Die beiden Anbieter Stock Solutions und die Deggendorfer Streicher Maschinenbau GmbH & Co.KG, haben in einem Kooperationsprojekt „iQS“ entwickelt. Bei iQS handelt es sich laut einer Pressemitteilung um ein flexibles Shuttle für Standard-Regale und Klein- sowie Großladungsträger in universellen Einbauformaten – auch für die Umrüstung eines automatischen Kleinteilelagers. Im Vergleich zu konventionellen Regalbediengeräten oder Shuttles könnten mit einem iQS über 20.000 Kleinteilelagerplätze pro Gasse auf kleinster Fläche bedient werden, heißt es. Die hohe Performance beziehe sich vor allem auf die Relation von Ausbringleistung zur bespielbaren Regalfläche. Stock Solutions mit Hauptsitz in Linsengericht und Streicher überführten das Projekt gemeinsam in die Realisierungsphase. Zum integrierten Ansatz gehörte nach Anbieterangaben der Einsatz moderner Simulationssoftware, wie „DYMOLA“, „MATLAB“, FME-Analysen und CAD-Konstruktionen. In Deggendorf stünden, ergänzend zum Engineering, auch das erforderliche Know-how für Fertigung, Montage, Service sowie Inbetriebnahme zur Verfügung, so die Anbieter unlängst.

Quelle: https://logistik-heute.de/

In Kooperation mit Suzuki und Daihatsu:Toyota entwickelt elektrischen Kleintransporter

Die Parnter wollen einen vollelektrischen Kleintransporter auf den Markt bringen und sehen darin großes Potenzial für die CO2-Reduktion in der Liefer- und Logistikkette. Die E-Technologien von Toyota sollen mit der Kleinwagen-Expertise der Partner verschmelzen. Das Modell kommt bereits im laufenden Geschäftsjahr zum Einsatz. Die Toyota Motor Corporation hat gemeinsam mit Suzuki, Daihatsu und der Commercial Japan Partnership Technologies Corporation (CJPT) die Entwicklung eines vollelektrischen Kleintransporters angekündigt. Das E-Nutzfahrzeug soll sogar noch im laufenden Geschäftsjahr 2023 (bis 31. März 2023) auf den Markt rollen und einen weiteren Beitrag auf dem Weg zur Klimaneutralität leisten. Mit ihren kompakten Abmessungen kommen kleine Nutzfahrzeuge häufig auf der letzten Meile in der Liefer- und Logistikkette zum Einsatz – ob für die Online-Lieferung, die Paketzustellung oder den Handwerksbetrieb. Sie machen inzwischen rund 60 Prozent der gesamten Nutzfahrzeugflotten aus. Die Elektrifizierung dieser Fahrzeuge hat also großes Potenzial, wenn es um die Reduzierung des CO2-Ausstoßes im Straßenverkehr geht. Allerdings gehen mit dem elektrischen Antrieb auch Probleme und Belastungen einher: von höheren Anschaffungskosten für die Elektroautos über die Kosten für die notwendige Ladeinfrastruktur bis hin zur Ladezeit selbst, in der die Fahrzeuge nicht bewegt und genutzt werden können.

Quelle: https://transport-online.de/

E-Commerce-Logistik: Paack setzt in Madrid auf Automatisierung mit AMR

Paack, Anbieter von E-Commerce-Lieferlösungen, und das Robotik-Unternehmen Geek+ haben jetzt den Start eines groß angelegten autonomen, roboterbasierten Systems im Distributionszentrum von Paack in Madrid bekannt gegeben. Mehr als 270 Sortier- und Kommissionierroboter kommen zum Einsatz.

Das Distributionszentrum ist in zwei Bereiche unterteilt: ein Zwischengeschoss für die Sortierung und ein Kommissionierbereich im Erdgeschoss. Die Sortierroboter befördern die Pakete über Rutschen zu den Regalen im Erdgeschoss, wo die Kommissionierroboter die Pakete zu den Bedienern bringen. Mit dem neuen System kann das Distributionszentrum den Angaben zufolge eine Genauigkeit von 99,99 Prozent bei der Auftragsabwicklung garantieren und gleichzeitig über 10.000 Lieferungen pro Stunde abwickeln.

