Die Logistik spielt eine wichtige Rolle in allen Branchen und die Modeindustrie ist da keine Ausnahme. Eine gut gesteuerte Logistik, die auf Digitalisierung und vorausschauendes Handeln setzt, kann Krisen meistern – beste Beispiele sind das jüngst im Suezkanal steckengebliebene Containerschiff, das für weltweite Auswirkungen sorgte, oder die derzeitige Pandemie, die sich für viele zum logistischen Albtraum entwickelt. FashionUnited sprach mit Andreas Nierlich, Sales Director Retail EMEA DACH bei Blue Yonder, einer weltweit führenden Lieferketten-Plattform, über die derzeitige Situation und wie gute Logistik helfen kann.  

Quelle: www.fashionunited.de

Schrittweise wachsen und flexibel erweitern

Der Versandhandel boomt und stellt viele Händler vor enorme logistische Herausforderungen. In flexiblen und modernen Systemen, die mitwachsen, liegt der Schlüssel.

Seit Jahren darf sich der Versandhandel über zweistellige Umsatzsteigerungen freuen. Für das Jahr 2021 erwartet der Bundesverband E-Commerce und Versandhandel Deutschland e. V. (bevh) sogar erstmals einen Umsatz von mehr als 100 Milliarden Euro. Das rasante Wachstum des Versandhandels stellt Unternehmen vor technische sowie organisatorische Herausforderungen in Bezug auf die Intralogistik.

Quelle: www.logistik-heute.de

Taktfahrplan soll Fracht genug Kapazität lassen

Der Deutschland-Takt soll zum Europa-Takt werden. Für diesen Vorstoß Deutschlands auf europäischer Ebene gibt es breite Unterstützung bei der EU-Kommission sowie in Mitgliedstaaten und in Norwegen. Dies zeigten Statements von Verkehrsministerinnen und -ministern am Montag auf dem per Video abgehaltenen „Schienengipfel“ der Bundesregierung. Hochgeschwindigkeits- und Nachtzüge sollen die Eisenbahn zur Alternative für Auto und Flugzeug machen. Dank des geplanten Erzgebirge-Basistunnels werde sich die Reisezeit auf der Strecke Berlin – Prag – Wien auf vier Stunden verkürzen.

Quelle: www.dvz.de

Logistik: Verzweifelte Bieterschlachten um leere Container auf den Weltmeeren

Die Preise für Containerverschiffungen schlagen immer dollere Kapriolen: So stieg die Rate für den Transport eines 40-Fuß-Containers von China nach Nordeuropa in der KW 19 auf 9.000 USD (7.500 EUR). Das ist ein Plus von satten 8 Prozent innerhalb einer einzigen Woche. Auch die Atlantik-Überquerung von Nordeuropa an die Ostküste Amerikas wird immer mehr zur Luxus-Passage: Mittlerweile liegt die Frachtrate für den Container bei 3.750 USD (3.125 EUR) – ein Preisanstieg von knapp 5 Prozent gegenüber der Vorwoche.

Quelle: www.kunststoffweb.de

Die fr8control GmbH verfolgt und informiert über alle wichtigen Entwicklungen und Trends rund um die Themen Frachtkosten und Logistik. Wir sind DER Frachtkostenoptimierer für den Mittelstand und unterstützen unsere Kunden aus Industrie und Handel bei der Senkung ihrer Logistik- und Frachtkosten um bis zu 15 %. Buchen Sie Ihr kostenloses Strategiegespräch.

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Berlin/Frankfurt am Main. Der Bundesverband Güterverkehr, Logistik und Entsorgung (BGL) und der Bundesverband Spedition und Logistik (DSLV) haben die Regierung aufgefordert, etwas gegen das Chaos bei der Einreise von Tschechien und Teilen Österreichs nach Deutschland zu tun. Das geht aus jeweils voneinander unabhängigen Schreiben der beiden Verbände an die Bundeskanzlerin hervor. Darin heißt es, die seit dem 14. Februar 2021 verschärften Einreisebestimmungen für Beschäftigte im Transportsektor würden zu erneuten Grenzstaus, weiträumige Umfahrungen und gestörten Lieferketten führen. Unter den erschwerten Arbeitsbedingungen würden besonders Lkw-Fahrer leiden.

Quelle: www.verkehrsrundschau.de

Logistik profitiert von starker Industrie

Die Lage bei den Logistik-Auftraggebern aus Industrie und Handel entwickelt sich den jüngsten Umfragen des Ifo Instituts zufolge weiterhin zweigeteilt. So bewerteten die Firmen im verarbeitenden Gewerbe ihre aktuelle Lage im Februar noch einmal deutlich besser als im Vormonat. Der Indikator bei den Auftraggebern im Handel ist hingegen noch weiter zurückgegangen.

