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	<title>Grüner Wasserstoff Archive - flex2know GmbH - DER Frachtkostenoptimierer</title>
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		<title>Logistik News KW 14/2021</title>
		<link>https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-14-2021/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Nicole Zernahle]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 11 Apr 2021 10:24:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Logistik-News]]></category>
		<category><![CDATA[CO2-Bilanz]]></category>
		<category><![CDATA[Digitalisierung]]></category>
		<category><![CDATA[Frachter vor Norwegen]]></category>
		<category><![CDATA[Grüner Wasserstoff]]></category>
		<category><![CDATA[Klima-Lösung]]></category>
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		<category><![CDATA[Umweltschutz]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Online-Boom versus Umweltschutz – wie Digitalisierung Nachhaltigkeit in der Logistik beschleunigt Der Online-Handel ist im letzten Jahr um ein Vielfaches gewachsen. Doch das bringt nicht nur Vorteile, sondern zieht auch Konsequenzen nach sich. Verpackung, Versand und Lieferung haben einen gewaltigen Einfluss auf die CO2-Bilanz einer Bestellung und somit auf die Umwelt. Wie steht es um die Nachhaltigkeit in der&#8230; <br /> <a class="read-more" href="https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-14-2021/">Weiterlesen</a></p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong>Online-Boom versus Umweltschutz – wie Digitalisierung Nachhaltigkeit in der Logistik beschleunigt</strong></p>



<p>Der Online-Handel<strong> </strong>ist im letzten Jahr um ein Vielfaches gewachsen. Doch das bringt nicht nur Vorteile, sondern zieht auch Konsequenzen nach sich. Verpackung, Versand und Lieferung haben einen gewaltigen Einfluss auf die CO2-Bilanz einer Bestellung und somit auf die Umwelt. Wie steht es um die Nachhaltigkeit in der Logistik?</p>



<p>Einige Unternehmen haben bereits Initiativen ergriffen, die ihre Umweltbilanz verbessern – beispielsweise durch <a href="https://www.e-commerce-magazin.de/nachhaltigkeit-in-der-logistik/">Kompensation</a><strong> </strong>der Lieferungen<strong> </strong>oder durch nachhaltiges Verpackungsmaterial. Doch trotz der vielen Maßnahmen leidet die Umwelt weiter. Denn die Pakete müssen nicht nur verpackt, versendet und zugestellt, sondern zum Teil auch über hunderte von Kilometern hinweg transportiert<strong> </strong>werden – und das hauptsächlich mittels des Straßengüterverkehrs.</p>



<p><em>Quelle: <a href="http://www.e-commerce-magazin.de">www.e-commerce-magazin.de</a></em><em></em></p>



<p><strong>Grüner Wasserstoff: Transport im Erdgasnetz</strong></p>



<p>Forschende der Fraunhofer-Gesellschaft haben eine Technologie entwickelt, mit der sich Wasserstoff und Erdgas kostengünstig und effizient voneinander trennen lassen. Die <a href="https://www.innovations-report.de/fachgebiete/energie-und-elektrotechnik/gruener-wasserstoff-transport-im-erdgasnetz/">Membran-Technologie</a> macht es damit möglich, die beiden Stoffe gemeinsam durch das bundesweite Erdgasnetz zu leiten und am Zielort voneinander zu trennen. Für den Transport und die Verteilung des Energieträgers Wasserstoff ist dies ein großer Fortschritt.</p>



<p><em>Quelle: <a href="http://www.innovations-report.de">www.innovations-report.de</a></em><em></em></p>



<p><strong>So lief die heikle Rettung eines Frachters vor Norwegen aus Seenot</strong></p>



<p>Der auf dem Nordmeer in <a href="https://www.butenunbinnen.de/nachrichten/gesellschaft/seenot-frachter-norwegen-havariekommando-cuxhaven-102.html">Seenot geratene Frachter</a> &#8222;Eemslift Hendrika&#8220; konnte am späten Mittwochabend von Spezialkräften gesichert und mit Schleppern verbunden werden. Das 112 Meter lange Schiff war auf dem Weg von Bremerhaven nach Kolvereid in Norwegen gewesen. Es hatte am Ostermontag bei schlechtem Wetter und heftigem Wellengang Schlagseite bekommen, nachdem sich Teile der Fracht verschoben hatten. Nach dem Absetzen eines Notsignals wurde das Schiff noch am Montag mit einem Hubschrauber evakuiert.</p>



<p><em>Quelle: <a href="http://www.butenunbinnen.de">www.butenunbinnen.de</a></em></p>