Jackson Zhang, Präsident von Geek+ Europe, sagte: „Wir sind sehr stolz auf die Leistung der Lösung, die wir zusammen mit Paack entwickelt haben.“ Dieses Projekt unterstreiche das Engagement von Geek+ bei der Automatisierung des spanischen Marktes, eines der wichtigsten Absatzgebiete für den Robotik-Anbieter.

Quelle: https://logistik-heute.de/

Bahn und Schiffe nicht gewappnet Habecks Kohle-Plan könnte an Logistik scheitern

Die Antwort auf die ausbleibenden russischen Gaslieferungen geht auf Kosten der Umwelt: Kohlekraftwerke sollen den Energieengpass eindämmen. Dabei fährt die Branche logistisch seit Jahren zurück.

Um den Gasverbrauch in Deutschland zu senken, soll weniger Gas zur Stromproduktion genutzt werden. Stattdessen werden Kohlekraftwerke stärker zum Einsatz kommen, beschließt der Bundestag Anfang Juli. Das Unterfangen des Wirtschaftsministeriums könnte allerdings an der deutschen Logistik scheitern. „Die Steinkohle-Branche war nicht darauf vorbereitet, dermaßen in die Bresche zu springen“, sagte Alexander Bethe, Vorsitzender des Vereins der Kohlenimporteure, der „Bild“-Zeitung. Bahn und Binnenschiffe seien auf die plötzliche Nachfrage nicht vorbereitet.

„Unsere Branche ist seit 2016 stark geschrumpft. Zwischen 2016 und 2020 hatten wir einen Mengenrückgang um rund 50 Prozent. Entsprechend hat sich die Logistik angepasst“, sagte Bethe. Das betreffe sowohl Personal als auch Material. Habeck sehe die Branche als Notnagel für den Winter. Die Betriebe hätten aber keinerlei Anreiz, in Personal und Geräte zu investieren, „wenn all das im Frühjahr 2023 nicht mehr gebraucht werden soll“. Bethe forderte dahingehend „eine 5-Jahres-Perspektive“.

Wegen der kritischen Energiesituation will die Bundesregierung den Transport von Kohle und Öl per Bahn allerdings beschleunigen. Entsprechende Güterzüge sollten „Vorrang im Netz erhalten“, sagte Verkehrs-Staatssekretär Michael Theurer der „Stuttgarter Zeitung“. Eine entsprechende Regelung sei in Arbeit.

Quelle: https://www.n-tv.de/

Logistikimmobilien: Flächenumsatz steigt um 13 Prozent im ersten Halbjahr 2022

Der Trend zum Re- und Nearshoring sowie verstärkte Vorratslagerung führen dazu, dass der Flächenumsatz auf dem deutschen Industrie- und Logistikimmobilienmarkt im ersten Halbjahr auf ein Rekordniveau angewachsen ist.

Der Flächenumsatz auf dem deutschen Industrie- und Logistikimmobilienmarkt ist im ersten Halbjahr 2022 um 13 Prozent auf 4,6 Millionen Quadratmeter gestiegen. Dies ist ein Ergebnis einer Analyse des globalen Immobiliendienstleisters CBRE vom 18. Juli. Damit habe das erste Halbjahr ein Rekordniveau erreicht, das vor allem auf große Eigennutzungen im ersten Quartal zurückzuführen ist. So waren in den ersten drei Monaten des Jahres 327.000 Quadratmeter von Tesla in Grünheide bei Berlin, 189.000 Quadratmeter von Amazon in Kaiserslautern sowie 116.000 Quadratmeter von Nokera in Möckern zu verzeichnen.

Größter Abschluss des zweiten Quartals war eine Anmietung von Amazon über 225.000 Quadratmeter in Erfurt. Insgesamt blieb laut der Analyse der Anteil der Eigennutzer am Marktgeschehen im Vorjahresvergleich stabil bei 30 Prozent. Der Anteil von Neubauten stieg derweil leicht um vier Prozentpunkte auf 66 Prozent.

Quelle: https://logistik-heute.de/

Die fr8control GmbH verfolgt und informiert über alle wichtigen Entwicklungen und Trends rund um die Themen Frachtkosten und Logistik. Wir sind DER Frachtkostenoptimierer für den Mittelstand und unterstützen unsere Kunden aus Industrie und Handel bei der Senkung ihrer Logistik- und Frachtkosten um bis zu 15 %. Buchen Sie Ihr kostenloses Strategiegespräch.