Bei den deutschen Industriefirmen ist der Lageindikator den achten Monat in Folge gestiegen und liegt mit 14,5 Punkten inzwischen klar im positiven Bereich. Ein höherer Wert wurde zuletzt im Juni 2019 erreicht. Für die kommenden Monate waren die Unternehmen zudem merklich optimistischer. In allen wichtigen Industriezweigen stieg der Geschäftsklimaindex, wie die Wirtschaftsforscher mitteilen. Ein höherer Wert beim Geschäftsklima war zuletzt im November 2018 zu beobachten.

Quelle: www.dvz.de

Schwerlastverkehr: Absichtserklärung für grünen Wasserstoff unterzeichnet

Die Österreichische Post und das Öl-, Gas- und Chemieunternehmen OMV haben eine Absichtserklärung für den Einsatz von grünem Wasserstoff im Schwerlastverkehr unterzeichnet. Gemeinsames Ziel sei, die kommerzielle Elektromobilität für den Schwerlastverkehr im Bereich Wasserstoffbrennstoffzellen in Österreich voranzutreiben und verfügbar zu machen, teilten die Unternehmen am 24. Februar mit.

Quelle: www.logistik-heute.de

Zwischen Kaufrekord und Retourenmanagement – E-Commerce-Logistik im Wandel

Sinkende Umsätze, Flaute bei der Kauflaune: Die Coronapandemie hat viele Wirtschaftszweige hart getroffen. Nicht so den Onlinehandel. Zwar zeigte sich auch dort im März 2020 ein drastischer Umsatzeinbruch – von langer Dauer war die Talfahrt jedoch nicht. Bereits im
zweiten Quartal vergangenen Jahres ging es beim Onlineshopping nach Angaben des Bundesverbands E-Commerce und Versandhandel e.V. (bevh) in Deutschland wieder aufwärts, gefolgt von einem fulminanten Schlussspurt zum Ende des Jahres mit dem besten Weihnachtsgeschäft, das der E-Commerce je erlebt hat. Dem Verband zufolge wurden 2020 mehr als 83 Milliarden Euro im interaktiven Handel umgesetzt – das entspricht einem Plus von 14,6 Prozent gegenüber 2019. Insbesondere bei Produkten des täglichen Bedarfs hat die Coronapandemie mit zwei Lockdowns und Abstandsgebot für unerwartet hohe Zuwächse gesorgt. So stieg etwa das Gesamtvolumen dieses Warengruppen-Clusters laut bevh im vergangenen Jahr um insgesamt 40,9 Prozent auf einen Gesamtumsatz von 6,89 Milliarden Euro. Dabei habe allein der Lebensmittel-Onlinehandel 2020 einen Rekordumsatz von mehr als 2,6 Milliarden Euro erwirtschaftet und damit eine Steigerung von mehr als 67,2 Prozent gegenüber dem Vorjahr erzielt.

Quelle: www.pressebox.de

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Logistik-Dienstleister wurden von der Bundesregierung mehrheitlich als systemrelevant eingestuft, allerdings könne Liefery-CEO und Mitbegründer Nils Fischer nicht nachvollziehen, „warum noch immer am Verbot für Sonntagslieferungen festgehalten wird“ – so seien seiner Ansicht nach die Lieferdienste „in der aktuellen Krise doch integraler Bestandteil der Gesellschaft zur Versorgung der Bürgerinnen und Bürger mit Lebensmitteln und anderen Gütern“, heißt es in einer Unternehmensmeldung. 

Quelle: www.logistik-watchblog.de

Digitalisierung der Logistik: Wie Maschinen lernen, genauere Vorhersagen zu treffen

Selbstlernende Systeme, die das so genannte Machine Learning benutzen, sind ein Teilbereich der künstlichen Intelligenz. Das Prinzip basiert auf Algorithmen, die Muster und Gesetzmäßigkeiten in großen Datenmengen erkennen. Über neuronale Netze sollen sich aus den Datenbeständen Rückschlüsse ziehen und Prognosen treffen lassen.

Quelle: www.logistra.de

Frachtverkehr hat in fast allen Weltregionen zugenommen

Der Warentransport in Frachtflugzeugen ist laut dem internationalen Linienluftfahrtverband IATA ein Lichtblick für die Luftfahrtindustrie. Vor allem innerhalb Asiens seien die geflogenen Tonnenkilometer in Frachtmaschinen trotz Corona-Krise im März verglichen mit dem Vorjahresmonat um gut 40 Prozent gestiegen, teilte die IATA in Genf mit. Außer zwischen Europa und Nordamerika habe dieser Frachtverkehr in allen Weltregionen zugenommen.

