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	<title>Gefahrgut Archive - flex2know GmbH - DER Frachtkostenoptimierer</title>
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		<title>Logistik News KW 37/2021</title>
		<link>https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-37-2021/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Nicole Zernahle]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 19 Sep 2021 09:21:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Logistik-News]]></category>
		<category><![CDATA[Binnenwasserstraße]]></category>
		<category><![CDATA[Blockchain-Device]]></category>
		<category><![CDATA[Citylogistik]]></category>
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		<category><![CDATA[Zukunftskongress]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Citylogistik: Warenströme emissionsfrei auf die Wasserstraße bringen Im Projekt E2MUT soll der Schwerpunkt zunächst auf der Schifffahrt in küstennahen Seegewässern, Binnenwasserstraßen und großen Seen liegen. Das Bündnis „Emissionsfreie Elektromobilität für maritime urbane Transporte“ (E2MUT) hat sich der Entwicklung marktreifer Mobilitätslösungen auf dem Wasser verschrieben. Laut dem beteiligten Fraunhofer-Institut für Großstrukturen in der Produktionstechnik IGP ging&#8230; <br /> <a class="read-more" href="https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-37-2021/">Weiterlesen</a></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-37-2021/">Logistik News KW 37/2021</a> erschien zuerst auf <a href="https://fr8control.com">flex2know GmbH - DER Frachtkostenoptimierer</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong>Citylogistik: Warenströme emissionsfrei auf die Wasserstraße bringen</strong></p>



<p>Im Projekt E2MUT soll der Schwerpunkt zunächst auf der Schifffahrt in küstennahen Seegewässern, Binnenwasserstraßen und großen Seen liegen.</p>



<p>Das Bündnis „Emissionsfreie Elektromobilität für maritime urbane Transporte“ (E2MUT) hat sich der Entwicklung marktreifer <a href="https://logistik-heute.de/news/citylogistik-warenstroeme-emissionsfrei-auf-die-wasserstrasse-bringen-34631.html">Mobilitätslösungen auf dem Wasser</a> verschrieben. Laut dem beteiligten Fraunhofer-Institut für Großstrukturen in der Produktionstechnik IGP ging das Projekt am 1. September an den Start. In den vergangenen Monaten hatten sich einer Pressemitteilung vom 8. September zufolge verschiedene Unternehmen aus der Region Rostock sowie Unternehmen aus Hamburg, Stralsund und München im Bündnis zusammengeschlossen. Unterstützt werden sie bei ihrem Vorhaben von der Universität Rostock und dem Fraunhofer IGP in Rostock, dass das Projekt 2020 im Rahmen seiner Mitarbeit im Windenergiecluster Mecklenburg-Vorpommern initiiert hat.</p>



<p>Quelle: <a href="http://www.logistik-heute.de">www.logistik-heute.de</a></p>



<p><strong>Seefracht in der Warteschleife</strong></p>



<p><a href="https://www.derstandard.de/story/2000129638163/seefracht-in-der-warteschleife">Verspätungen auf maritimen Handelsrouten</a> werden auch weit nach 2021 für Verwerfungen entlang globaler Lieferketten sorgen. Die Nachfrage nach Containerschiffen ist so hoch wie nie.</p>



<p>Im Juli sorgte das im Suezkanal steckengebliebene Containerschiff Ever Given für Schlagzeilen und beeindruckende Bilder. Im August sorgte ein Corona-Fall in Chinas zweitgrößtem Handelshafen Ningbo dafür, dass es zu einem veritablen Stau vor der chinesischen Küste kam. Folgt man den Angaben des Datenanbieters Refinitiv, warteten vor dem Hafen von Ningbo so viele Frachter wie seit drei Jahren nicht mehr.</p>



<p>Quelle: <a href="http://www.derstandard.de">www.derstandard.de</a></p>



<p><strong>Zukunftskongress Logistik: Fraunhofer IML digitalisiert das Gefahrgutmanagement</strong></p>



<p>Rund 4,4 Millionen Tonnen Gefahrgut fahren jährlich über Deutschlands Straßen – Tendenz steigend. Eine <a href="https://logistra.de/news/nfz-fuhrpark-lagerlogistik-intralogistik-zukunftskongress-logistik-fraunhofer-iml-digitalisiert-das-gefahrgutmanagement-77286.html">neue Blockchain-Device</a> soll die Transporte rechts- und manipulationssicher machen.</p>



