Mensch-Maschine-Teamplay verbessern

Weltweit beschäftigt ZIEHL-ABEGG rund 4.700 Mitarbeiter, die sich auf insgesamt 16 Produktionswerke, 29 Gesellschaften und 107 Vertriebsstandorte verteilen. In den süddeutschen Produktionswerken arbeiten etwa 2.600 Mitarbeiter rund um die Uhr. So auch am Standort Kupferzell, wo die Lufttechnik- und Ventilatoren-Produkte im Dreischichtbetrieb in 24 Stunden an 5 Tagen die Woche gefertigt werden.

Als sich ZIEHL-ABEGG hier zum ersten Automatisierungsschritt mit fahrerlosen Transportsystemen entschloss, war eines der Ziele, das vorhandene Personal zukünftig noch effektiver einzusetzen. So geht es dem High-Tech-Unternehmen vor allem darum, eine sichere Zusammenarbeit zwischen Menschen und Maschinen zu ermöglichen.

Quelle: https://logistik-heute.de/

Bundesweit erste doppelstöckige Logistik-Immobilie in Hamburg

Ebenerdige Logistikimmobilien nehmen viel Platz in Anspruch. Mit ständig wachsendem E-Commerce-Sektor benötigt die urbane City-Logistik immer mehr Platz in der Nähe von Stadtzentren, wo verfügbare Flächen knapp sind und der Verkehr und die Umweltverschmutzung stärker sind als in anderen Gebieten. Schon lange wird deshalb diskutiert, ob Logistikimmobilien nicht auch mehrgeschossig errichtet werden können. Ja, das können sie – in Hamburg steht die erste doppelgeschossigeLogistik-Immobilie kurz vor der Fertigstellung.

Quelle: https://hamburg-news.hamburg/

Ein Blick auf die Herausforderungen der Logistikbranche

Die Anforderungen an den Bereich der Logistik sind in den letzten Jahren deutlich angestiegen. Die Digitalisierung und das Internet haben das Kaufverhalten vieler Menschen dauerhaft verändert. Viele Onlineshops bieten eine Lieferung am nächsten Tag an. Viele Kunden erwarten dies inzwischen. Es gibt aber auch sehr wichtige Posten wie Medikamente oder Zubehörteile für Fahrzeuge, die oftmals noch am gleichen Tag beim Kunden sein müssen. Viele Händler und Supermärkte erwarten ebenfalls die Lieferung am Abend der Bestellung oder am Morgen des kommenden Tages, um ihre Kunden zufrieden zu stellen. Eine derart schnelle Lieferung nicht nur innerhalb der strukturstarken Regionen, sondern auch in nicht zu zentral gelegene Gebiete ist eine echte Herausforderung. Die Logistikbranche musste sich umorientieren, um diesen hohen Anforderungen zu genügen.

Quelle: https://www.mittelstand-nachrichten.de/

Paketzustellung per Bus und Bahn hat Potenzial

Es könnte durchaus zu mehr Nachhaltigkeit auf der Letzten Meile beitragen, wenn der öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) in den Zustellprozess integriert wird, zeigt eine Analyse. Für eine emissionsärmere Zustellung von Sendungen nutzen die Kurier-, Express- und Paketdienstleister (KEP) bereits verschiedene Optionen, immer öfter erfolgt der Transport beispielsweise via Lastenrad oder Elektrofahrzeug. Aber auch andere Beförderungsmittel kamen für die Paketzustellung bereits zum Einsatz: So gab es etwa für die Zustellung via Straßenbahn bereits Pilotversuche in Frankfurt, Karlsruhe oder Wien.

Quelle: https://www.logistik-watchblog.de/

Drohnen-Logistik: German Airways und Wingcopter vereinbaren Kooperation

Das Fluggerät soll ab dem zweiten Halbjahr 2024 eingesetzt werden – zunächst offshore zum Beispiel für Ersatzteillieferungen in Windparks. Die Zeitfracht Gruppe und German Airways wollen Drohnen in der Logistik kommerziell einsetzen. In einer gemeinsamen Absichtserklärung mit dem deutschen Hersteller Wingcopter vereinbarten die Unternehmen jetzt den Kauf von 17 Transportdrohnen vom Typ „Wingcopter 198“ und Optionen für die Bestellung von zusätzlichen 115 Fluggeräten in zwei weiteren Tranchen bis Ende 2023. Das Fluggerät solle ab dem zweiten Halbjahr 2024 zum Einsatz kommen – zunächst offshore etwa für

Ersatzteillieferungen in Windparks, teilte die Zeitfracht Gruppe am 29. März mit.

