Während die meisten Flughäfen in den vergangenen zwölf Monaten massive Rückgänge bei den Flugbewegungen, den Passagierzahlen und beim Luftfrachtaufkommen hinnehmen mussten, kann der Flughafen Köln/Bonn (IATA-Kürzel: CGN) das Jahr 2020 wenigstens mit einem Plus bei der Luftfracht abschließen. Wie bei allen anderen Flughäfen auch, sind die Passagierzahlen am Köln Bonn Airport im vergangenen Jahr aufgrund der Covid-19-Pandemie massiv in den Keller gerauscht. Gerade einmal noch 3,1 Millionen Fluggäste nutzten den Flughafen im vergangenen Jahr. 2019 hatte diese Kenngröße noch bei 12,4 Millionen Passagieren gelegen. Das entspricht einem Rückgang von 75 Prozent.

Quelle: www.aerobuzz.de

Wie die Blockchain schnellere und schlankere Logistik im globalen Handel ermöglicht

In den globalisierten und stark fragmentierten Lieferketten dominiert immer noch ein sehr niedriger Digitalisierungsgrad. Zudem hemmen Intransparenz, Datensilos, manuelle und nicht standardisierte Prozesse sowie inkompatible Technologien den Fluss der Waren. Kann die Blockchain hieran etwas ändern?

Die logistischen Wertschöpfungsketten schreiben vielfach noch manuelle Dateneingaben beziehungsweise papierbasierte Dokumentationen vor. Dadurch ist eine zeitnahe Weiter- und Rückverfolgung von Waren in Echtzeit auf dem Weg durch die Lieferketten nur schwer möglich.

Quelle: www.industry-of-things.de

BREXIT: WAS TRANSPORT- UND LOGISTIKUNTERNEHMEN JETZT WISSEN SOLLTEN

Das kommt darauf an, welche Erwartungen man hatte. Die vermeintlich größte Bedrohung für den internationalen Handel und die Lieferketten war sicherlich die Einführung von Zöllen. Dass mit der Abwendung des harten Brexits ein überwiegend zollfreier Warenverkehr erreicht werden konnte, ist sicherlich auf der Habenseite zu verbuchen. Trotzdem treffen die Unternehmen erhebliche Belastungen in den Transportketten – als Drittland entfallen für das Vereinigte Königreich eben die Vorteile des innereuropäischen Warenverkehrs: Die im Wege einheitlicher Standards geschaffene Optimierung der Lieferketten und die dadurch gewonnene Schnelligkeit der Transporte.

Quelle: www.verkehrsrundschau.de

Neue Quarantäneregeln: Zusammenbruch von Lieferketten befürchtet

Der grenzüberschreitende Warenverkehr könnte in den kommenden Wochen deutlich erschwert werden. Grund dafür ist die neue von der Bundesregierung erlassene Quarantäneverordnung. Diese besagt, dass Reiserückkehrer aus Risikogebieten zehn Tage in Quarantäne und unmittelbar nach oder vor der Einreise einen Coronatest machen müssen. Allerdings gibt es zahlreiche Ausnahmen, speziell für die Transport- und Logistikbranchen gelten diese Regelungen nicht „bei Aufenthalten von weniger als 72 Stunden“.

Allerdings stellt genau diese Richtlinie zahlreiche Spediteure von große Probleme. Rund jeder fünfte in Deutschland beschäftigte Fahrer stammt aus dem Ausland, sie sind im Schnitt drei bis vier Wochen unterwegs, ehe sie wieder in ihr Heimatland zurückkehren. Dort müssten dann alle Fahrer in Quarantäne.

Quelle: www.logistik-watchblog.de

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Der Beitrag Logistik News KW 02/2021 erschien zuerst auf flex2know GmbH - DER Frachtkostenoptimierer.

Die Europäische Kommission hat dem Joint Venture Rhine Hydrogen Integration Network of Excellence (RH2INE), zu dem auch der Hafenbetrieb Rotterdam gehört, einen Zuschuss von einer halben Millionen Euro für Forschungsvorhaben gegeben, die für Wasserstoff betriebene Binnenschiffe im Transportkorridor zwischen Rotterdam und Genua verwendet werden.

Quelle: www.transport-online.de

Nach Corona droht die digitale Zweiteilung der Logistik

Experten sind sich weitgehend einig, dass die Corona-Pandemie der Logistik einen weiteren Digitalisierungsschub bringen wird. Die Überlegung dahinter: Der Kostendruck nimmt weiter zu, folglich müssen die unternehmensinternen Prozesse sowie jene entlang der Lieferkette noch effizienter ablaufen. Zudem hat der Lockdown Arbeitsmodelle verändert. Homeoffice und digitale Meetings, aber auch die Lieferkettensteuerung, Kundenservice und Vertrieb basierend auf digitalen Systemen sind plötzlich Normalität.

Quelle: www.dvz.de

Zahl der reinen Frachtflüge in Deutschland steigt

Die Corona-Pandemie hat in Deutschland das Luftfrachtaufkommen sinken lassen, zugleich aber zu einem Anstieg der reinen Frachtflüge geführt, wovon einzelne Flughäfen profitierten. Nach Mitteilung des Statistischen Bundesamts (Destatis) sank der Empfang und der Versand von Luftfracht von März bis Mai gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 12,1 Prozent auf rund 1,1 Millionen Tonnen. Ursache war unter anderem der coronabedingte Einbruch des Passagierverkehrs (minus 87,4 Prozent), der die Möglichkeit für Beiladungen von Fracht (Belly-Fracht) verringerte.

Quelle: www.finanznachrichten.de

NRW verbietet lange Transporte von Kälbern und Lebendtiertransporte in Drittstaaten

Der Deutsche Tierschutzbund und sein Landestierschutzverband NRW begrüßen die Entscheidung des nordrhein-westfälischen Ministeriums für Umwelt, Landwirtschaft, Natur- und Verbraucherschutz (MULNV NRW), Rindertransporte in Drittstaaten nicht mehr zu genehmigen.
„Während Bundesministerin Klöckner untätig bleibt und in Deutschland bislang noch nicht für eine einheitliche und rechtssichere Regelung gesorgt hat, handelt NRW und verbietet die tierquälerischen Langstreckentransporte in Drittländer“, kommentiert Thomas Schröder, Präsident des Deutschen Tierschutzbundes. Damit folgt NRW den Ländern Bayern, Hessen und Schleswig-Holstein, die diese Exporte bereits im vergangenen Jahr verboten hatten. „Bis jetzt hatte NRW weiter fleißig abgefertigt. Wir sind froh, dass man nun zur Einsicht gelangt ist und die tierschutz- und gesetzeswidrigen Transporte stoppt“, sagt Peer Fiesel, Präsident des Landestierschutzverbands NRW. „Andere Bundesländer müssen jetzt folgen.“

Quelle: www.verbaende.com

E-Commerce-Logistik: LOGISTIK HEUTE-Forum beleuchtet den Wandel

Sinkende Umsätze, Flaute bei der Kauflaune: Die Coronapandemie hat viele Wirtschaftszweige hart getroffen. Nicht so den Onlinehandel. Zwar zeigte sich auch dort im März 2020 ein drastischer Umsatzeinbruch – von langer Dauer war die Talfahrt jedoch nicht. Bereits im zweiten Quartal ging es beim Onlineshopping nach Angaben des Bundesverbands E-Commerce und Versandhandel e.V. (bevh) in Deutschland wieder aufwärts, gefolgt von einem deutlichen Umsatzplus für das gesamte erste Halbjahr.

Quelle: www.logistik-heute.de

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