaft</a>, SWOT-Analyse und Entwicklungspläne in den nächsten zehn Jahren zu definieren, zu beschreiben und zu analysieren. Das Versender Wettbewerbsumfeld bietet Informationen von Herstellern, einschließlich der Firma, Umsätze, Martkanteil, Produktionsstätten, SWOT-Analyse und Produkte. Die Wettbewerbsstudie liefert den Frachtumsatz, Umsatz und Marktanteil für jeden in diesem Bericht behandelten Verlader.</p>



<p><em>Quelle: <a href="http://www.wetter.travel">www.wetter.trave</a></em>l</p>



<p><strong>Der virtuelle Blick in die Zukunft der Logistik</strong></p>



<p>Die Art und Weise, wie wir Produkte transportieren, verändert sich derzeit durch neue Technologien erheblich. Insbesondere <a href="https://www.mm-logistik.vogel.de/der-virtuelle-blick-in-die-zukunft-der-logistik-a-929884/">Automatisierung, Blockchain, E-Mobilität</a> oder etwa Augmented Reality revolutionieren die Warenauslieferung und die Entwicklung von Logistikräumen. Ein weiterer Trend, der kürzlich Einzug in die Logistikbranche gefunden hat, ist die Virtual Reality (VR). Ein Beispiel dafür ist der Logistikpark in Prag, in dem die Etnetera Group das größte B2B-Virtual-Reality-Labor in Europa betreibt.</p>



<p><em>Quelle: <a href="http://www.mm-logistik.vogel.de">www.mm-logistik.vogel.de</a></em></p>



<p><strong>LOGfair: Digitalisierung und Innovationen in der Logistik</strong></p>



<p>Die Transport- und <a href="http://unternehmen-heute.de/news.php?newsid=641350">Logistikbranche</a> ist wie die gesamte Wirtschaft von den Auswirkungen der COVID-19-Pandemie stark betroffen. Diese Krise ermöglicht Innovation &#8211; sie erfordert sie sogar. Die virtuelle Logistikmesse LOGfair bietet in Zeiten von social distancing eine Plattform für eine virtuelle Form des Austauschs: Aussteller, Besucher und politische Entscheider können sich am 12. Mai von zu Hause aus über Innovationen und Lösungen in der Logistikbranche informieren und vernetzen. Es findet unter anderem eine Reihe interessanter Vorträge zum Thema &#8222;Digitale Logistik&#8220; statt, etwa zu Künstlicher Intelligenz in der Logistik, den Möglichkeiten von Simulation zur Bewältigung der Corona-Krise oder dem cloudgestützten Straßenverkehr.</p>



<p><em>Quelle: <a href="http://www.unternehmen-heute.de">www.unternehmen-heute.de</a></em></p>



<p>Die <a href="https://fr8control.com/unternehmen/">fr8control GmbH</a> verfolgt und informiert über alle wichtigen Entwicklungen und Trends rund um die Themen <a href="https://fr8control.com/blog/">Frachtkosten und Logistik</a>. Wir sind DER Frachtkostenoptimierer für den Mittelstand und unterstützen <a href="https://fr8control.com/#referenzen">unsere Kunden</a> aus Industrie und Handel bei der Senkung ihrer Logistik- und Frachtkosten um bis zu 15 %. Buchen Sie Ihr <a href="https://fr8control.com/termin-buchen/">kostenloses Strategiegespräch</a>.</p>




