T-Systems bietet eine Software-Anwendung an, die Unternehmen in die Lage versetzen soll, die Pflichten des Lieferketten-Gesetzes erfüllen zu können. Ab dem 1. Januar 2023 müssen große Unternehmen das Wahren von Menschenrechten und Umweltschutz in ihren Lieferketten dokumentieren. Dies gilt zunächst für Unternehmen ab 3.000 Mitarbeitern, ein Jahr später auch für Firmen mit mehr als 1.000 Angestellten.

Quelle: https://logistik-heute.de/

Intralogistik: 2021 wieder stärker gefragt

Die Fördertechnik- und Intralogistikanbieter aus Deutschland haben das Coronapandemie-Jahr 2021 als starkes Jahr verbucht. Das Produktionsvolumen ist nach Schätzung des VDMA-Fachverbands Fördertechnik und Intralogistik auf 22,6 Milliarden Euro gestiegen. Dies bedeute ein Plus von sechs Prozent gegenüber 2020, wie der Verband am 17. Februar der Presse mitteilte.

Quelle: https://logistik-heute.de/

Containermangel: Frachtkosten steigen weiter an

Wegen des Containermangels und hoher Nachfrage ist der Seetransport weiterhin sehr teuer. Der Kostenanstieg in den letzten zwei Jahren ist enorm. Händler müssen auch weiterhin mit hohen Kosten für Warenlieferungen rechnen: Bereits seit Mitte des letzten Jahres steigen die Frachtraten in der Containerschifffahrt rapide an. Einer Statista-Auswertung des Freightos Baltic Index zufolge haben sich die Preise für die Buchung eines 40-Fuß-Containers innerhalb der letzten zwei Jahre bereits versechsfacht: Während die Kosten 2020 im Schnitt noch bei 1.514 US-Dollar pro Container (FEU) lagen, wird nun ein Anstieg von 548 Prozent auf 9.806 US-Dollar verzeichnet.

Quelle: https://www.logistik-watchblog.de

Diese Riesendrohnen sollen Fracht um die ganze Welt liefern

Eine neue Drohne aus den USA soll knapp 4.000 Kilogramm über weite Strecken transportieren können. Natilus hat dafür schon milliardenschwere Vorbestellungen erhalten. Die Drohnentechnologie entwickelt sich Schritt für Schritt zu einem skalierbaren und schnellen Liefersystem. Der jüngste technologische Fortschritt aus den USA ist das erste autonome Fluggerät Natilus 3.8T.

Quelle: https://dispo.cc/

Was nicht passt, wird passend gemacht

Anpassen ist besser als nichts tun. Unter dieser Prämisse kündigen Iveco und Gruber Logistics im Rahmen ihrer Nachhaltigkeits-Partnerschaft die ersten LNG-Schwer- und Sondertransporte mit bis zu 50 Tonnen Ladungsgewicht an. Und zwar mit Iveco S-Way LNG-Zugmaschinen und teilweisem Einsatz von Bio-LNG.

Quelle: https://transport-online.de/

Die fr8control GmbH verfolgt und informiert über alle wichtigen Entwicklungen und Trends rund um die Themen Frachtkosten und Logistik. Wir sind DER Frachtkostenoptimierer für den Mittelstand und unterstützen unsere Kunden aus Industrie und Handel bei der Senkung ihrer Logistik- und Frachtkosten um bis zu 15 %. Buchen Sie Ihr kostenloses Strategiegespräch.

Der Beitrag Logistik News KW 08 2022 erschien zuerst auf flex2know GmbH - DER Frachtkostenoptimierer.

Mehr Digitalisierung, weniger Emissionen: Das Forschungsprojekt „Digitales Testfeld Air Cargo“ will die Luftfracht leistungsfähiger machen. Mit dabei sind unter anderem die Flughäfen Köln, Frankfurt, Leipzig und München, die Lufthansa Cargo AG sowie DB Schenker.

Am 15. September 2021 fiel der Startschuss für eine branchenweite Forschungsaktivität in der Luftfrachtlogistik, die das Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML federführend im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) unter dem Titel »Digitales Testfeld Air Cargo« bearbeitet. Ziel ist es, die Effizienz und Leistungsfähigkeit der Luftfrachttransportkette durch eine bessere Vernetzung aller beteiligten Akteure und die Digitalisierung von Abläufen zu steigern.

Quelle: www.transport-online.de

Kühne+Nagel übernimmt Logistik bei Kraftstoff-Projekt von Siemens

Kühne+Nagel transportiert Komponenten für die erste kommerzielle Anlage zur klimaneutralen Kraftstoffproduktion von Siemens in Chile.

Siemens Energy, Porsche und die chilenische Highly Innovate Fuels (HIF) setzen ein Projekt für die erste integrierte kommerzielle Anlage zur Herstellung von klimaneutralem Kraftstoff aus Wind und Wasser um. Kühne+Nagel organisiert für Siemens Energy dabei die Offshore-Projektlogistik für den Power-to-Methanol-Teil der Pilotphase des Projekts Haru Oni in Chile. 

Quelle: www.dispo.cc

Vollautonomer Lagerlifter: Acht Unternehmen präsentieren „SINA“

Ecosphere, Effimat, Mobile Industrial Robots, Piab, Robominds, ROEQ, Sick und Universal Robots feierten die Premiere eines groß dimensionierten Gemeinschaftsprojekts.

„Die Zukunft der Intralogistik“ sollte am 23. September im baden-württembergischen Fichtenau beginnen: So zumindest hatten acht Kooperationspartner ihre vollautomatisches Lagerlift-System „SINA“ („Smarte Kommissionierlösungen für die Intralogistik Automatisierung“ angekündigt. In den Räumen des Maschinenbauers Ecosphere Automation hatten sich auch Vertreter von Effimat, Mobile Industrial Robots, Piab, Robominds, ROEQ, Sick und Universal Robots zusammengefunden, um Fachpresse und interessierten Key Accounts einen ersten Einblick in das Multikomponenten-System zu geben. Ein Demonstrator über ein voll funktionstüchtiges System erlaubte es einzelne Funktionalitäten auszuprobieren.

Quelle: www.logistik-heute.de

Lieferengpässe trüben Aussichten in der Logistik ein

Der Mangel an Rohstoffen und Vorprodukten bremst die deutsche Konjunktur. Im verarbeitenden Gewerbe ist der Geschäftsklimaindex im September deutlich gefallen, wie das Ifo Institut am Freitag mitteilte. „Die Industrie erlebt eine Flaschenhals-Rezession“, sagte Ifo-Präsident Clemens Fuest. Die Unternehmen schätzten ihre aktuelle Lage merklich weniger gut ein. Einen stärkeren Rückgang gab es zuletzt im Mai vergangenen Jahres. Auch der große Optimismus aus dem Frühjahr ist den Umfragen zufolge nahezu verschwunden. Die Auftragsbücher seien zwar noch gut gefüllt, „aber die Neubestellungen flachen ab“, heißt es weiter.

Im Gleichklang mit der Industrie haben sich laut Ifo Institut die Aussichten in der Logistikbranche eingetrübt. Im Handel blieb der Index nahezu unverändert. Während die Händler mit ihrer aktuellen Lage etwas zufriedener waren, nahm der Pessimismus mit Blick auf die kommenden Monate etwas zu. „Eine große Mehrheit der Händler berichtete von Lieferproblemen bei der Beschaffung“, teilten die Wirtschaftsforscher weiter mit.

Quelle: www.dvz.de

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