<p>Das Fraunhofer IML hat eine neue Blockchain-Device mit Namen „Dragon“ (Device for Reliable Dangerous Goods Transport) entwickelt. Damit sollen sich&nbsp;Gefahrgut-Transporte rechts- und manipulationssicher organisieren lassen. Angesichts des steigenden Gefahrgutaufkommens auf deutschen Straßen sei dies eine zwingend notwendige Entwicklung, so das Institut. Ein im Rahmen des Europäischen Blockchain-Instituts entwickelter Prototyp wurde nun auf dem „Zukunftskongress Logistik&nbsp;– 39. Dortmunder Gespräche“ präsentiert.</p>



<p>Quelle: <a href="http://www.logistra.de">www.logistra.de</a></p>



<p>Die <a href="https://fr8control.com/unternehmen/">fr8control GmbH</a> verfolgt und informiert über alle wichtigen Entwicklungen und Trends rund um die Themen <a href="https://fr8control.com/blog/">Frachtkosten und Logistik</a>. Wir sind DER Frachtkostenoptimierer für den Mittelstand und unterstützen <a href="https://fr8control.com/#referenzen">unsere Kunden</a> aus Industrie und Handel bei der Senkung ihrer Logistik- und Frachtkosten um bis zu 15 %. Buchen Sie Ihr <a href="https://fr8control.com/termin-buchen/">kostenloses Strategiegespräch</a>.</p>




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			</item>
		<item>
		<title>Logistik News KW 13/2021</title>
		<link>https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-13-2021/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Nicole Zernahle]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 04 Apr 2021 13:55:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Logistik-News]]></category>
		<category><![CDATA[Gefahrgut]]></category>
		<category><![CDATA[Geflügelpest]]></category>
		<category><![CDATA[Grüner Wasserstoff]]></category>
		<category><![CDATA[Konjunkturumfrage]]></category>
		<category><![CDATA[landesweite Stallpflicht]]></category>
		<category><![CDATA[Richtlinien]]></category>
		<category><![CDATA[Straßengüterverkehr]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Geflügelpest per Transport: Keine landesweite Stallpflicht Erfurt (dpa/th) &#8211; Nach dem Ausbruch der Geflügelpest in mindestens vier Thüringer Landkreisen wird es zunächst im Freistaat keine landesweite Stallpflicht für Hühner, Enten, Gänse oder Puten von Geflügelhaltern geben. Der zur Eindämmung der Tierseuche gebildete Landeskrisenstab entschied am Montagabend, dass die Gefahr nicht in allen Landkreisen als so&#8230; <br /> <a class="read-more" href="https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-13-2021/">Weiterlesen</a></p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong>Geflügelpest per Transport: Keine landesweite Stallpflicht</strong></p>



<p>Erfurt (dpa/th) &#8211; Nach dem Ausbruch der <a href="https://www.sueddeutsche.de/gesundheit/gesundheit-niederreissen-gefluegelpest-per-transport-keine-landesweite-stallpflicht-dpa.urn-newsml-dpa-com-20090101-210329-99-13721">Geflügelpest</a> in mindestens vier Thüringer Landkreisen wird es zunächst im Freistaat keine landesweite Stallpflicht für Hühner, Enten, Gänse oder Puten von Geflügelhaltern geben. Der zur Eindämmung der Tierseuche gebildete Landeskrisenstab entschied am Montagabend, dass die Gefahr nicht in allen Landkreisen als so hoch einzuschätzen sei, dass eine flächendeckende Stallpflicht angeordnet werden müsse, teilte das Gesundheitsministerium mit.</p>



<p><em>Quelle: </em><a href="http://www.sueddeutsche.de"><em>www.sueddeutsche.de</em></a><em></em></p>