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		<item>
		<title>Logistik News KW 07/2020</title>
		<link>https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-07-2020/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Nicole Zernahle]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Feb 2020 12:47:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Logistik-News]]></category>
		<category><![CDATA[Akkus]]></category>
		<category><![CDATA[Fracht]]></category>
		<category><![CDATA[Fracht-Management-System]]></category>
		<category><![CDATA[Freighttech]]></category>
		<category><![CDATA[Logistik]]></category>
		<category><![CDATA[Negativtrend]]></category>
		<category><![CDATA[Rückgang]]></category>
		<category><![CDATA[Schienengüterverkehr]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Neues Whitepaper zur Zukunft der Logistik Der Begriff „Fintech“ fällt immer häufiger, wenn es um junge Dienstleister oder Start-ups in Finanzbereich geht. Fintechs bieten technologisch weiterentwickelte Lösungen im Finanzmarkt an. Analog dazu bemühen sich die Frachtenbörse Timocom und die Unternehmensberatung Roland Berger um eine Definition für „Freighttech“ in der Logistikbranche. Dazu haben beide Anbieter ein&#8230; <br /> <a class="read-more" href="https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-07-2020/">Weiterlesen</a></p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong>Neues Whitepaper zur Zukunft der Logistik</strong></p>



<p>Der Begriff „Fintech“ fällt immer
häufiger, wenn es um junge Dienstleister oder Start-ups in Finanzbereich geht.
Fintechs bieten technologisch weiterentwickelte Lösungen
im Finanzmarkt an. Analog dazu bemühen sich die Frachtenbörse Timocom und die
Unternehmensberatung Roland Berger um eine Definition für „<a href="https://www.verkehrsrundschau.de/nachrichten/neues-whitepaper-zur-zukunft-der-logistik-2542563.html">Freighttech</a>“
in der Logistikbranche. Dazu haben beide Anbieter ein gleichnamiges Whitepaper
veröffentlicht, das allen Playern der Logistikbranche einen Überblick über
aktuelle und aufkommende digitale Technologien geben soll, die laut der
Unternehmensberatung in den kommenden fünf Jahren die gesamte
Wertschöpfungskette beeinflussen und verändern werden.<strong></strong></p>



<p><strong>Schienengüterverkehr
braucht einen Innovationsschub</strong></p>



<p>Im Rahmen des 13. „Forum Schienengüterverkehr“ haben die
beiden gastgebenden Verbände BME und VDV heute in Berlin einen <a href="https://www.pressebox.de/inaktiv/bme-bundesverband-materialwirtschaft-einkauf-und-logistik-ev/Schienengueterverkehr-braucht-einen-Innovationsschub/boxid/992268">Innovationsschub</a>
für den Güterverkehr auf der Schiene gefordert. „Der Schienengüterverkehr muss
wirtschaftlicher, schneller und zuverlässiger werden, wenn die Branche das
angedachte Wachstum um 25 Prozent bis 2030 erreichen soll. Dafür müssen wir vor
allem die zahlreichen Potenziale im Bereich der Digitalisierung und
Automatisierung bei den Fahrzeugen, Wagen und in der Infrastruktur nutzen. Wir
brauchen einen Innovationschub im Schienengüterverkehr“, so VDV-Vizepräsident
Joachim Berends und BME-Hauptgeschäftsführer Dr. Silvius Grobosch. Aus Sicht
der beiden Verbände ist dafür die zeitnahe und konsequente Umsetzung der
zahlreichen Modernisierungsmaßnahmen, die im Masterplan Schienengüterverkehr
zwischen Branche und Bundesregierung vereinbart wurden, unumgänglich.</p>



<p><strong>Fracht-Management-System-Markt
boomt weltweit</strong></p>



<p>Verifiziert Market Research veröffentlichte kürzlich eine
Studie mit dem Titel [<strong>Global
Fracht-Management-System-Markt Research Report 2020</strong>] Bewertung
der verschiedenen Faktoren, die Auswirkungen auf seine Flugbahn. Analysten
haben primäre und sekundäre Forschungsmethoden verwendet, um den Weg des
Marktes zu bestimmen. Die Daten gehören historische und prognostizierte Werte
für eine gut abgerundete Verständnis. Die Globale <a href="https://www.moeckern24.de/2020/02/11/fracht-management-system-markt-boomt-weltweit-oracle-descartes-mercurygate-werner-enterprises-accenture/">Fracht-Management-System-Markt</a>
wird im Prognosezeitraum aufgrund verschiedener Treiber und Chancen auf dem
ständig wachsenden Markt voraussichtlich zunehmen. Dieser Bericht beinhaltet
die Bewertung der verschiedenen Treiber, die Politik der Regierung, die
technologischen Innovationen, die kommenden Technologien, Chancen Markt-Risiken
einschränkt, Markt-Hindernisse, Herausforderungen, trends,
Wettbewerbssituation, und Segmenten.</p>



