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	<title>Schienengüterverkehr Archive - flex2know GmbH - DER Frachtkostenoptimierer</title>
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		<title>Logistik News KW 07/2020</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Nicole Zernahle]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Feb 2020 12:47:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Logistik-News]]></category>
		<category><![CDATA[Akkus]]></category>
		<category><![CDATA[Fracht]]></category>
		<category><![CDATA[Fracht-Management-System]]></category>
		<category><![CDATA[Freighttech]]></category>
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		<category><![CDATA[Schienengüterverkehr]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Neues Whitepaper zur Zukunft der Logistik Der Begriff „Fintech“ fällt immer häufiger, wenn es um junge Dienstleister oder Start-ups in Finanzbereich geht. Fintechs bieten technologisch weiterentwickelte Lösungen im Finanzmarkt an. Analog dazu bemühen sich die Frachtenbörse Timocom und die Unternehmensberatung Roland Berger um eine Definition für „Freighttech“ in der Logistikbranche. Dazu haben beide Anbieter ein&#8230; <br /> <a class="read-more" href="https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-07-2020/">Weiterlesen</a></p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong>Neues Whitepaper zur Zukunft der Logistik</strong></p>



<p>Der Begriff „Fintech“ fällt immer
häufiger, wenn es um junge Dienstleister oder Start-ups in Finanzbereich geht.
Fintechs bieten technologisch weiterentwickelte Lösungen
im Finanzmarkt an. Analog dazu bemühen sich die Frachtenbörse Timocom und die
Unternehmensberatung Roland Berger um eine Definition für „<a href="https://www.verkehrsrundschau.de/nachrichten/neues-whitepaper-zur-zukunft-der-logistik-2542563.html">Freighttech</a>“
in der Logistikbranche. Dazu haben beide Anbieter ein gleichnamiges Whitepaper
veröffentlicht, das allen Playern der Logistikbranche einen Überblick über
aktuelle und aufkommende digitale Technologien geben soll, die laut der
Unternehmensberatung in den kommenden fünf Jahren die gesamte
Wertschöpfungskette beeinflussen und verändern werden.<strong></strong></p>



<p><strong>Schienengüterverkehr
braucht einen Innovationsschub</strong></p>



<p>Im Rahmen des 13. „Forum Schienengüterverkehr“ haben die
beiden gastgebenden Verbände BME und VDV heute in Berlin einen <a href="https://www.pressebox.de/inaktiv/bme-bundesverband-materialwirtschaft-einkauf-und-logistik-ev/Schienengueterverkehr-braucht-einen-Innovationsschub/boxid/992268">Innovationsschub</a>
für den Güterverkehr auf der Schiene gefordert. „Der Schienengüterverkehr muss
wirtschaftlicher, schneller und zuverlässiger werden, wenn die Branche das
angedachte Wachstum um 25 Prozent bis 2030 erreichen soll. Dafür müssen wir vor
allem die zahlreichen Potenziale im Bereich der Digitalisierung und
Automatisierung bei den Fahrzeugen, Wagen und in der Infrastruktur nutzen. Wir
brauchen einen Innovationschub im Schienengüterverkehr“, so VDV-Vizepräsident
Joachim Berends und BME-Hauptgeschäftsführer Dr. Silvius Grobosch. Aus Sicht
der beiden Verbände ist dafür die zeitnahe und konsequente Umsetzung der
zahlreichen Modernisierungsmaßnahmen, die im Masterplan Schienengüterverkehr
zwischen Branche und Bundesregierung vereinbart wurden, unumgänglich.</p>



<p><strong>Fracht-Management-System-Markt
boomt weltweit</strong></p>



<p>Verifiziert Market Research veröffentlichte kürzlich eine
Studie mit dem Titel [<strong>Global
Fracht-Management-System-Markt Research Report 2020</strong>] Bewertung
der verschiedenen Faktoren, die Auswirkungen auf seine Flugbahn. Analysten
haben primäre und sekundäre Forschungsmethoden verwendet, um den Weg des
Marktes zu bestimmen. Die Daten gehören historische und prognostizierte Werte
für eine gut abgerundete Verständnis. Die Globale <a href="https://www.moeckern24.de/2020/02/11/fracht-management-system-markt-boomt-weltweit-oracle-descartes-mercurygate-werner-enterprises-accenture/">Fracht-Management-System-Markt</a>
wird im Prognosezeitraum aufgrund verschiedener Treiber und Chancen auf dem
ständig wachsenden Markt voraussichtlich zunehmen. Dieser Bericht beinhaltet
die Bewertung der verschiedenen Treiber, die Politik der Regierung, die
technologischen Innovationen, die kommenden Technologien, Chancen Markt-Risiken
einschränkt, Markt-Hindernisse, Herausforderungen, trends,
Wettbewerbssituation, und Segmenten.</p>



<p><strong>Sicherer Transport
von Lithium-Ionen Akkus</strong></p>



<p>Der Transport von <a href="https://www.velomotion.de/magazin/2020/02/bw-international-spezialkoffer/">Lithium-Ionen Akkus</a> stellt für Händler eine besondere Herausforderung dar. Unabhängig vom Zustand werden die Energiespeicher grundsätzlich als Gefahrgut eingestuft und bedürfen daher einer besonderen Handhabung. Von B&amp;W International gibt es jetzt einen Spezialkoffer, der auch für den Transport defekter Lithium-Ionen Akkus über Land, Wasser und in der Luft zertifiziert ist.</p>



<p><strong>Europa erlebte 2019
deutlichen Fracht-Rückgang</strong></p>



<p>Vor einem Jahr
stand unter dem Strich noch ein Plus um 5 Prozent – nun ein Minus um 8,3
Prozent: 2019 gingen die internationalen europäischen Frachtangebote deutlich
zurück. Zu diesen Ergebnissen kommt der Jahresrückblick des
Timocom-Transportbarometers Besonders stark ist der Trend in Deutschland, hier
ging die Zahl der Frachten ab Deutschland über Ländergrenzen hinweg im Jahresvergleich
um 12 Prozent zurück. „Auf Deutschland als starke Exportnation wirkt sich die
konjunkturelle Abkühlung stärker aus“, sagt Timocom-Sprecher Gunnar Gburek. „Ob
sich der <a href="https://dispo.cc/a/europa-erlebte-2019-deutlichen-fracht-rueckgang">Negativtrend</a>
in diesem Jahr weiter fortsetzt, bleibt abzuwarten – unwahrscheinlich ist das
nicht.“</p>



<p>Die <a href="https://fr8control.com/unternehmen/">fr8control
GmbH</a> verfolgt und informiert über alle wichtigen Entwicklungen und Trends
rund um die Themen <a href="https://fr8control.com/blog/">Frachtkosten und
Logistik</a>. Wir sind DER Frachtkostenoptimierer für den Mittelstand und
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Industrie und Handel bei der Senkung ihrer Logistik- und Frachtkosten um bis zu
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