Die Fracht, die Anfang dieses Monats durch den Frachtcontainer Ever Given im Suezkanal verzögert wurde, ist in Häfen auf der ganzen Welt angekommen und hat Arbeiter wie den Transportmanager Harris in Singapur dazu veranlasst, aufzuholen.

Wenn die Blockade wurde entfernt und ägyptische Hafenarbeiter haben Hunderte verspätete Schiffe Bei einer der verkehrsreichsten Wasserstraßen der Welt hatte Harris nicht viele Aufträge. . . “Aber jetzt” können wir sehen, dass weitere Bestellungen eingehen “, sagte er und fügte hinzu, dass seine Firma die Mitarbeiter gewarnt hatte, dass es in den Wochen nach der Wiedereröffnung des Senders einen Arbeitssprung geben würde.

www.kulturpoebel.de

Lübecker Zoll entdeckt anderthalb Millionen Schmuggelzigaretten in Kühllaster

Fast anderthalb Millionen Schmuggelzigaretten haben Zollbeamte in einem Lastwagen im Hafen von Lübeck-Travemünde entdeckt. Die unversteuerte illegale Fracht war zwischen einer Ladung aus Limonade in einem Kühlanhänger versteckt und wurde beschlagnahmt.

Fast anderthalb Millionen Schmuggelzigaretten haben Zollbeamte in einem Lastwagen im Hafen von Lübeck-Travemünde entdeckt. Die unversteuerte illegale Fracht sei zwischen einer Ladung aus Limonade in einem Kühlanhänger versteckt gewesen, teilte der Zoll am Dienstag in Hamburg mit. Den Steuerschaden bezifferten die Beamten auf etwa 250.000 Euro. Der 41-jährige Fahrer des aus Lettland stammenden Lastwagens wird sich demnächst in einem Steuerstrafverfahren verantworten müssen.

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DSLV TRITT EUROPEAN CLEAN TRUCKING ALLIANCE BEI

Berlin. Der Bundesverband Spedition und Logistik (DSLV) ist der Unternehmer-Allianz ECTA (European Clean Trucking Alliance), die sich für die vollständige Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrssektors einsetzt, beigetreten. Das geht aus einer aktuellen Pressemitteilung des Verbands hervor.

Axel Plaß, DSLV-Präsident, zu dem Beitritt: „Mit ihrem Green Deal hat die Europäische Union die Klimapolitik zu einer wichtigen Leitlinie für die Mobilitätspolitik der Zukunft gemacht. Doch diese Anstrengungen reichen nicht. Jetzt muss vor allem das CO2-Reduktionspotential schwerer und leichter Lkw zügig gehoben werden. Das technische Rüstzeug hierfür müssen Fahrzeugindustrie und die Energieanbieter liefern. Die gemeinsame Arbeit mit anderen Stakeholder-Gruppen, darunter Umweltorganisationen, Verlader- und Transportverbände an einem strategischen, legislativen Fahrplan der EU für einen flächendeckenden Einsatz von Null-Emissions-Lkw und alternativen Tank- und Ladeinfrastrukturen ist unser Anspruch und Verständnis von einer Mitgliedschaft bei ECTA. Auf diese Weise kann Planungssicherheit für die Mobilitätsbranchen in Europa entstehen.“

www.verkehrsrundschau.de

Wenn Hacker Supply-Chains attackieren droht das Logistik-Chaos

Hackerangriffe bedrohen die globalen Lieferketten, wie eine Analyse der Logistikbranche der Sicherheitsforscher von BlueVoyant zeigt. In der Industrie könnten solche Attacken zu Chaos führen.

Welche Schäden und Probleme entstehen, wenn globale Lieferketten plötzlich unterbrochen werden, war kürzlich zu beobachten, als sich das Containerschiff Ever Given im Suezkanal stecken blieb. Hunderte Schiffe mussten tagelang auf die Weiterfahrt warten oder einen langen Umweg um das Kap der Guten Hoffnung in Kauf nehmen. Just-In-Time-Lieferketten hingen dadurch am seidenen Faden oder wurden gar unterbrochen. Kurz gesagt: Es wurde deutlich, wie abhängig die Industrie vielerorts von einer funktionierenden Logistik ist.

www.it-daily.net

Die fr8control GmbH verfolgt und informiert über alle wichtigen Entwicklungen und Trends rund um die Themen Frachtkosten und Logistik. Wir sind DER Frachtkostenoptimierer für den Mittelstand und unterstützen unsere Kunden aus Industrie und Handel bei der Senkung ihrer Logistik- und Frachtkosten um bis zu 15 %. Buchen Sie Ihr kostenloses Strategiegespräch.