Der Beitrag Logistik News KW 29 2022 erschien zuerst auf flex2know GmbH - DER Frachtkostenoptimierer.

Das Assistenzsystem „Linde Motion Detection“ soll Fußgänger in Lagerbereichen schützen, indem es Bewegungen hinter einem stehenden Stapler ortet. In diesem Fall werde das Rückwärts-Anfahren verhindert und es ertöne ein Warnsignal, so der Aschaffenburger Hersteller Linde Material Handling (MH). Mit diesem Ansatz zur Unfallprävention richtet sich der Anbieter sowohl an Mitarbeiter als auch das Management: Die Gesundheit aller Anwesenden im Lager werde besser geschützt, die Staplerfahrer entlastet, Ausfallzeiten oder Störungen des Betriebsablaufs möglichst verhindert und im Ergebnis die Produktivität verbessert, heißt es in einer Mitteilung vom Februar.

Quelle: https://logistik-heute.de/

Logistikimmobilien 2021: Flächenumsatz steigt um 29 Prozent auf sechs Märkten

In mehreren Regionen stieg der Flächenumsatz mit Logistikimmobilien 2021 auf einen neuen Höchststand. Allerdings bleibt die Bautätigkeit im Logistiksegment hinter der Nachfrage zurück und es besteht weiterhin ein Mangel an spekulativen Projektentwicklungen. Das ergab eine Analyse von BNP Paribas Real Estate, die der internationale Logistikimmobiliendienstleister am 10. März veröffentlichte. Die Verknappung von Baumaterialien verschärft die Situation demnach zusätzlich, da sie zu Verzögerungen bei Projektentwicklungen führt. Nicht zuletzt stelle die mangelnde Verfügbarkeit von Baugrundstücken einen limitierenden Faktor dar. Aufgrund des Nachfrageüberhangs stehen die Mieten zunehmend unter Druck.

Quelle: https://logistik-heute.de/

Kraftstoff: Die Politik soll das Logistikgewerbe laut BGL vor weiteren Kostensteigerungen schützen

Wann steht Deutschland still? Das war die Hauptfrage auf der Pressekonferenz des Bundesverbands Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL). Bei explosionsartig ansteigenden Kraftstoffpreisen ziehe sich die Schlinge um die Unternehmen aus dem Transport- und Logistiksektor aber auch die Busunternehmen immer enger, sagte BGL-Vorstandssprecher Prof. Dirk Englhardt. Zahlreiche Firmen würden sich bei ihm melden, die die hohen Kraftstoffkosten nicht mehr leisten könnten: 

Quelle: https://logistik-heute.de/

Höhere Gefahr von Cyberangriffen Logistik muss sich wappnen

Transport- und Logistikunternehmen sollten sich angesichts des Ukrainekriegs gegen verstärkte Cyberangriffe wappnen. Der Digitalverband Bitkom schlägt entsprechende Maßnahmen vor.

Der Verband hat zusammengestellt, was grundsätzlich jedes Unternehmen dringend erledigen sollte, um sich besser zu schützen. Das gelte für die Logistik umso mehr, weil sie als kritische Infrastruktur in einem besonderen Fokus stehe, betonte Bitkom-Sprecher Andreas Streim. „Wer im Logistik- und Transportwesen unterwegs ist, sollte sofort abchecken, ob noch nachjustiert werden muss, egal ob die IT nur für die Buchhaltung oder den Bestellprozess eingesetzt wird“, sagte Streim.

Quelle: https://www.eurotransport.de/

Seefracht: Quantencomputer erlaubt Just-in-time-Navigation

Mit konkreten Einsatzmöglichkeiten für Quantencomputing in der maritimen Wirtschaft beschäftigte sich das Maritime Cluster Norddeutschland (MCN) Anfang März anlässlich eines Maritimen Business Frühstücks im Berliner Bogen in Hamburg. Sebastian Rubbert, Theoretischer Physiker und Datenwissenschaftler beim Fraunhofer CML in Hamburg, und Wolfgang Mergenthaler, Managing Director bei FCE Frankfurt Consulting Engineers in Frankfurt am Main, hielten laut einer Pressemitteilung vom 4. März, Vorträge.