<p><strong>Stimmung in der Logistik verbessert sich</strong></p>



<p>Die Stimmung in den Sektoren Straßengüterverkehr sowie Lagerei und Spedition hat sich im März deutlich aufgehellt. Das geht aus der aktuellen <a href="https://www.dvz.de/sonderseiten/daten-center/detail/news/stimmung-in-der-logistik-verbessert-sich.html">Konjunkturumfrage</a> des Ifo Instituts hervor. Demnach stieg der Index auf der Straße auf minus 8 Punkte, nach etwa minus 12 Punkten im Februar. Besser waren die Umfrageergebnisse zuletzt im Dezember 2020.</p>



<p>Im Bereich Lagerei und Speditionen liegt der Geschäftsklimaindikator wieder deutlich im Plus. Der Index stieg um 8 Zähler aus dem Minus auf fast 6 Punkte. Sowohl die Lage- als auch die Erwartungskomponente verbesserten sich merklich. Die Unternehmen, die ihre aktuellen Geschäfte mit gut oder schlecht bewerten hielten sich im März in etwa die Waage (minus 0,7 Punkte). Positiv war dieser Wert zuletzt vor einem Jahr. Die Optimisten sind mit Blick auf die kommenden sechs Monate zudem klar in der Mehrzahl. Die Zuversicht stieg um mehr als 10 Zähler auf fast 13 Punkte.</p>



<p><em>Quelle: </em><a href="http://www.dvz.de"><em>www.dvz.de</em></a><em></em></p>



<p><strong>Gefahrgut sicher transportieren</strong></p>



<p>Der <a href="https://dispo.cc/a/gefahrgut-sicher-transportieren">Transport von Gefahrgüter</a> innerhalb des Lagers, zur Weiterverarbeitung oder zum Kunden, stellt die Logistik vor Herausforderungen. Denn der Umgang ist nicht ungefährlich. Unter Berücksichtigung aller Richtlinien und Sicherheitsansprüche soll dabei die Verpackung das Lagergut schützen und gleichzeitig ein optimales Handling im Materialfluss ermöglichen. Der neue Gefahrgutbehälter von SSI Schäfer scheint diesen Anforderungen gerecht zu werden und Sicherheit mit effizientem Handling zu kombinieren. Er belegt den 1. Platz beim „materialfluss Produkt des Jahres 2021“ in der Kategorie Behälter, Boxen und Paletten.</p>



<p><strong>Grüner Wasserstoff: Transport im Erdgasnetz</strong></p>



<p>Das Fraunhofer-Institut für Keramische Technologien und Systeme IKTS erforscht neben Werkstoffen aus Keramik auch das Potenzial anderer Materialien, wie beispielsweise Kohlenstoff. Dieser könnte nun im Zusammenhang mit dem Trend zum Energieträger Wasserstoff eine wichtige Rolle spielen. <a href="https://nachrichten.idw-online.de/2021/04/01/gruener-wasserstoff-transport-im-erdgasnetz/">Wasserstoff</a> gilt als Hoffnungsträger beim Aufbau einer CO2-freien Energieversorgung. Wird er aus erneuerbaren Energien wie Wind und Sonne gewonnen, entstehen keine klimaschädlichen Emissionen. Doch wie bringt man diesen »grünen« Wasserstoff vom Erzeuger zum Verbraucher? Ein flächendeckendes Verteilernetz für Wasserstoff gibt es derzeit in Deutschland noch nicht.</p>



<p><em>Quelle: </em><a href="http://www.nachrichten.idw-online.de"><em>www.nachrichten.idw-online.de</em></a><em></em></p>



<p>Die <a href="https://fr8control.com/unternehmen/">fr8control GmbH</a> verfolgt und informiert über alle wichtigen Entwicklungen und Trends rund um die Themen <a href="https://fr8control.com/blog/">Frachtkosten und Logistik</a>. Wir sind DER Frachtkostenoptimierer für den Mittelstand und unterstützen <a href="https://fr8control.com/#referenzen">unsere Kunden</a> aus Industrie und Handel bei der Senkung ihrer Logistik- und Frachtkosten um bis zu 15 %. Buchen Sie Ihr <a href="https://fr8control.com/termin-buchen/">kostenloses Strategiegespräch</a>.</p>