<p><strong>Sicherer Transport
von Lithium-Ionen Akkus</strong></p>



<p>Der Transport von <a href="https://www.velomotion.de/magazin/2020/02/bw-international-spezialkoffer/">Lithium-Ionen Akkus</a> stellt für Händler eine besondere Herausforderung dar. Unabhängig vom Zustand werden die Energiespeicher grundsätzlich als Gefahrgut eingestuft und bedürfen daher einer besonderen Handhabung. Von B&amp;W International gibt es jetzt einen Spezialkoffer, der auch für den Transport defekter Lithium-Ionen Akkus über Land, Wasser und in der Luft zertifiziert ist.</p>



<p><strong>Europa erlebte 2019
deutlichen Fracht-Rückgang</strong></p>



<p>Vor einem Jahr
stand unter dem Strich noch ein Plus um 5 Prozent – nun ein Minus um 8,3
Prozent: 2019 gingen die internationalen europäischen Frachtangebote deutlich
zurück. Zu diesen Ergebnissen kommt der Jahresrückblick des
Timocom-Transportbarometers Besonders stark ist der Trend in Deutschland, hier
ging die Zahl der Frachten ab Deutschland über Ländergrenzen hinweg im Jahresvergleich
um 12 Prozent zurück. „Auf Deutschland als starke Exportnation wirkt sich die
konjunkturelle Abkühlung stärker aus“, sagt Timocom-Sprecher Gunnar Gburek. „Ob
sich der <a href="https://dispo.cc/a/europa-erlebte-2019-deutlichen-fracht-rueckgang">Negativtrend</a>
in diesem Jahr weiter fortsetzt, bleibt abzuwarten – unwahrscheinlich ist das
nicht.“</p>



<p>Die <a href="https://fr8control.com/unternehmen/">fr8control
GmbH</a> verfolgt und informiert über alle wichtigen Entwicklungen und Trends
rund um die Themen <a href="https://fr8control.com/blog/">Frachtkosten und
Logistik</a>. Wir sind DER Frachtkostenoptimierer für den Mittelstand und
unterstützen <a href="https://fr8control.com/#referenzen">unsere Kunden</a> aus
Industrie und Handel bei der Senkung ihrer Logistik- und Frachtkosten um bis zu
15 %. Buchen Sie Ihr <a href="https://fr8control.com/frachtkostenoptimierung">kostenloses
Strategiegespräch</a>.</p>




<p>Der Beitrag <a href="https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-07-2020/">Logistik News KW 07/2020</a> erschien zuerst auf <a href="https://fr8control.com">flex2know GmbH - DER Frachtkostenoptimierer</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Logistik News KW 02/2020</title>
		<link>https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-02-2020/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Nicole Zernahle]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Feb 2020 20:45:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Logistik-News]]></category>
		<category><![CDATA[Fahrverbot]]></category>
		<category><![CDATA[Fracht]]></category>
		<category><![CDATA[Logistik]]></category>
		<category><![CDATA[Nachhaltigkeit]]></category>
		<category><![CDATA[Trends]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://fr8control.com/?p=2496</guid>