Quelle: www.aero.de

Logistik gehört in den Nationalen Pandemieplan

Die Corona-Pandemie kam nicht überraschend. Gedanken über die gesundheitliche Versorgung hat man sich seit langem gemacht. Schon 1999 unterbreitete die WHO Vorschläge für den Umgang mit einer pandemischen Influenza. Fünf Jahre später folgte die EU. In Deutschland setzte man die Vorschläge sukzessive um. Dem aktuellen Nationalen Pandemieplan (NPP) des Robert Koch-Instituts aus 2017 waren die Pandemien Sars und Vogelgrippe vorangegangen. Und dennoch finden sich im NPP keine hinreichenden Regelungen über die Versorgung der Bevölkerung. Das muss sich ändern.

Quelle: www.dvz.de

E-Commerce-Logistik: Wie beeinflusst Corona den Handel?

Heute bestellt – morgen da. Ein Slogan, mit dem Onlinehändler gerne geworben haben. Same Day Delivery oder das neue Smartphone innerhalb von vier Stunden an die Haustüre geliefert. Corona zeigt, dass das nicht immer möglich – und eventuell auch nicht immer nötig – ist. Aber kann man die Schuld wirklich auf ein Virus schieben? Bereits Ende 2019 kam das Beratungsunternehmen Kurt Salmon in einer Studie zu dem Schluss, dass die Versprechungen der Unternehmen zu mutig seien, die Lieferungen zu lange dauerten.

Quelle: www.logistik-heute.de

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Die MHP Solution Group hat drei weitere Firmen hinzugekauft. Für End-to-End-Lösungen in der Logistik erweitern TMS-Anbieter Transdata, Hardware-Systemintegrator Panda Products und AZ als Spezialist für Warenursprung und Präferenzkalkulation das Portfolio. Dies meldete die Logistiksoftware-Unternehmensgruppe am 13. Januar am Hauptsitz in Neustadt am Rübenberge bei Hannover.

Sektorales Fahrverbot in Tirol: Aktueller Lagebericht veröffentlicht

Mit der drastischen Verschärfung des sog. Sektoralen Fahrverbotes ab Januar 2020 wurde die Brenner-Route weitgehend auch für den Lkw-Transit mit Lkw der saubersten Schadstoffklasse Euro VI gesperrt. Der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. und der BGL-Süd legen im beigefügten „Lagebericht zum Sekotralen Fahrverbot“ detailliert den Ernst der Lage für die fast ausschließlich familiengeführten deutschen Transportbetriebe dar.

Shell investiert in digitale Spedition

Shell hat ein Investment in die digitale Spedition InstaFreight bekannt gegeben. Damit wolle man „die Zukunft des europäischen Transportmarkts mitgestalten“, hieß es aus dem Unternehmen. Nach der erfolgreichen Finanzierungsrunde des Venture Arms, Shell Ventures, werde InstaFreight mit dem neuen Geldgeber beim Ausbau seiner digitalen Angebote für Frachtunternehmen in Europa kooperieren und will damit generell die Digitalisierung des Straßengüterverkehrs und die Transformation des Frachtmarktes weiter beschleunigen.

Immer mehr Verstöße gegen Sozialgesetze

Die Finanzkontrolle Schwarzarbeit (FKS) hat in den vergangenen Jahren gegen Unternehmen des Speditions-, Transport-, Logistik- und Postgewerbes immer mehr Strafverfahren wegen Verstößen gegen gesetzliche Regelungen eingeleitet. So ist die Zahl der Strafverfahren von 711 im Jahr 2011 auf 3.083 im Jahr 2018 gestiegen. Die meisten Verstöße bezogen sich auf die Vorenthaltung von Sozialversicherungsbeiträgen und auf Betrug. Die Summe der Geldstrafen erhöhte sich im selben Zeitraum von rund 50.000 EUR auf 1,6 Mio. EUR. Das geht aus der Antwort des Bundesarbeitsministeriums (BMAS) auf eine Kleine Anfrage der Linken-Fraktion im Bundestag hervor.

Zwischen Kaufrekord und Retourenmanagement – E-Commerce-Logistik im Wandel

Wachsende Retourenberge, Umgang mit Verpackungsmüll und sich verändernde Kundenanforderungen – erfolgreicher Onlinehandel wird zunehmend zu einer Gleichung mit vielen Unbekannten. Wie schafft man es, ein Unternehmen zu sein, das verantwortlich handelt, den Konsumenten besten Service bietet und gleichzeitig den Spagat zwischen E-Commerce und stationärem Angebot schafft? Wo man selbst in diesem Spektrum bereits angekommen ist, welche Konzepte für das eigene Geschäft das richtige ist und welche Technologien einem nützen, ist nicht immer sofort erkennbar. Hilfreich kann hier der Blick auf Best Practices aus dem eigenen Wirtschaftsbereich sein.

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