Quelle: https://logistik-heute.de/

Die fr8control GmbH verfolgt und informiert über alle wichtigen Entwicklungen und Trends rund um die Themen Frachtkosten und Logistik. Wir sind DER Frachtkostenoptimierer für den Mittelstand und unterstützen unsere Kunden aus Industrie und Handel bei der Senkung ihrer Logistik- und Frachtkosten um bis zu 15 %. Buchen Sie Ihr kostenloses Strategiegespräch.

Der Beitrag Logistik News KW 13 2022 erschien zuerst auf flex2know GmbH - DER Frachtkostenoptimierer.

Die Schäden an der Infrastruktur in den Hochwassergebieten vor allem in Nordrhein-Westfalen und Rheinland-Pfalz sind enorm. Der Bundesverkehrsminister verspricht jetzt zügiges Handeln.

Das Bundesverkehrsministerium will demnach den Wiederaufbau der Infrastruktur gemeinsam mit der Deutschen Bahn, der Autobahngesellschaft und den Mobilfunk-Netzbetreibern Telekom, Vodafone und O2 zentral koordinieren. Auch Behelfsbrücken sollen eingesetzt werden.

Aktuell ist die Situation am Fluss Ahr verheerend: Von 35 Brücken wurden laut BILD 20 Brücken zerstört. Scheuer will nach BILD-Informationen am heutigen Montag gemeinsam mit der Deutschen Bahn und der Autobahn Gesellschaft die Verteilung der PS Brücken (provisorische Behelfsbrücken) organisieren.

Quelle: www.verkehrsrundschau.de

Digitalisierung der Logistik

Dass der deutsche Mittelstand das Rückgrat der deutschen Wirtschaft ist, ist hinlänglich bekannt. Kein Wunder, denn KMUs zählen zu den Erfolgsträgern des deutschen Marktes. Durch die Auswirkungen der Corona-Pandemie haben viele Branchen ihre Funktionsweisen und Geschäftsmodelle in Frage stellen müssen. Dadurch ist besonders auch im Mittelstand der Trend zur Digitalisierung immer häufiger zum Thema geworden. Denn durch den Mangel an digitalen Tools und der starken Diskrepanz zwischen dem Bedarf an Digitalisierung und den Lösungen, die sich den Unternehmen aktuell bieten, laufen viele Unternehmen derzeit Gefahr, ihre Zukunftsfähigkeit aufs Spiel zu setzen. Ob Beschaffung von Materialien, Vermarktung, Abwicklung von Aufträgen und Zahlungen: die Liste an Aufgaben, die durch digitale Lösungen vereinfacht werden könnten, ist lang.

Quelle: www.pt-magazin.de

Drohnen: DHL und Dronamics planen Partnerschaft

DHL will mit Dronamics zusammenarbeiten, um gemeinsam Lösungen zu entwickeln und Kunden taggleiche Frachtdrohnenlieferungen mit dem Liefernetzwerk von Dronamics und den Black-Swan-Drohnen anzubieten, das haben der Logistikdienstleister DHL und das Drohnenunternehmen Dronamics am 19. Juli in einer Pressemitteilung bekannt gegeben. Demnach verhandeln die beiden Unternehmen über eine gegenseitige Exklusivität für Drohnenlieferungen auf der mittleren Meile in ausgewählten Branchen und Märkten. Die ersten kommerziellen Flüge der taggleichen Drohnenfrachtdienste sollen voraussichtlich 2022 beginnen. 

Quelle: www.logistik-heute.de

Brexit & Versand: Jede Hürde für Käufer bedeutet Umsatzverlust für Händler

Seit dem 1. Januar 2021 ist das Vereinigte Königreich nicht mehr Teil des EU-Binnenmarktes und der Zollunion – mit deutlichen Konsequenzen für Im- und Export und für den Online-Handel.

Lange Wartezeiten an den Grenzen, bürokratische Hürden, Fahrermangel im Straßengüterverkehr und teils Versandstopps von Logistikern sind einige der wesentlichen Folgen des EU-Austritts Großbritanniens. Anfang des Jahres brach der britisch-deutsche Handel massiv ein – und auch Monate später kommt es immer wieder zu Problemen beim Transport oder zur Verknappung von Waren.

Quelle: www.logistik-watchblog.de

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Der Beitrag Logistik News KW 29/2021 erschien zuerst auf flex2know GmbH - DER Frachtkostenoptimierer.