					<description><![CDATA[<p>Nachhaltigkeit: Welche Trends erwarten die Logistik 2020? Aus den derzeitigen gesellschaftlichen, politischen und technologischen Entwicklungen in Bezug auf den Umweltschutz lassen sich einer Pressemitteilung von Infor zufolge sieben Trends für das Supply-Chain-Management im Jahr 2020 ableiten… Beschaffungsmarkt für Fracht – das nächste boomende Segment der Welt &#124; Jaggaer, Transporeon Group Americas, Alpega Group, MercuryGate International,&#8230; <br /> <a class="read-more" href="https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-02-2020/">Weiterlesen</a></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-02-2020/">Logistik News KW 02/2020</a> erschien zuerst auf <a href="https://fr8control.com">flex2know GmbH - DER Frachtkostenoptimierer</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong>Nachhaltigkeit: Welche Trends erwarten die
Logistik 2020?</strong></p>



<p>Aus den derzeitigen gesellschaftlichen, politischen und
technologischen Entwicklungen in Bezug auf den Umweltschutz lassen sich einer
Pressemitteilung von Infor zufolge <a href="https://logistik-heute.de/news/nachhaltigkeit-welche-trends-erwarten-die-logistik-2020-29391.html">sieben
Trends</a> für das Supply-Chain-Management im Jahr 2020 ableiten…</p>



<p><strong>Beschaffungsmarkt für Fracht – das nächste boomende Segment der Welt | Jaggaer, Transporeon Group Americas, Alpega Group, MercuryGate International, Enterprise System Solutions Pvt Ltd</strong></p>



<p>Laut aktuellem Bericht soll der Beschaffungsmarkt für <a href="http://fipoblog.de/2020/01/beschaffungsmarkt-fur-fracht-das-nachste-boomende-segment-der-welt-jaggaer-transporeon-group-americas-alpega-group-mercurygate-international-enterprise-system-solutions-pvt-ltd/">Fracht</a> im Prognosezeitraum mit einer jährlichen Wachstumsrate von + 6% wachsen.</p>



<p>Market Research Inc hat kürzlich ein umfangreiches
Repository mit dem Titel “Freight Procurement Market” um informative Daten
erweitert. Es vermittelt ein klares Verständnis dieses Sektors und wurde anhand
von Primär- und Sekundärforschungstechniken überprüft. Es werden verschiedene
dynamische Aspekte von Unternehmen wie Kundenanforderungen, anspruchsvolle
Produkte oder Dienstleistungen, Aktien und Rohstoffe hervorgehoben. Darüber
hinaus werden effektive Analysetechniken wie SWOT und Porters Five-Analyse
verwendet, um Stärken, Schwächen, Bedrohungen und Chancen zu beschreiben.</p>



<p><strong>Mehr Ladung, weniger
CO2</strong></p>



<p>Sven Klausch, Lkw-Fahrer bei der Spedition Gustke, ist stolz
darauf einen EuroCombi von Schmitz Cargobull zu fahren. Schließlich braucht es
bestimmte Voraussetzungen um mit einer Gesamtlänge von über 25 Metern unterwegs
sein zu dürfen. Welche <a href="https://www.eurotransport.de/video/neues-konzept-fuer-lang-lkw-weniger-co2-mehr-transport-volumen-11148526.html">Herausforderungen</a>
im Alltagsgeschäft auf die Fahrer warten, warum es so mühsam ist in das
&#8222;Positiv-Netz&#8220; aufgenommen zu werden und ob sich dieser Einsatz
wirtschaftlich auch wirklich lohnt &#8211; eurotransportTV hat nachgefragt.</p>



<p><strong>Roboter ohne Kopf für
die Logistik </strong></p>



<p>Auf der CES 2020 zeigt Ford seinen neuen intelligenten
Roboter von Agility Robotics, mit dem neue Wege in der <a href="https://dispo.cc/a/roboter-ohne-kopf-fuer-die-logistik">Liefer- und
Lagerlogistik</a> erforscht werden sollen – ohne Kopf und trotzdem menschlich.</p>



<p><strong>Brenner-Streit:
Italienischer Verband kritisiert Österreich</strong></p>



