Ratingen. Die Tarifverhandlungen der Logistik- und Transportwirtschaft in Nordrhein-Westfalen sind gescheitert: Am vergangenen Freitag, 12. November, verhandelten die Kommission der Tarifgemeinschaft VVWL und VBU sowie die Kommission des VSL mit der Gewerkschaft Verdi in Ratingen. Doch trotz erheblicher Zugeständnisse der Arbeitgeberseite konnte insgesamt noch immer keine Einigung erzielt werden.

Im Hinblick auf die von der Gewerkschaft geforderte Einführung von Entgeltstufen im Bereich der gewerblichen Arbeitnehmer haben die Arbeitgeber grundsätzlich Einigungsbereitschaft gezeigt und diese mit einem konkreten Vorschlag untermauert. Darüber hinaus haben die Arbeitgeber für den Zeitraum ab dem 1. Januar 2022 deutliche Steigerungen der Entgelte angeboten. Insgesamt beinhaltete das arbeitgeberseitige Angebot eine Steigerung der Entgelte unter Einbeziehung der Einführung von Entgeltstufen im gewerblichen Bereich ein Volumen von über zehn Prozent bei einer geforderten Laufzeit von 36 Monaten.

Quelle: www.verkehrsrundschau.de

BVL-Matchmaker: Lagerverwaltungs-Systeme auf einen Blick

Welches Lagerverwaltungssystem passt am besten für welches Unternehmen und welche Anbieter gibt es? Eine Marktübersicht zu LVS schafft Orientierung, mit Download-Option.

Die Suche nach der fürs eigene Unternehmen passenden LVS/WMS-Lösung kann eine echte Herausforderung sein: Wie viele geeignete Anbieter gibt es überhaupt? Wer hat fertige Integrationen zu meiner ERP- oder Finanzsoftware? Wer von den Anbietern ist überhaupt an einem Unternehmen meiner Größe interessiert? Eine Marktübersicht zu Lagerverwaltungssystemen (Stand: Ende Oktober 2021) ist unter dem Text als Download-Link zu finden. Sie enthält ausführliche Informationen zu Anbietern, LVS-Systemen, deren Funktionalitäten und technischen Details.

Quelle: www.logistra.de

Bundesvereinigung Logistik veröffentlicht Positionspapier mit Handlungsempfehlungen an die Politik viel Potenzial bei Infrastruktur, Digitalisierung und urbaner Logistik

Post für die Abgeordneten des neuen Deutschen Bundestages: Die Bundesvereinigung Logistik (BVL) e.V. hat ein Positionspapier formuliert, welches die Politiker über den Wirtschaftsbereich Logistik informiert – den mit 3,2 Mio. Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmern drittgrößten Wirtschaftsbereich in Deutschland nach der Automobilwirtschaft und dem Handel. Logistik ist der Motor für wirtschaftliches Wachstum und den Arbeitsmarkt. Sie sichert unseren Wohlstand und trägt unmittelbar zum Erfolg aller Wirtschaftsbereiche bei. Ihr kommt damit auch eine große gesellschaftliche Verantwortung zu. Um dieser Verantwortung gerecht werden zu können, bedarf es zukunftssicherer Rahmenbedingungen. 

Quelle: www.presseportal.de

Die fr8control GmbH verfolgt und informiert über alle wichtigen Entwicklungen und Trends rund um die Themen Frachtkosten und Logistik. Wir sind DER Frachtkostenoptimierer für den Mittelstand und unterstützen unsere Kunden aus Industrie und Handel bei der Senkung ihrer Logistik- und Frachtkosten um bis zu 15 %. Buchen Sie Ihr kostenloses Strategiegespräch.

Der Beitrag Logistik News KW 46/2021 erschien zuerst auf flex2know GmbH - DER Frachtkostenoptimierer.

In der dritten Runde der Tarif- und Gehaltsverhandlungen haben sich Arbeitgeber und Verdi festgefahren. Weitere Streiks der Beschäftigten sind nicht ausgeschlossen.

Düsseldorf. Die dritte Runde der Tarifverhandlungen für die Beschäftigten der nordrhein-westfälischen Logistik- und Transportwirtschaft sind ohne Ergebnis geblieben. Trotz zehnstündiger Verhandlung konnten sich die Arbeitgeber und die Gewerkschaft Verdi nicht einigen, wie der Verband Verkehrswirtschaft und Logistik Nordrhein-Westfalen (VVWL) vergangenen Samstag mitteilte.

Quelle: www.verkehrsrundschau.de

Das Logistiknetz für Galeria 2.0 steht

Galeria Karstadt Kaufhof will sich neu aufstellen. Der Start für das Galeria 2.0 genannte Konzept ist der 27. Oktober. Die Namen Kaufhof und Karstadt verschwinden. Auf den Filialen werden ein kleines „g“ und der Schriftzug Galeria in Großbuchstaben zu sehen sein. Mittelfristig werden 50 bis 60 der noch 131 Filialen modernisiert, wie Konzernchef Miguel Müllenbach zuletzt Medien gegenüber erklärte.

Das Unternehmen will die Filialen stärker an den lokalen Bedürfnissen ausrichten. Die Stärken würden künftig bei einer gezielten Auswahl der Produkte, einer stärkeren Beratung und bei der Inspiration der Kunden und im Service liegen, heißt es. Zudem will der Konzern Off- und Onlinegeschäft stärker verbinden.

Quelle: www.dvz.net

„Das sind Folgen unserer maroden Infrastruktur“

Der Chef des Deutschen Verkehrsforums, Raimund Klinkner, stellt konkrete Forderungen an den neuen Bundesverkehrsminister – gegen lange Planungszeiten und für mehr Schienentransport. Weitere Logistiklobbyisten verlängern die Liste noch erheblich.

Jede zehnte Brücke in Deutschland ist technisch in unbefriedigendem oder ungenügendem Zustand. Rund ein Drittel der Eisenbahnbrücken und Schleusen sind mehr als 100 Jahre alt. Gleichzeitig wird laut Daten des Bundesverkehrsministeriums der Straßenverkehr bis zum Jahr 2030 um 30 Prozent bis 40 Prozent zunehmen – vor allem durch den Lkw-Transport. Und der Gütertransport über die Schiene soll sich bis zum Jahr 2030 glatt verdoppeln.

Quelle: www.welt.de

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