Der Einsatz von unbemannten Systemen zum schnellen Transport zeitkritischer Waren ist auf dem besten Weg, sich auch im urbanen Umfeld einen Platz im Alltag zu erobern. Zumindest wenn es um die Beförderung kleinerer Gegenstände geht. Doch auch im Bereich Frachtdrohnen tut sich was, wie Meldungen rund um die Logistik-Riesen Hellmann und DB Schenker beweisen. Geht es nach den beiden Unternehmen, könnten schon in näherer Zukunft Drohnen in der Transportlogistik eingesetzt werden.

Quelle: www.drones-magazin.de

USA: Geodis erwirbt Velocity Transport

Der französische Logistikdienstleister Geodis hat zum 30. Juni den US-amerikanischen Frachtvermittler Velocity Freight Transport mit Sitz in Plano, Texas, übernommen. Damit steigt Geodis stärker in den Frachtmaklermarkt ein. Verkäufer ist die McLane Company, Inc., eine Tochtergesellschaft von Berkshire Hathaway. Zu welchem Preis Velocity den Besitzer wechselte, ist nicht bekannt.

Derzeit ist die Transportbranche in den USA weiterhin mit einem anhaltenden Fahrer- und Lkw-Mangel konfrontiert. Die Übernahme von Velocity wird dazu beitragen, die steigende Nachfrage nach mehr Transportalternativen zu befriedigen. „Diese Akquisition wird unsere derzeitigen Kapazitäten in den Frachtvermittlung erweitern und uns in die Lage versetzen, unseren Service in einem entscheidenden Moment weiter aggressiv auszubauen“,  sagt Mike Honious, President & CEO von Geodis in Amerika.

Quelle: www.dvz.de

Fliit steht vor dem Aus

Investoren wie BTH Technologie Holding, b10, die Reederei Maersk, Alstin Capital, WestTech Ventures, IBB Ventures und PDV Inter-Media Venture investieren in den vergangenen Jahren rund 13 Millionen Euro in das Logistik-Unternehmen Fliit. Nun ist das Startup insolvent.

Das junge Berliner Startup Fliit, das im Segment Lebensmittel-Logistik unterwegs ist, ist insolvent und steht vor dem Aus. Zum vorläufigen Insolvenzverwalter wurde der Berliner Rechtsanwalt Knut Rebholz bestellt. Fliit, das konkret Transportfahrten für Lebensmittel vermittelt, wurde 2016 von Flavio Alari und Nils Hempel gegründet. Nach eigenen Angaben war die Jungfirma sogar “die einzige digitale Spedition mit Spezialisierung auf Lebensmittel”.

Quelle: www.deutsche-startups.de

Lebensmittellogistik: HelloFresh baut zweite Produktionsstätte in Deutschland

Der neue Standort in Barleben bei Magdeburg soll die bisherige HelloFresh-Produktionsstätte in Verden an der Aller ergänzen.

Der Kochboxen-Anbieter HelloFresh baut seine Produktionskapazitäten in Deutschland und Österreich aus. Mitte Mai erfolgte der Spatenstich für eine neue Produktionsstätte in Barleben bei Magdeburg, wie das Unternehmen kürzlich verlauten ließ. Der Betrieb soll voraussichtlich im vierten Quartal 2022 starten und das bisherige Produktionsvolumen für HelloFresh in Deutschland und Österreich mehr als verdoppeln.

Quelle: www.logistik-heute.de

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Der Drohnenentwickler Dronamics und das Logistikunternehmen Hellmann wollen ab 2022 zeitkritische Waren per Mittelstreckendrohne transportieren. Das teilten beide Firmen am 30. Juni 2021 in einer gemeinsamen Pressemitteilung mit Verweis auf ihre Kooperation mit. Erste Transportflüge seien innerhalb Europas geplant, da die rechtlichen Rahmenbedingungen innerhalb der Europäischen Union länderübergreifende unbemannte Flüge ermöglichten.

Quelle: www.golem.de

Landstromprojekt: Emissionsreduzierung bei Containerschiffen an fünf Seehäfen

Die Häfen von Rotterdam, Antwerpen, Hamburg, Bremen und Haropa Ports wollen bis 2028 gemeinsam Landstromanlagen für Containerschiffe möglich machen und so die Emissionen an Liegeplätzen reduzieren.

