Jane Enny van Lambalgen von der UNO-Denkfabrik Diplomatic Council geht davon aus, dass China zum Flaschenhals für die Weltwirtschaft wird.

Die weltweiten Lieferengpässe werden sich in den kommenden Monaten auf immer mehr Segmente ausweiten – das prognostiziert Jane Enny van Lambalgen, Produktions- und Logistikexpertin bei der UNO-Denkfabrik Diplomatic Council. In einem Statement vom 28. Oktober rechnet sie damit, dass die angespannte Liefersituation rund um den Globus weit ins nächste Jahr hineinreichen wird.

Quelle: www.logistik-heute.de

Lieferengpässe: Verbraucher haben wenig Verständnis

Warenknappheit und lange Lieferzeiten werden das diesjährige Weihnachtsgeschäft prägen. Lange auf Bestellungen wollen viele allerdings nicht warten. 

Zahlreiche Produkte, allen voran Smartphones, Laptops und Konsolen, aber auch Spielwaren, Sneaker, Deko oder Fahrräder könnten es in diesem Jahr nicht oder nur knapp unter den Weihnachtsbaum schaffen. Grund ist die seit Monaten angespannte Situation in den globalen Lieferketten, in der Produktion und auf dem Rohstoffmarkt. 

Der Mehrheit der Online-Shoppenden sind gegenwärtige Lieferprobleme bereits bewusst, etwa 82 Prozent berücksichtigen diese auch während des Kaufs, wie die Studie zu „Disruption im Management der globalen Lieferketten“ des Softwarehauses Oracle ergab, für die im September und Oktober 1.000 deutsche Konsumentinnen und Konsumenten befragt wurden, wie die Welt berichtet.

Quelle: www.logistik-watchblog.de

Künstliche Intelligenz: Prognose-Tool gegen Lkw-Staus

Im mFund-Projekt KIK-Lee wurde die Vorhersage der Auslastung von Leercontainerdepots untersucht. Die Projektpartner HCS Hamburger Container Service GmbH und das Fraunhofer CML haben das Vorhaben nun beendet – mit gemischten Ergebnissen.

Das BMVI förderte das Projekt mit insgesamt 70.742 Euro. Beim Vor- und Nachlauf im Hinterland sind stark schwankende Lkw-Abfertigungszeiten in logistischen Knoten, wie unter anderem Hafenterminals, Verteilzentren und Leercontainerdepots, vielfach die Regel – oft einhergehend mit nicht akzeptablen Aufenthaltsdauern der Lkw an den Standorten. Das Projekt KIK-Lee beschäftigt sich mit Vorhersagen, die es ermöglichen sollen, dass Fuhrunternehmen Stoßzeiten bei der Lkw-Abfertigung meiden sowie logistische Knoten sich besser auf Anforderungsspitzen einstellen können.

Quelle: www.logistra.de

SAUBERER WASSERSTOFF: EFFIZIENTE TRANSPORTLÖSUNGEN ENTSCHEIDEND

München. Sauberer Wasserstoff gilt als der Energieträger der Zukunft und Schlüsselelement für die Energiewende. Doch ein wesentlicher Faktor wurde bisher vernachlässigt: Der Transport von sauberem Wasserstoff von teils entlegenen Produktionsstätten zu den Verbrauchsstellen in industriellen Ballungszentren. In der Studie „Hydrogen transportation: The key to unlocking the clean hydrogen economy“ analysiert Roland Berger das Potenzial verschiedener Transportlösungen, die maßgeblich über den Erfolg des Energieträgers entscheiden werden.

Quelle: www.verkehrsrundschau.de

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Der Paketboom geht weiter: Deutschlands Logistiker werden im diesjährigen Weihnachtsgeschäft laut eigenen Prognosen so viele Sendungen zustellen wie nie zuvor. Sowohl Hermes als auch DPD rechnen im Vergleich zum Vorjahr mit einem Mengenwachstum von 20 Prozent, teilten die Firmen mit.

Während DPD, Tochter der französischen Post, keine absolute Zahl nannte, sprach Hermes von voraussichtlich 120 Millionen Paketzustellungen im letzten Jahresquartal und damit einem Fünftel mehr als ein Jahr zuvor.

Quelle: www.nwzonline.de

DVZ Podcast: Beim Frauenanteil in der Logistik gibt es noch Luft nach oben

Die Logistik ist nicht mehr so männerdominiert, wie sie vor ein paar Jahren noch war. Christine Thurner, Mitglied der Geschäftsleitung beim Logistikdienstleister Loxxess und Mitglied des Vorstands der Bundesvereinigung Logistik (BVL) will junge Menschen für Logistikberufe begeistern. Dafür müsse die Branche besser kommunizieren. Im DVZ Podcast erzählt sie außerdem, wie sich Frauen in Führungspositionen anderen Frauen gegenüber verhalten sollten.

Quelle: www.dvz.de

MAN PRÄSENTIERT ZEITPLAN FÜR CO2-FREIEN TRANSPORT

Der Lkw-Produzent sieht im Verteilerbereich besonders batterieelektrische Fahrzeuge auf dem Vormarsch. Im Fernverkehr ist es dagegen die Brennstoffzelle.

Mit seiner Elektro- und Wasserstoff-Roadmap präsentiert MAN Truck & Bus seinen Zeitplan für den CO2-freien Transport. Wenig überraschend sieht das Unternehmen im Verteilerbereich vorrangig batterieelektrische Fahrzeuge als Mittel der Wahl, die sich mit dem Transporter eTGE und dem Verteiler-Lkw eTGM bereits im Programm befinden.

Quelle: www.verkehrsrundschau.de

Rekordmenge an Kokain in Containern nach Israel entdeckt

Villete: Nachdem Drogenspürhunde gestern bei einer Kontrolle von Containern anschlugen, begann man mit der Durchsuchung und fand im ersten von sechs Containern ganze 2.327 kg Kokain im Wert von mehr als 600 Millionen US-Dollar.

Der Direktor der Einheit gegen Organisiertes Verbrechen, Kommissar Gilberto Fleitas, bestätigte, dass man kurz nach Mitternacht mit der Zählung der Drogen des ersten Containern fertig wurde. Das Kokain war zwischen Holzkohle versteckt, die nach Israel geliefert werden sollte. Insgesamt sechs Container umfasst die Ladung im Hafen Terport.

Quelle: www.wochenblatt.cc

Logistik am Puls der Metropolen

Die Corona-Pandemie brachte für die Logistik­branche Herausforderungen mit sich – sowohl in der Supply Chain als auch bei der Nachfrage nach Logistikimmobilien. Aber wobei handelt es sich um kurzfristige Trends und welche Entwicklungen werden das ­Segment dauerhaft prägen? Jim Hartley, Business Unit Director Northern Europe des ­Immobilienentwicklers Segro, gibt Antworten.

Quelle: www.it-manager.de

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