Quelle: https://logistik-heute.de/

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Menschenwürdige Arbeitsbedingungen, Kreislaufwirtschaft und Klimaschutz
Im Rahmen der Agenda 2030 wurden von der UNO insgesamt 17 Nachhaltigkeitsziele (Sustainable Development Goals, SDGs) verabschiedet, um die zukünftige globale Entwicklung sozial, ökologisch und ökonomisch nachhaltig zu gestalten. So nimmt etwa das Lieferkettengesetz die Hersteller in die Verantwortung, menschenrechts¬widrige Arbeitsbedingungen in ihren Lieferketten zurückzuverfolgen und Maßnahmen zu deren Beseitigung zu ergreifen. Durch das Kreislaufwirtschaftsgesetz werden umfangreiche Anforderungen an Lieferketten zur Schließung von Stoffkreisläufen formuliert. Dem zunehmenden Klimawandel soll durch das Pariser Klimaschutzabkommen begegnet werden, das auch eine konsequente Dekarbonisierung aller Lieferketten erfordert.

Quelle: www.nachrichten.idw-online.de

Logistik und Transport: Mehr Pakete auf die Schienen

Erstmals wurde im vergangenen Jahr die Marke von vier Milliarden versendeter Pakete geknackt. Transportiert werden die allermeisten Sendungen nach wie vor auf der Straße. Das soll sich ändern; interessant sind hier für alle Logistiker Güterzüge und Schienen.

Mit einem Klick Schuhe, Möbel oder Laptops kaufen und nach Hause liefern lassen: Online-Shopping ist für viele Verbraucherinnen und Verbraucher in Deutschland längst Alltag. Die Corona-Krise hat den Trend noch einmal beschleunigt: Erstmals wurde im vergangenen Jahr die Marke von vier Milliarden versendeter Pakete geknackt – das waren fast elf Prozent mehr als noch im Jahr davor, wie die jüngste Erhebung des Bundesverbands Paket und Expresslogistik (Biek) ergab.

Quelle: www.internetworld.de

Logistik kann ein guter Nachbar sein

Logistik? Nein, danke! Entwickler und Nutzer von Logistikimmobilien hören diese Antwort immer wieder, wenn es um die Vergabe freier Flächen geht – und stoßen auf Ablehnung in den Kommunen. Dabei schätzen die meisten Bürger individuelle Vielfalt und eine zuverlässige Versorgung. Zunehmend shoppen sie auch online vom heimischen Sofa aus – inklusive smartem Preisvergleich und anschließender Expresslieferung direkt an die Wohnungstür. Effizienz und Service stehen hoch im Kurs. Die dafür notwendigen physischen „Räume“ – Waren- und Kommissionieranlagen – werden indes von vielen Verbrauchern komplett ausgeblendet. Dabei bieten Logistikimmobilien heute viele Möglichkeiten. Sie können echte Win-win-Situationen schaffen, und in ökologischer, sozialer wie ökonomischer Hinsicht werden sie nachhaltiger. Die Logistik kann endlich ein guter „Nachbar“ werden.

Quelle: www.dvz.de

Fahrermangel: BGL warnt vor Versorgungskollaps und fordert Maßnahmen

Der Bundesverband Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung (BGL) ruft Politik, Wirtschaft und Gesellschaft zum Umdenken und sofortigem Handeln auf, um englische Verhältnisse in Deutschland und einen drohenden Versorgungskollaps zu verhindern.

Deutschland droht in zwei bis drei Jahren ein Versorgungskollaps ähnlich wie in England, ist sich der BGL sicher. Bereits heute fehlen laut dem Verband für Straßengüterverkehr, Logistik und Entsorgung 60.000 bis 80.000 Berufskraftfahrer. Jedes Jahr würden zudem ca. 30.000 Berufskraftfahrer in Rente gehen, demgegenüber stünden nur ca. 17.000 neue Berufseinsteiger. Diese Entwicklung, die sich bereits seit geraumer Zeit abzeichne und auf die der BGL bereits seit langem hinweise, spitze sich nun immer mehr zu. Denn die aktuelle Versorgungssituation in England lässt laut Verband erkennen, wie rasch sich der Fahrermangel zu einem Versorgungskollaps entwickeln kann.

Quelle: www.transport-online.de

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