<p>Österreichs sektorales Fahrverbot bekommt mit dem
italienischen Transportverband Anita einen weiteren Gegner. Dem Verband zufolge
muss eine Lösung her, denn nur mit der Schiene als Ausweichmöglichkeit könne
der <a href="https://www.verkehrsrundschau.de/nachrichten/brenner-streit-italienischer-verband-kritisiert-oesterreich-2527120.html">Warenverkehr</a>
nicht gestemmt werden.</p>



<p><strong>Logistikdienstleistung:
DSV und Panalpina auch in Deutschland unter einer Flagge</strong></p>



<p>Die <a href="https://fr8control.com/unternehmen/">fr8control GmbH</a> verfolgt und informiert über alle wichtigen Entwicklungen und Trends rund um die Themen <a href="https://fr8control.com/blog/">Frachtkosten und Logistik</a>. Wir sind DER Frachtkostenoptimierer für den Mittelstand und unterstützen <a href="https://fr8control.com/#referenzen">unsere Kunden</a> aus Industrie und Handel bei der Senkung ihrer Logistik- und Frachtkosten um bis zu 15 %. Buchen Sie Ihr <a href="https://fr8control.com/termin-buchen">kostenloses Strategiegespräch</a>.</p>



<p></p>



<p>Die <a href="https://fr8control.com/unternehmen/">fr8control GmbH</a> verfolgt und informiert über alle wichtigen Entwicklungen und Trends rund um die Themen <a href="https://fr8control.com/blog/">Frachtkosten und Logistik</a>. Wir sind DER Frachtkostenoptimierer für den Mittelstand und unterstützen <a href="https://fr8control.com/#referenzen">unsere Kunden</a> aus Industrie und Handel bei der Senkung ihrer Logistik- und Frachtkosten um bis zu 15 %. Buchen Sie Ihr <a href="https://fr8control.com/frachtkostenoptimierung">kostenloses Strategiegespräch</a>.</p>




<p>Der Beitrag <a href="https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-02-2020/">Logistik News KW 02/2020</a> erschien zuerst auf <a href="https://fr8control.com">flex2know GmbH - DER Frachtkostenoptimierer</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
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		<item>
		<title>Logistik News KW 01/2020</title>
		<link>https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-01-2020/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Nicole Zernahle]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Feb 2020 20:44:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Logistik-News]]></category>
		<category><![CDATA[Fracht]]></category>
		<category><![CDATA[Logistik]]></category>
		<category><![CDATA[Transport]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Fahrzeugkonzept „U-Shift“ trennt Fahrzeug in eine Antriebs- und eine Nutzeinheit Die Verkehrsforscher des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) machen mit einem futuristischen Fahrzeugkonzept einen Vorschlag, wie die Mobilität im urbanen Raum nachhaltiger, effizienter und komfortabler gestaltet werden könnte. Bei der Studie „U-Shift“ sind das Fahrzeug und der Raum für Personen und Güter getrennt,&#8230; <br /> <a class="read-more" href="https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-01-2020/">Weiterlesen</a></p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong>Fahrzeugkonzept „U-Shift“ trennt Fahrzeug in eine
Antriebs- und eine Nutzeinheit</strong></p>



<p>Die Verkehrsforscher des Deutschen
Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) machen mit einem futuristischen
Fahrzeugkonzept einen Vorschlag, wie die Mobilität im urbanen Raum nachhaltiger,
effizienter und komfortabler gestaltet werden könnte. Bei der Studie „U-Shift“
sind das Fahrzeug und der Raum für Personen und Güter getrennt, was
Modularisierung direkt auf der Straße sowie neue Fahrzeugvarianten und
Geschäftsmodelle ermöglichen soll.</p>



