Wo soll das noch enden? Woche für Woche berichten wir über immer neue Absurditäten aus der Logistikbranche. Doch dass sich irgendwo irgendwas besserte? Fehlanzeige! Im Gegenteil: Der Markt spielt weiter verrückt. Im Straßengüterverkehr zogen die Frachtraten im dritten Quartal 2021 europaweit merklich an. Die Berechnungen gehen, je nach Land, von Kostensteigerungen zwischen 1,5 und 3,5 Prozent aus. Auch im vierten Quartal dürfte es so weitergehen, was Marktbeobachter besonders dem fehlenden Laderaum und ebenso fehlenden LKW-Fahrern zuschreiben. Vom immer teurer werdenden Diesel-Treibstoff ganz zu schweigen.

Quelle: www.kunststoffweb.de

FIEGE BETEILIGT SICH AM LOGISTIK-START-UP SENNDER

Greven/Berlin. Fiege hat im Rahmen einer im Juni erweiterten Series-D-Finanzierungsrunde in das deutsche Logistik-Start-up Sennder investiert. Man fungiere dabei als Investor und strategischer Partner der in Berlin ansässigen digitalen Spedition, teilte Fiege mit. „Die Beteiligung an Sennder ist für uns ein weiterer und wichtiger Baustein unserer Digitalisierungsstrategie und eine wertvolle Ergänzung für unser Transport-Angebot“, sagte Felix Fiege. Ziel sei es, dass sich Fiege und Sennder „gegenseitig unterstützen“, um die operative Leistungsfähigkeit weiter zu erhöhen. „Deswegen geht es um mehr als nur ein klassisches Finanzinvestment, es geht in erster Linie um eine strategische Partnerschaft, aus der beide Seiten ihren Nutzen ziehen werden.“

Quelle: www.verkehrsrundschau.de

Logistik-Branche droht Krise – zu wenig Lkw-Fahrer

Die Industrie- und Handelskammer Lübeck sieht einen dramatischen Fachkräftemangel in Schleswig-Holstein. Nach Angaben des Unternehmensverbandes Logistik in Schleswig-Holstein könnten hierzulande in etwa fünf Jahren britische Verhältnisse drohen. Der Grund: Lkw-Fahrer bekommen für ihren stressigen Job vergleichsweise wenig. Etwa 2.000 Euro brutto verdient ein Berufsanfänger. Mehr könne oft nicht bezahlt werden, weil die Preise für den Warentransport in letzter Zeit kaum gestiegen seien, heißt es aus Branchenkreisen.

Quelle: www.ndr.de

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Report Consultant hat neue analytische Daten mit dem Titel ein globaler Fracht-Bidding-Plattformen Markt Hinzugefügt. Es wurde mit einer detaillierten Beschreibung des globalen Marktes zusammengefasst. Ist der Markt analysiert, die aus unterschiedlichen unternehmerischen Perspektiven. Primäre und sekundäre Forschungstechniken wurden von Forschern verwendet, um richtige Einblicke in die Unternehmen zu erhalten. Anspruchsvolle Trends und technologische Fortschritte wurden im Forschungsbericht vorgestellt.

Quelle: www.fipoblog.de

Innovative Schnittstellen verknüpfen Produktion und Logistik

Zeit- sowie Kostenersparnis sind zwei wesentliche Vorteile fortschreitender Digitalisierung, die auch für die Logistik von großer Bedeutung sind. Digitale Prozesse unterstützen nicht nur ressourcenorientiertes, sondern auch wirtschaftliches Handeln. Das IT-Unternehmen Timocom setzt dabei auf innovative Schnittstellen für die Logistikbranche.

Quelle: www.produktion.de

Investment für Logistik-Start-up Evertracker

Das Logistik-Start-up Evertracker, Anbieter einer Plattform-Technologie, die globale Supply Chains vollkommen transparent, kontrollierbar und vorhersagbar macht, hat auch in Zeiten der Corona-Krise neue Investoren gefunden. Wie jetzt bekannt gegeben wurde, hat sich der Risikokapitalgeber Genius Venture Capital aus Mecklenburg-Vorpommern zusammen mit verschiedenen Business-Angeln an Evertracker beteiligt und stellt dem Unternehmen ein Investment für weiteres Wachstum und Marktdurchdringung zur Verfügung. Marc Schmitt, CEO und Mitgründer Evertracker: „Wir haben uns für die Genius Venture Capital GmbH als starken Partner entschieden, weil wir zum einen von der Innovationskraft in Mecklenburg-Vorpommern zutiefst beeindruckt sind und zum anderen weil uns das Team von Genius Venture bereits vor dem erfolgreichen Investment tatkräftig unterstützt hat.“

Quelle: www.wallstreet-online.de

Flughafen Stuttgart setzt auf Mininmalbetrieb

Der Flughafen Stuttgart bleibt trotz Corona-Pandemie geöffnet, allerdings nur noch im Minimalbetrieb. Laut Mitteilung stehen Rückholflüge, Nachtluftpost, Fracht-, Militär- und Rettungsflüge im Vordergrund. Einzelne Shops wie der Supermarkt und die Bäckerei in Terminal 3 bleiben weiterhin geöffnet.

Quelle: www.airliners.de

Mit Volldampf auf die Straße

In der Schweiz startet ein Großprojekt, das den Einsatz von Wasserstoff als Antrieb für Lkws zum Ziel hat, um die Klimavorgaben zu erreichen. Das Vehikel sieht von außen aus wie ein stinknormaler Lastwagen, seine Bezeichnung deutet aber an, dass es sich nicht um einen Dieselbrummi handelt: H2 Xcient. Schließlich steht H2 für die chemische Formel von molekularem Wasserstoff. Der Truck, entwickelt von Hyundai, fährt mit Brennstoffzellen, die mit Wasserstoff „betankt“ werden und diesen in Strom für den Elektroantrieb umwandeln.

Quelle: www.derstandard.de

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