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			</item>
		<item>
		<title>Logistik News KW 09/2020</title>
		<link>https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-09-2020/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Nicole Zernahle]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 29 Feb 2020 15:50:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Logistik-News]]></category>
		<category><![CDATA[Coronavirus]]></category>
		<category><![CDATA[Digitalisierung]]></category>
		<category><![CDATA[Gefahrgut]]></category>
		<category><![CDATA[Lithium-Batterien]]></category>
		<category><![CDATA[Logistik]]></category>
		<category><![CDATA[Schlagzeilen]]></category>
		<category><![CDATA[Transport]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Digitalisierung: Die Logistikkette lückenlos nachverfolgbar machen Bosch und Bosch Rexroth möchten mit ihren Lösungen für den Materialfluss die Potenziale des Internet of Things (IoT) und der Fabrik der Zukunft erschließen. Die Lösungen unterschiedlichster Technologien, die vom 10. bis 12. März auf der LogiMAT 2020 in Stuttgart vorgestellt werden, sollen Software, dezentrale Intelligenz und Automatisierung für&#8230; <br /> <a class="read-more" href="https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-09-2020/">Weiterlesen</a></p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong>Digitalisierung: Die Logistikkette lückenlos
nachverfolgbar machen</strong></p>



<p>Bosch und Bosch Rexroth möchten mit
ihren Lösungen für den Materialfluss die Potenziale des Internet of Things
(IoT) und der Fabrik der Zukunft erschließen. Die Lösungen unterschiedlichster
Technologien, die vom 10. bis 12. März auf der LogiMAT 2020 in Stuttgart
vorgestellt werden, sollen Software, dezentrale Intelligenz und Automatisierung
für transparente und ressourcenschonende <a href="https://logistik-heute.de/news/digitalisierung-die-logistikkette-lueckenlos-nachverfolgbar-machen-29927.html">Logistikprozesse</a>
verknüpfen.</p>



<p><strong>Neue Vorschriften für
den Transport von Lithium-Batterien</strong></p>



<p>Lithium-Metall-
und Lithium-Ionen-Batterien und -zellen fallen unter die <a href="https://www.verkehrsrundschau.de/nachrichten/neue-vorschriften-fuer-den-transport-von-lithium-batterien-2546263.html">Gefahrgutvorschriften</a>.
Die gesetzlichen Anforderungen an einen sicheren Transport sind dementsprechend
hoch. Egal ob per Schiene, Straße, See oder mit dem Flugzeug – ob eine Batterie
transportiert werden darf oder nicht, regelt ein Test nach UN 38.3 der
Empfehlungen für die Beförderung gefährlicher Güter der Vereinten Nationen.</p>



<p><strong>Coronavirus: Volvo
Trucks sagt Lkw-Präsentation ab, Deutsche Bank befürchtet Rezession</strong></p>



<p>Derzeit gibt es ständig neue Schlagzeilen über die
Auswirkungen des <a href="https://www.verkehrsrundschau.de/nachrichten/so-betrifft-das-coronavirus-den-transport-und-logistiksektor-2548316.html">Coronavirus</a>
auf die Weltwirtschaft und somit auch den internationalen Güterverkehr. Wir
fassen die wichtigsten zusammen…</p>



<p><strong>Aller Anfang ist <a href="https://www.dvz.de/rubriken/digitalisierung/detail/news/aller-anfang-ist-digital.html">digital</a></strong></p>



<p><strong>E</strong>rst lernte
Martin Patzig Speditionskaufmann, dann arbeitete er sich in die
IT-Programmierung ein. Während der vergangenen Jahre hat der Mitarbeiter von
BTK Logistik, Rosenheim, für deren IT-System zahlreiche Schnittstellen und
kundenspezifische Anbindungen entwickelt. Sein vorerst jüngster Coup ist ein
Tool, welches die „Estimated Time of Arrival“ (ETA) beim Kunden aus Telematik-
und Auftragsdaten errechnet und viertelstündlich aktualisiert. „Ich habe mir
mein IT-Know-how selbst angeeignet“, betont der BTK-Mitarbeiter stolz…</p>



<p><strong>Coronavirus und die Logistik</strong></p>



<p>Das Coronavirus
wirkt sich nun auch merklich auf die Logistik aus. Teilweise herrschen offenbar
schon fast <a href="https://www.kloepfel-consulting.com/supply-chain-news/supply-chain/coronavirus-und-die-logistik-100770/">chaotische
Zustände beim Transport</a>. So fahren beispielsweise in China deutlich weniger
Lkw und Schiffe sind leer. Dafür ziehen die Preise für die Luftfracht an.</p>