<p><strong>Kühlkettenmarkt boomt
weltweit</strong></p>



<p>Kühlketten sollen perfekte Transport- und
Kapazitätsbedingungen für temperaturempfindliche Artikel bieten. Das wachsende
Interesse an vorübergehenden Gegenständen und die schnellen
Transportvoraussetzungen im Zusammenhang <a href="http://fipoblog.de/2020/01/kuhlkettenmarkt-boomt-weltweit-mit-top-herstellern-wie-americold-logistics-preferred-freezer-services-burris-logistics-agro-merchants-group-und-cloverleaf-cold-storage/">mit
dem webbasierten Showcase</a> für den Transport von Nahrungsmitteln und
Erfrischungen haben die Aktivitäten in der Viruskette enorm beschleunigt. Dies
ist eine unverkennbare Abkehr von dem früheren Muster der Käufer, die
gehandhabte Nahrungsmittel kauften, die einen längeren Zeitraum realistischer
Verwendbarkeit hatten.</p>



<p><strong>Wie schlecht steht es
um den Panamakanal? </strong></p>



<p>Er ist eine der wichtigsten Wasserstraßen im
Schiffstransport – doch die Klimakrise bedroht den Panamakanal. Wovon die
größte Gefahr ausgeht, lesen Sie <a href="https://dispo.cc/a/wie-schlecht-steht-es-um-den-panamakanal">hier</a>.</p>



<p>Zwanzig Jahre nach der Übergabe des Panamakanals durch die
USA an das mittelamerikanische Land, ist der Betrieb der Wasserstraße zunehmend
durch die Folgen des Klimawandels gefährdet. &#8222;Der Klimawandel ist am
Panamakanal hinreichend bewiesen&#8220;, sagt der Ökonom Ricaurte Vásquez, der
den Kanal heute verwaltet.</p>



<p><strong>Das bedeutet der
Iran-Konflikt für die Wirtschaft</strong></p>



<p>Die Spannungen
im Iran-Konflikt nehmen weiter zu – und halten damit auch die <a href="https://www.capital.de/wirtschaft-politik/das-bedeutet-der-iran-konflikt-fuer-die-wirtschaft">Wirtschaftswelt</a>
in Atem. Während Iran den USA nach der Tötung von Qasem Soleimani, einem der
ranghöchsten iranischen Generäle, mit Vergeltung droht, wächst auch die
Unsicherheit an den Aktienmärkten. Zuerst machte sich die neue Eskalation beim
Ölpreis bemerkbar: Am Freitagmittag stieg&nbsp; der Preis für ein Barrel (159
Liter) der Nordseesorte Brent auf 69,37 US-Dollar. Das ist ein Anstieg um 3
Dollar im Vergleich zum Handelsschluss am Donnerstagabend. Auch der Preis für
die US-Sorte WTI kletterte am Vormittag um 3 Dollar auf 63,97 US-Dollar. Die
Preise erreichten damit einen neuen Höchststand seit Mai 2019. Den Dax zog die
unsichere Konfliktlage zwischenzeitlich um 1,7 Prozent nach unten. Die
Unsicherheit vieler Anleger und Experten sitzt tief, denn noch ist unklar, wie
weit die beiden Konfliktparteien bereit sind zu gehen. Capital beantwortet fünf
wichtige Fragen zu den wirtschaftlichen Folgen des Konflikts…</p>



<p><strong>Markt für moderne
Logistik-Lagerimmobilien</strong></p>



<p>Der detaillierte Forschungsbericht über den globalen Markt für geschmacklose und moderne Logistik-Lagerimmobilien wurde mithilfe von Primär- und Sekundärtechniken entwickelt, um die Wettbewerbslandschaft und die bemerkenswerten Branchenanbieter zu belasten, die für die geplante Zeit zwischen 2020 maßgeblich an der Dominanz des Markts für geschmacklose und moderne Logistik-Lagerimmobilien beteiligt sind Die aktuelle Studie erläutert nicht nur das Unternehmensprofil der Hauptakteure, sondern untersucht auch deren Gewinnstrategien, um den Aktionären, Geschäftsinhabern und Marketingexperten sachkundige Informationen über die Branche der geschmacklosen und modernen Logistik-Lagerimmobilien zu bieten, anhand derer sie konkrete Ergebnisse erzielen können Geschäftsstrategien.</p>