<p><strong>Längere Lkw als Klima-Lösung?</strong></p>



<p>Die Transportbranche fordert die Zulassung von längeren Lkw. Dies wäre ökologisch sinnvoll, da dadurch weniger Güterverkehr anfallen würde. Österreich sei hier &#8222;Schlusslicht&#8220; in Europa. Bei alternativen Antrieben müsse es mehr Forschung und Förderung geben. „Die Politik ist gefordert, mehr zu fördern, nicht zu behindern“, so Alexander Friesz, Präsident des Zentralverbandes Spedition &amp; Logistik.</p>



<p>Die Bahn alleine könne jedenfalls nicht das ständig steigende Güteraufkommen stemmen, so der Tenor der Transporteure. Selbst bei optimistischer Annahme werden die <a href="https://dispo.cc/a/laengere-lkw-als-klima-loesung">Klima- und Verkehrsziele</a> der Politik nicht zu halten sein, warnt&nbsp;Sebastian Kummer, Vorstand des Instituts für Transportwirtschaft an der WU Wien. Zu bedenken sei auch die Konkurrenz zwischen Güter- und Personenverkehr. Durch das 1-2-3-Ticket werde der Personentransport zunehmen, was auf Kosten der Güterkapazität gehe. Diese sei auf der Westbahn westlich von Linz ohnehin schon nahe am Limit.</p>



<p><em>Quelle: <a href="http://www.dispo.cc">www.dispo.cc</a></em><em></em></p>



<p>Die <a href="https://fr8control.com/unternehmen/">fr8control GmbH</a> verfolgt und informiert über alle wichtigen Entwicklungen und Trends rund um die Themen <a href="https://fr8control.com/blog/">Frachtkosten und Logistik</a>. Wir sind DER Frachtkostenoptimierer für den Mittelstand und unterstützen <a href="https://fr8control.com/#referenzen">unsere Kunden</a> aus Industrie und Handel bei der Senkung ihrer Logistik- und Frachtkosten um bis zu 15 %. Buchen Sie Ihr <a href="https://fr8control.com/termin-buchen/">kostenloses Strategiegespräch</a>.</p>




<p>Der Beitrag <a href="https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-14-2021/">Logistik News KW 14/2021</a> erschien zuerst auf <a href="https://fr8control.com">flex2know GmbH - DER Frachtkostenoptimierer</a>.</p>
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		<title>Logistik News KW 13/2021</title>
		<link>https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-13-2021/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Nicole Zernahle]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 04 Apr 2021 13:55:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Logistik-News]]></category>
		<category><![CDATA[Gefahrgut]]></category>
		<category><![CDATA[Geflügelpest]]></category>
		<category><![CDATA[Grüner Wasserstoff]]></category>
		<category><![CDATA[Konjunkturumfrage]]></category>
		<category><![CDATA[landesweite Stallpflicht]]></category>
		<category><![CDATA[Richtlinien]]></category>
		<category><![CDATA[Straßengüterverkehr]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Geflügelpest per Transport: Keine landesweite Stallpflicht Erfurt (dpa/th) &#8211; Nach dem Ausbruch der Geflügelpest in mindestens vier Thüringer Landkreisen wird es zunächst im Freistaat keine landesweite Stallpflicht für Hühner, Enten, Gänse oder Puten von Geflügelhaltern geben. Der zur Eindämmung der Tierseuche gebildete Landeskrisenstab entschied am Montagabend, dass die Gefahr nicht in allen Landkreisen als so&#8230; <br /> <a class="read-more" href="https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-13-2021/">Weiterlesen</a></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://fr8control.com/logistik-news/logistik-news-kw-13-2021/">Logistik News KW 13/2021</a> erschien zuerst auf <a href="https://fr8control.com">flex2know GmbH - DER Frachtkostenoptimierer</a>.</p>
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<p><strong>Geflügelpest per Transport: Keine landesweite Stallpflicht</strong></p>



<p>Erfurt (dpa/th) &#8211; Nach dem Ausbruch der <a href="https://www.sueddeutsche.de/gesundheit/gesundheit-niederreissen-gefluegelpest-per-transport-keine-landesweite-stallpflicht-dpa.urn-newsml-dpa-com-20090101-210329-99-13721">Geflügelpest</a> in mindestens vier Thüringer Landkreisen wird es zunächst im Freistaat keine landesweite Stallpflicht für Hühner, Enten, Gänse oder Puten von Geflügelhaltern geben. Der zur Eindämmung der Tierseuche gebildete Landeskrisenstab entschied am Montagabend, dass die Gefahr nicht in allen Landkreisen als so hoch einzuschätzen sei, dass eine flächendeckende Stallpflicht angeordnet werden müsse, teilte das Gesundheitsministerium mit.</p>