Damit setzen sich fünf Seehäfen in Nordwesteuropa in einer Absichtserklärung für einen besseren Umweltschutz in der Schifffahrt ein. Ab 2028 sollen große Containerschiffe in den Häfen von Rotterdam, Antwerpen, Hamburg und Bremen sowie in den Haropa Ports dann mit Landstrom versorgt werden, sodass die Schiffsgeneratoren nicht verwendet werden, wenn die Schiffe am Kai liegen. Die Stromversorgung soll dann über ein Stromnetzkabel erfolgen. Dies komme der Luftqualität und dem Klima zugute, da weniger Stickstoff und CO2 ausgestoßen werde, so die Rotterdamer Hafengesellschaft. 

Quelle: www.transport-online.de

Chinas blockierter Hafen stürzt Welthandel ins Chaos

Betroffen sind fast sämtliche Güter und Vorprodukte, auch aus dem Agrarbereich. Analysten berichteten gegenüber dem Fernsehsender CNN, dass der Abbau des Hafenstaus in China wahrscheinlich noch Monate dauern wird.

Die massive Überlastung des Hafens Yantian griff auch schon auf andere Containerhäfen wie Shekou, Chiwan und Nansha über, die sich alle in Shenzhen oder Guagzhou befinden. CNN hält es jedoch für möglich, dass sich die Verladung in Yantian in den nächsten Wochen auf 70 Prozent des normalen Niveaus erholen könnte.

Quelle: www.agrarheute.com

Temperaturgeführte Transporte: Vollelektrischer Kühlkoffer im Praxistest

Schmitz Cargobull hat einen vollelektrischen Sattelkoffer S.KOe an den Logistikdienstleister Cornelissen übergeben. Emissionsfreie Supermarktbelieferung geplant.

Vertreter der Vermietgesellschaft TIP, des Logistikdienstleisters Cornelissen und der Supermarktkette Albert Heijn haben beim Hersteller Schmitz Cargobull den Prototyp eines vollelektrischen Kühlkoffers übernommen. Der S.KOe ist mit einer elektrischen Transportkältemaschine und Generatorachse ausgestattet. Mit dem Fahrzeug sollen nun in einem Praxistest Albert Heijn Supermärkte in den Niederlanden emissionsfrei und leise beliefert werden.

Quelle: www.logistra.de

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Der Beitrag Logistik News KW 26/2021 erschien zuerst auf flex2know GmbH - DER Frachtkostenoptimierer.

Rohstoffe weitestgehend abfall- und emissionsfrei so lange wie möglich im Wirtschaftskreislauf zu halten: So definiert das Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML den Leitgedanken einer Kreislaufwirtschaft oder auf Englisch Circular Economy. „Dabei geht es nicht nur um das Abfallmanagement“, sagt Jan-Philip Kopka, Mitarbeiter der Abteilung Umwelt und Ressourcenlogistik des Fraunhofer IML. „Die Kreislaufwirtschaft muss als ein ganzheitliches Konzept inklusive Produkt- und Materialkreislauf verstanden werden.“

Quelle: www.dvz.de

FHWS: Drohnen und fahrerlose Transportsysteme bestimmen die Zukunft der Logistik

Das Projekt „FlowPro“, das die Mikrologistik der Zukunft einleitet, wird im Rahmen der Förderrichtlinie Modernitätsfonds („mFUND“) mit rund 2,2 Millionen EURO durch das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur gefördert. Ab dem 1. Juli 2020 werden für einen Zeitraum von drei Jahren sechs bundesweite Projektpartner, unter ihnen die Hochschule Würzburg- Schweinfurt, die Vernetzung, Fusion und Nutzung von Mobilitäts-, Verkehrs- und Logistikdaten untersuchen und erproben.

Quelle: www.idw-online.de

Stärkung der Altersvorsorge für Beschäftigte der Verkehrswirtschaft

Mit der neuen gemeinsamen „MobilitätsRente“ schaffen die führenden Verkehrsverbände attraktive Angebote bei Altersvorsorge sowie Kranken- und Unfallversicherung für alle Unternehmen in den Bereichen Spedition und Logistik, Lagerhaltung, Güterverkehr, Entsorgung und Personenbeförderung. Das gemeinsame „Versorgungswerk der Verkehrswirtschaft e.V. (VVW)“ bündelt die bisherigen Einzelaktivitäten der Verbände zur sozialen Absicherung der Beschäftigten ihrer Branchen und trägt dazu bei, die bestehenden  Leistungen zu stärken und den Umfang der betrieblichen Altersversorgung zu erhöhen.