<p></p>



<p>Die <a href="https://fr8control.com/unternehmen/">fr8control GmbH</a> verfolgt und informiert über alle wichtigen Entwicklungen und Trends rund um die Themen <a href="https://fr8control.com/blog/">Frachtkosten und Logistik</a>. Wir sind DER Frachtkostenoptimierer für den Mittelstand und unterstützen <a href="https://fr8control.com/#referenzen">unsere Kunden</a> aus Industrie und Handel bei der Senkung ihrer Logistik- und Frachtkosten um bis zu 15 %. Buchen Sie Ihr <a href="https://fr8control.com/termin-buchen">kostenloses Strategiegespräch</a>.</p>




<p>Der Beitrag <a href="https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-01-2020/">Logistik News KW 01/2020</a> erschien zuerst auf <a href="https://fr8control.com">flex2know GmbH - DER Frachtkostenoptimierer</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Logistik News KW 52/2019</title>
		<link>https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-52-2019/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Nicole Zernahle]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Feb 2020 20:42:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Logistik-News]]></category>
		<category><![CDATA[Fracht]]></category>
		<category><![CDATA[Logistik]]></category>
		<category><![CDATA[Transport]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://fr8control.com/?p=2491</guid>

					<description><![CDATA[<p>Neue Logistik-Konzepte abseits von DHL und Co. Die etablierten Lieferdienste stoßen an ihre Grenzen &#8211; für die Logistikpläne von Amazon und Zalando eine Steilvorlage. Doch für die Zukunft braucht es neue Konzepte. Für E-Commerce-Blogger Jochen Krisch war das Signal, das der größte deutsche Paketdienstleister DHL an seinem Kapitalmarkttag Anfang Oktober aussendete, eindeutig: &#8222;Statt an Zukunftslösungen&#8230; <br /> <a class="read-more" href="https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-52-2019/">Weiterlesen</a></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-52-2019/">Logistik News KW 52/2019</a> erschien zuerst auf <a href="https://fr8control.com">flex2know GmbH - DER Frachtkostenoptimierer</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong>Neue Logistik-Konzepte abseits von DHL und Co. </strong></p>



<p>Die etablierten
Lieferdienste stoßen an ihre Grenzen &#8211; für die Logistikpläne von Amazon und
Zalando eine Steilvorlage. Doch für die Zukunft braucht es <a href="https://www.internetworld.de/e-commerce/logistik/neue-logistik-konzepte-abseits-dhl-co-2403475.html">neue
Konzepte</a>.</p>



<p>Für E-Commerce-Blogger Jochen Krisch war das Signal, das der
größte deutsche Paketdienstleister DHL an seinem Kapitalmarkttag Anfang Oktober
aussendete, eindeutig: &#8222;Statt an Zukunftslösungen zu arbeiten, will sich
DHL die kommenden fünf Jahre weiter vornehmlich mit sich selbst beschäftigen
und sich dabei vor allem mit Preiserhöhungen über die Zeit retten.&#8220;</p>



<p><strong>Aldi-Süd zeigt neue
Verpackung, die den Markt revolutionieren soll</strong></p>



<p>Einsparen soll man damit wohl mehr als 60 Prozent des
bisherigen CO2-Ausstoßes beim Transport und 70 Prozent Plastik bei der
Herstellung, heißt es in einer Mitteilung. Die neue Verpackung soll außerdem 80
Prozent <a href="https://www.watson.de/leben/ern%C3%A4hrung/103059337-aldi-zeigt-innovative-verpackung-die-den-markt-revolutionieren-soll">weniger
Platz beim Transport einnehmen</a>.</p>



<p><strong>Transport-Management-Systeme
– markt 2019 JDA Software, Oracle Corporation, Manhattan Associates, Descartes,
SAP SE</strong></p>