<p><em>Quelle: </em><a href="http://www.sueddeutsche.de"><em>www.sueddeutsche.de</em></a><em></em></p>



<p><strong>Stimmung in der Logistik verbessert sich</strong></p>



<p>Die Stimmung in den Sektoren Straßengüterverkehr sowie Lagerei und Spedition hat sich im März deutlich aufgehellt. Das geht aus der aktuellen <a href="https://www.dvz.de/sonderseiten/daten-center/detail/news/stimmung-in-der-logistik-verbessert-sich.html">Konjunkturumfrage</a> des Ifo Instituts hervor. Demnach stieg der Index auf der Straße auf minus 8 Punkte, nach etwa minus 12 Punkten im Februar. Besser waren die Umfrageergebnisse zuletzt im Dezember 2020.</p>



<p>Im Bereich Lagerei und Speditionen liegt der Geschäftsklimaindikator wieder deutlich im Plus. Der Index stieg um 8 Zähler aus dem Minus auf fast 6 Punkte. Sowohl die Lage- als auch die Erwartungskomponente verbesserten sich merklich. Die Unternehmen, die ihre aktuellen Geschäfte mit gut oder schlecht bewerten hielten sich im März in etwa die Waage (minus 0,7 Punkte). Positiv war dieser Wert zuletzt vor einem Jahr. Die Optimisten sind mit Blick auf die kommenden sechs Monate zudem klar in der Mehrzahl. Die Zuversicht stieg um mehr als 10 Zähler auf fast 13 Punkte.</p>



<p><em>Quelle: </em><a href="http://www.dvz.de"><em>www.dvz.de</em></a><em></em></p>



<p><strong>Gefahrgut sicher transportieren</strong></p>



<p>Der <a href="https://dispo.cc/a/gefahrgut-sicher-transportieren">Transport von Gefahrgüter</a> innerhalb des Lagers, zur Weiterverarbeitung oder zum Kunden, stellt die Logistik vor Herausforderungen. Denn der Umgang ist nicht ungefährlich. Unter Berücksichtigung aller Richtlinien und Sicherheitsansprüche soll dabei die Verpackung das Lagergut schützen und gleichzeitig ein optimales Handling im Materialfluss ermöglichen. Der neue Gefahrgutbehälter von SSI Schäfer scheint diesen Anforderungen gerecht zu werden und Sicherheit mit effizientem Handling zu kombinieren. Er belegt den 1. Platz beim „materialfluss Produkt des Jahres 2021“ in der Kategorie Behälter, Boxen und Paletten.</p>



<p><strong>Grüner Wasserstoff: Transport im Erdgasnetz</strong></p>



<p>Das Fraunhofer-Institut für Keramische Technologien und Systeme IKTS erforscht neben Werkstoffen aus Keramik auch das Potenzial anderer Materialien, wie beispielsweise Kohlenstoff. Dieser könnte nun im Zusammenhang mit dem Trend zum Energieträger Wasserstoff eine wichtige Rolle spielen. <a href="https://nachrichten.idw-online.de/2021/04/01/gruener-wasserstoff-transport-im-erdgasnetz/">Wasserstoff</a> gilt als Hoffnungsträger beim Aufbau einer CO2-freien Energieversorgung. Wird er aus erneuerbaren Energien wie Wind und Sonne gewonnen, entstehen keine klimaschädlichen Emissionen. Doch wie bringt man diesen »grünen« Wasserstoff vom Erzeuger zum Verbraucher? Ein flächendeckendes Verteilernetz für Wasserstoff gibt es derzeit in Deutschland noch nicht.</p>



<p><em>Quelle: </em><a href="http://www.nachrichten.idw-online.de"><em>www.nachrichten.idw-online.de</em></a><em></em></p>



<p>Die <a href="https://fr8control.com/unternehmen/">fr8control GmbH</a> verfolgt und informiert über alle wichtigen Entwicklungen und Trends rund um die Themen <a href="https://fr8control.com/blog/">Frachtkosten und Logistik</a>. Wir sind DER Frachtkostenoptimierer für den Mittelstand und unterstützen <a href="https://fr8control.com/#referenzen">unsere Kunden</a> aus Industrie und Handel bei der Senkung ihrer Logistik- und Frachtkosten um bis zu 15 %. Buchen Sie Ihr <a href="https://fr8control.com/termin-buchen/">kostenloses Strategiegespräch</a>.</p>




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