Quelle: www.pressebox.de

Freitagsfundstück: Maersk veröffentlicht Logistik-Blockbuster

Der Logistikdienstleister Maersk will beweisen, dass Logistik keinesfalls langweilig ist und hat dafür einen über vier Minuten langen, man möchte schon fast sagen Science-Fiction-Film gedreht. Zusammen mit der dänischen Kreativagentur &Co soll der Streifen die internationale B2B-Kampagne „Connect your world in new ways“ bewerben. Regie führte der dänische Spielfilmregisseur Christoffer Boe.

Quelle: www.logisitk-watchblog.de

Land hebt Lkw-Sonntagsfahrverbot bis Ende August weiter auf

Laster dürfen in Niedersachsen weiterhin ausnahmsweise auch sonntags fahren. Damit soll in der Corona-Pandemie die Versorgung der Menschen im Land gewährleistet werden, sagte ein Sprecher des Wirtschaftsministeriums der Deutschen Presse-Agentur. Im März war das Lkw-Fahrverbot erstmals ausgesetzt worden, nun wurde die Ausnahmeregelung bis Ende August verlängert.

Quelle: www.sueddeutsche.de

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Der Beitrag Logistik News KW 27/2020 erschien zuerst auf flex2know GmbH - DER Frachtkostenoptimierer.

Drohnen, Autos, Trucks, ja sogar Paketstationen – alles wird autonomer. Händler aber sollen Autonomie abgeben. Zugunsten einer zentraleren Steuerung. Das ist manchmal schwer zu verstehen. Zumal manch ein Händler, das zeigt uns manche Fragen in Gesprächen, nicht mal versteht, was der Begriff Omnichannel heißen soll.

SAP S/4 HANA: Die Prozesse enden nicht mehr an der Rampe

Vernetzung und Integration sind zentrale Eckpfeiler, sowohl für Industrie 4.0 als auch Logistik 4.0 und die Digitale Supply Chain. Als einer der Vorreiter hat SAP mit SAP S/4 bereits 2015 eine Businessplattform auf den Markt gebracht, mit deren Hilfe die digitale Transformation gelingen kann und die gleichzeitig neue digitale Geschäftsmodelle ermöglicht.

Coronavirus: Experte hält Auswirkungen auf Logistik für noch überschaubar

Angesichts der Ausbreitung des Coronavirus stellt sich die Frage nach den Auswirkungen auf Wirtschaft und Lieferketten. Bis Dienstagmorgen meldete die chinesische Regierung gut 4.500 Infizierte und rund 100 Tote. Einen ersten Infektionsfall gibt es nun auch in Deutschland. Vereinzelte Fälle werden auch aus Thailand, Taiwan, Japan, Südkorea, den USA, Vietnam, Singapur, Malaysia, Nepal, Frankreich, Kanada und Australien gemeldet. Tendenz steigend. Der China-Experte Prof. Markus Taube, Direktor des Konfuzius-Instituts Metropole Ruhr an der Universität Duisburg-Essen, rät in einer ersten Stellungnahme gegenüber der DVZ trotzdem zur Besonnenheit. Zwar werde das Virus auch die Wirtschaft und Lieferketten betreffen; die Auswirkungen dürften nach aktuellem Stand aber überschaubar sein, sagt er.

Spinnen die Finnen? Diese Paketstation könnte (fast) alle Retouren-Sorgen lösen

Die Lösung für (fast) alle Retourennöte, für die letzte Meile und den ganzen Rest steht womöglich in Helsinki und ist 1100 Quardratmeter groß. Schick ist das Modell außerdem. Und wer die Bilder sieht, findet die Aussage nur ein wenig übertrieben, wünscht sich aber zumindest sofort Nachahmer in Deutschland.

Lebensmittel: Coca-Cola schließt fünf deutsche Logistik-Standorte

Die Coca-Cola European Partners Deutschland GmbH (CCEP DE) will ihr Logistiknetzwerk weiter bündeln. Wie das Unternehmen am 29. Januar mitteilte, sollen die Standorte in Ziesendorf, Hamburg, Münster, Kenn und Ramstein geschlossen werden. Coca-Cola zufolge sollen die Logistik-Aktivitäten zum Teil an andere Standorte verlagert und die verbleibenden Aufgaben an externe Partner übertragen werden. Die Außendienstmitarbeiter aus dem Vertrieb und technischen Service an den jeweiligen Standorten seien von den geplanten Schließungen nicht betroffen, so das Unternehmen.

Noch profitiert Hamburgs Logistik vom Brexit

Momentan profitiert Hamburgs Logistikbranche vom Brexit. Der Handelseinbruch droht erst in einem Jahr. Vor allem kleinere Firmen könnten das zu spüren bekommen.

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