<p>Globalen&nbsp;<a href="http://www.moeckern24.de/2019/12/24/transport-management-systeme-markt-2019-jda-software-oracle-corporation-manhattan-associates-descartes-sap-se/"><strong>Transport-Management-Systeme Markt</strong></a>
umfasst eine vollständige Analyse des Transport-Management-Systeme-Marktes, die
die aktuelle Marktsituation zeigt. Sie sieht das Wachstum von Marktgröße und
Marktanteil im Prognosezeitraum vor. Der Bericht analysiert verschiedene Faktoren,
die für die Marktexpansionen sowie das Volumen des
Transport-Management-Systeme-Marktes verantwortlich sind. Er beinhaltet die
konsequente Etablierung von Transport-Management-Systeme-Marktskizzen sowie den
Überblick über die Gesamtmarktakteure im Transport-Management-Systeme-Bereich.</p>



<p><strong>Globale
Echtzeit-Ortungssysteme in Transport und Logistik Marktdaten 2020: DecaWave,
Ubisense, BeSpoon</strong></p>



<p>Der detaillierte Forschungsbericht zum globalen Markt für <a href="https://www.moeckern24.de/2019/12/26/globale-echtzeit-ortungssysteme-in-transport-und-logistik-marktdaten-2020-decawave-ubisense-bespoon/">Echtzeit-Ortungssysteme</a>
im Transport- und Logistiksektor wurde mithilfe von Primär- und
Sekundärtechniken entwickelt, um die Wettbewerbslandschaft und die
bemerkenswerten Branchenanbieter zu belasten, die zur Dominanz des Markts für
Echtzeit-Ortungssysteme im Transport- und Logistiksektor in der EU beitragen Die
aktuelle Studie erklärt nicht nur das Unternehmensprofil der wichtigsten
Akteure, sondern untersucht auch deren Gewinnertaktiken, um Aktionären,
Geschäftsinhabern und Marketingexperten sachkundige Informationen über die
Echtzeit-Ortungssysteme in der Transport- und Logistikbranche zu bieten welche
sie herausfinden können, spezifische Geschäftsstrategien.</p>



<p><strong>Von leeren Containern und
überflüssigen Wegen</strong></p>



<p>Alexander Heine, Geschäftsführer der CM Logistik Gruppe, über Leerfahrten des Güterverkehrs im Lkw-Transport und <a href="https://www.pt-magazin.de/de/specials/mobilitaet/von-leeren-containern-und-%C3%BCberfl%C3%BCssigen-wegen_k3zpp504.html">effiziente Reduzierung</a>: „Tagtäglich bewegen sich zahlreiche Container auf den Straßen – dabei verschärfen sich die Ansprüche des Marktes an den Warentransport stetig. Nur durch Innovation und hohe Qualität von Produkten erzielen Unternehmen am Weltmarkt inzwischen kaum noch Wettbewerbsvorteile. Vielmehr gilt es heute als essenziell, Waren schnell zur Verfügung zu stellen…</p>



<p></p>



<p>Die <a href="https://fr8control.com/unternehmen/">fr8control GmbH</a> verfolgt und informiert über alle wichtigen Entwicklungen und Trends rund um die Themen <a href="https://fr8control.com/blog/">Frachtkosten und Logistik</a>. Wir sind DER Frachtkostenoptimierer für den Mittelstand und unterstützen <a href="https://fr8control.com/#referenzen">unsere Kunden</a> aus Industrie und Handel bei der Senkung ihrer Logistik- und Frachtkosten um bis zu 15 %. Buchen Sie Ihr <a href="https://fr8control.com/termin-buchen">kostenloses Strategiegespräch</a>.</p>




<p>Der Beitrag <a href="https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-52-2019/">Logistik News KW 52/2019</a> erschien zuerst auf <a href="https://fr8control.com">flex2know GmbH - DER Frachtkostenoptimierer</a>.</p>
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