<p>Es ist zu
erwarten, dass auf die Unternehmen wesentlich höhere Transportkosten zukommen.
Der Bundesverband Spedition und Logistik e.V. (DSLV) warnte diesbezüglich sogar
schon Anfang Februar. So sagte der DSLV-Hauptgeschäftsführer Frank Huster:
„Durch die Kapazitätsbeschränkungen steigen die Raten in der See- und
Luftfracht derzeit, so dass die verladende Wirtschaft mengen- und
destinationsabhängig mit Zusatzkosten für den Warenverkehr rechnen muss.“ </p>



<p>Die <a href="https://fr8control.com/unternehmen/">fr8control
GmbH</a> verfolgt und informiert über alle wichtigen Entwicklungen und Trends
rund um die Themen <a href="https://fr8control.com/blog/">Frachtkosten und
Logistik</a>. Wir sind DER Frachtkostenoptimierer für den Mittelstand und
unterstützen <a href="https://fr8control.com/#referenzen">unsere Kunden</a> aus
Industrie und Handel bei der Senkung ihrer Logistik- und Frachtkosten um bis zu
15 %. Buchen Sie Ihr <a href="https://fr8control.com/termin-buchen/">kostenloses
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<p>Der Beitrag <a href="https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-09-2020/">Logistik News KW 09/2020</a> erschien zuerst auf <a href="https://fr8control.com">flex2know GmbH - DER Frachtkostenoptimierer</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Logistik News KW 04/2020</title>
		<link>https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-04-2020/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Nicole Zernahle]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Feb 2020 20:48:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Logistik-News]]></category>
		<category><![CDATA[Gefahrgut]]></category>
		<category><![CDATA[IT-Lösungen]]></category>
		<category><![CDATA[Logistik]]></category>
		<category><![CDATA[Nachhaltigkeit]]></category>
		<category><![CDATA[Transport]]></category>
		<category><![CDATA[Verkehr]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Nachhaltigkeit: Seat setzt auf Riesen-Sattelzüge Seat will Bauteile vermehrt mit den nach Eigenangaben größten in Europa eingesetzten Sattelzugarten „Duo Trailer“ und „Giga Trailer“ transportieren. Wie der spanische Automobilhersteller am 17. Januar bekannt gab, soll nun die Anzahl der Strecken für die beiden Sattelzugarten erhöht werden. So blicken die Logistikweisen auf 2020 Die Logistikdienstleister schauen hinsichtlich&#8230; <br /> <a class="read-more" href="https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-04-2020/">Weiterlesen</a></p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong>Nachhaltigkeit: Seat setzt auf Riesen-Sattelzüge</strong></p>



<p>Seat will Bauteile vermehrt mit den
nach Eigenangaben größten in Europa eingesetzten <a href="https://logistik-heute.de/news/nachhaltigkeit-seat-setzt-auf-riesen-sattelzuege-29483.html">Sattelzugarten</a>
„Duo Trailer“ und „Giga Trailer“ transportieren. Wie der spanische
Automobilhersteller am 17. Januar bekannt gab, soll nun die Anzahl der Strecken
für die beiden Sattelzugarten erhöht werden.</p>



<p><strong>So blicken die
Logistikweisen auf 2020</strong></p>



<p>Die Logistikdienstleister schauen hinsichtlich Auftragslage,
Mengenentwicklungen und Kapazitätsverfügbarkeit nicht nur negativ ins Jahr
2020. Sie spielen weiterhin eine wichtige Rolle in der Wertschöpfungskette. So
wird der Einbruch in einigen Branchen zwar zu Verlusten durch geringere Mengen
bei Bestandskunden führen. Jedoch können die Logistikunternehmen dies durch zusätzliche
Dienstleistungen und neue Outsourcing-Projekte meist mehr als kompensieren. Der
Teil des Wirtschaftsbereichs Logistik, der an Dienstleister ausgelagert ist,
wird damit in Summe real auf <a href="https://www.dvz.de/rubriken/logistik/detail/news/so-blicken-die-logistikweisen-auf-2020.html">Wachstumskurs</a>
bleiben.</p>