Der Beitrag Logistik News KW 17/2021 erschien zuerst auf flex2know GmbH - DER Frachtkostenoptimierer.

Der sich rasant ausbreitende Corona-Virus hält auch das Geschäftsfeld Logistik in Atem: Nachdem zahlreiche Fluggesellschaften bereits Ende Januar verkündeten, alle Passagierflüge von und nach China auszusetzen, stellt sich die Frage, wie sich all das auf die Luftfracht auswirkt. Drohen akute oder mittelfristige Folgen für damit verbundene Lieferketten?

Thyssenkrupp Elevator digitalisiert Ersatzteil-Logistik

Thyssenkrupp Elevator digitalisiert seine weltweite Ersatzteillager-Logistik und weiht morgen (04.02.2020) in Madrid sein weltweit erstes „intelligentes“ Ersatzteillager für die Wartung und Reparatur von Aufzügen ein. Damit möchte das Unternehmen den Service für Kunden in Spanien, Portugal und Italien deutlich verbessern. Als zentrale Verwaltungs- und Lagerstelle von Thyssenkrupp Elevator gewährleistet die neue Einrichtung in San Fernando de Henares die vollständige Verfügbarkeit aller Ersatzteile für Aufzugsbetreiber und optimiert ihre Logistik durch Smart Data Services, Analyse und Verarbeitung von Echtzeit-Daten. Der Einsatz anspruchsvoller Datenanalysen soll darüber hinaus dazu beitragen, Logistikprozesse in nur einem Drittel der bisherigen Zeit zu bewältigen.

Frachtcontainer: Der Markt wird voraussichtlich ein deutliches Wachstum zwischen 2020 und 2025 verzeichnen Top Key Players- SINGAMAS, CIMC, CXIC Group, Shanghai Universal Logistics Equipment

Zusammenfassung: Aktueller Forschungsbericht über Fracht Container von Garner Insights hinzugefügte Märkte, der Marktüberblick, zukünftige wirtschaftliche Auswirkungen, Wettbewerb durch Hersteller, Angebot (Produktion) und Verbrauchsanalyse umfasst

Industrielle Prognose für Fracht Container Märkte: Ein neuer Forschungsbericht mit dem Titel „Global Fracht Container Market Size, Status“ wurde von Garner Insights zu seiner umfangreichen Sammlung von Forschungsberichten mit einem signifikanten Anstieg der CAGR während der Prognose 2020-2025 hinzugefügt. Der Forschungsbericht analysiert den globalen Markt im Hinblick auf Größe, Status, Prognose, Trends, Wettbewerbsszenario und potenzielle Wachstumschancen.

Logistik auf dem Weg ins digitale Zeitalter

Auf der einen Seite hypermoderne Schlagworte wie Blockchain-Technologie, Künstliche Intelligenz oder Robotik, auf der anderen Seite Betriebe, die ihre Transportaufträge noch per Telefon und Fax abwickeln – die Logistik steht beim Thema Digitalisierung vor großen Herausforderungen. Das wurde bei einem gemeinsam von Egeb Wirtschaftsförderung, Logistik Initiative Schleswig-Holstein und Fachhochschule (FH) Westküste veranstalteten Forum deutlich. „Es gibt kaum einen Bereich, in dem Digitalisierung heute keine Rolle mehr spielt“, betonte Landrat Stefan Mohrdieck in seiner Begrüßung. Er erläuterte, dass die Kreisverwaltung in den kommenden Jahren 575 Dienstleistungsangebote für Bevölkerung und Unternehmen mit einem fest definierten Zeitfenster digitalisieren werde.

Citylogistik: Memo AG liefert emissionsfrei in Würzburg

Der Büroartikelversender Memo AG liefert Bestellungen von Privat- und Gewerbekunden am Stammsitz des Unternehmens in Würzburg seit Anfang 2020 emissionsfrei aus. Das gab der Anbieter kürzlich bekannt. Demnach werden die Pakete aus dem Memo-Lager in Greußenheim mit einem eigenen Elektrofahrzeug, das über regenerative Energien angetrieben wird, nach Würzburg gebracht. Die Feinverteilung erfolgt anschließend über Elektro-Lastenräder. Laut Memo werden dabei alle Bestellungen, die bis 11.00 Uhr bei dem Versender eingehen, noch am selben Tag an die Kunden ausgeliefert.

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