<p><strong>DHL Freight rollt
neues Transport Management System aus</strong></p>



<p>DHL Freight hat ein neues <a href="https://www.verkehrsrundschau.de/nachrichten/dhl-freight-rollt-neues-transport-management-system-aus-2531809.html">Transport
Management System</a> (TMS) in Frankreich ausgerollt. Das ist nach Angaben des
Transportunternehmens allerdings nur der erste Schritt: Mit dem IT-System „EVO“
will DHL Freight ein einheitliches TMS für das gesamte Europa-Geschäft
etablieren. Es vereine alle für das Kerngeschäft notwendigen Funktionen. Im
nächsten Schritt soll das System in der Türkei eingeführt werden.</p>



<p><strong>Inconso: IT für die
intelligente Supply Chain</strong></p>



<p>Die Inconso GmbH widmet sich auf der LogiMAT 2020 (10. bis
12. März in Stuttgart) <a href="https://logistik-heute.de/news/inconso-it-fuer-die-intelligente-supply-chain-29486.html">IT-Lösungen</a>
zur Steigerung der Effizienz der Logistik entlang der Wertschöpfungskette. Im
Mittelpunkt sollen dabei End-to-End-Lösungsszenarien und Showcases rund um
Advanced Robotics stehen. Zudem will der Bad Nauheimer
Logistiksoftwarespezialist mit dem Release eines Slotting-Moduls die
KI-basierte Weiterentwicklung des Portfolios weiterverfolgen.</p>



<p><strong>Transport von
Lithium-Batterien erfordert verpflichtenden Prüfbericht</strong></p>



<p>Der
Transport von Lithium-Batterien/-Zellen unterliegt dem <a href="https://www.elektronikpraxis.vogel.de/transport-von-lithium-batterien-erfordert-verpflichtenden-pruefbericht-a-898638/">Gefahrgutrecht</a>.
Weil immer mehr Lithium-Batterien/-Zellen aus unbekannten Quellen im Umlauf
sind, stellt das Gefahrgutrecht neue Anforderungen an die Dokumentation. Es
gibt immer wieder neue Zwischenfälle beim Transport von
Lithium-Batterien/-Zellen. Somit steigen auch die Vorschriften: Der UN
38.3-Report der Vereinten Nationen weist nach, dass die Batterien grundsätzlich
tauglich für die Beförderungen sind; fehlt er, kann der Spediteur den Transport
verweigern. </p>



<p><strong>Fracht in der Nacht:
Neues Anflugverfahren für Leipzig/Halle</strong></p>



<p>Wegen der steigenden Zahl von Frachtmaschinen ändert die Deutsche Flugsicherung (DFS) das Anflugverfahren für den Flughafen Leipzig/Halle. Das bisherige System &#8222;Point Merge&#8220; habe sein Kapazitätslimit erreicht, teilte die DFS am Freitag mit. Vom 30. Januar an werde das neue Anflugverfahren eingeführt. Es ermögliche, die beiden Pisten bei hohem Verkehrsaufkommen unabhängig voneinander zu nutzen. Damit würden die Voraussetzungen für das weitere <a href="https://www.rtl.de/cms/fracht-in-der-nacht-neues-anflugverfahren-fuer-leipzig-halle-4474997.html">Verkehrswachstum</a> geschaffen, das an dem Flughafen erwartet werde.</p>



<p></p>



<p>Die <a href="https://fr8control.com/unternehmen/">fr8control GmbH</a> verfolgt und informiert über alle wichtigen Entwicklungen und Trends rund um die Themen <a href="https://fr8control.com/blog/">Frachtkosten und Logistik</a>. Wir sind DER Frachtkostenoptimierer für den Mittelstand und unterstützen <a href="https://fr8control.com/#referenzen">unsere Kunden</a> aus Industrie und Handel bei der Senkung ihrer Logistik- und Frachtkosten um bis zu 15 %. Buchen Sie Ihr <a href="https://fr8control.com/termin-buchen">kostenloses Strategiegespräch</a>.</p>




<p>Der Beitrag <a href="https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-04-2020/">Logistik News KW 04/2020</a> erschien zuerst auf <a href="https://fr8control.com">flex2know GmbH - DER Frachtkostenoptimierer</a>.</p>
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