Nicht zuletzt die Corona-Pandemie hat gezeigt: Die globalen Lieferketten sind noch immer sehr anfällig für Störungen. Um dem entgegenzuwirken, sollten Innovationen auch grenzübergreifend bekanntgemacht und bei Bedarf adaptiert werden, finden die Veranstalter des European Logistics Innovation Day, der in diesem Jahr zum zweiten Mal stattfand.

Unter den insgesamt 480 Teilnehmenden des virtuellen Events befanden sich 179 Start-ups, 143 Unternehmen und 36 Investoren aus insgesamt 53 Ländern. Ziel der Veranstaltung war es, internationale Start-ups mit Unternehmen und Investoren aus den Bereichen Logistik und Supply Chain zu vernetzen. Initiatoren sind die Duisburger Innovationsplattform Startport und Zenit, Zentrum für Innovation und Technik in NRW.

Quelle: www.dvz.de

Verkehrspolitik: Ohne Logistik geht nichts

Die 9. Nationale Konferenz Güterverkehr und Logistik drehte sich um Innovation, Klimaschutz und Digitalisierung.

Es gelte gemeinsam Lösungen zu finden für Klimaschutz, Digitalisierung und Innovationen. „Ohne Logistik geht nichts“, sagte Andreas Scheuer (CSU), Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur, zur Eröffnung der 9.Nationalen Konferenz Güterverkehr und Logistik am 1. Juni. „Wir Politiker wissen, was wir an der Logistikwirtschaft haben für Deutschland“, rief er den Teilnehmern über den Livestream zu. Und vor dem Hintergrund der Verschärfung der Klimaziele betonte Scheuer: Für eine klimaneutrale Logistik brauche man kluge Innovationen, deshalb sei 2019 das Innovationsprogramm Logistik 2030 ins Leben gerufen worden.

Quelle: www.logistik-heute.de

DSLV: „NULLEMISSIONS-LOGISTIK GIBT ES NICHT ZUM NULLTARIF“

Berlin. Der DSLV Bundesverband Spedition und Logistik hat mit einem kritischen Statement auf das am Mittwoch präsentierte Klimapaket „Fit for 55“ der EU-Kommission reagiert. Konkrete Lösungen zur Minderung des CO2-Ausstoßes dürften nicht durch staatliche Eingriffe erzwungen werden, sondern müssten weiterhin den Marktteilnehmern überlassen bleiben, mahnt der DSLV. „Die Unternehmen der Logistikbranche drängen selbst auf rasche Lösungen, können aber nur aktiv zum Klimaschutz beitragen, wenn sie – auch im globalen Kontext – leistungs- und wettbewerbsfähig bleiben“, bemerkt Frank Huster, Hauptgeschäftsführer des DSLV. Staatliche CO2-Einnahmen aus dem Güterverkehr müssten deshalb von der europäischen Staatengemeinschaft in Form von Förderprogrammen ohne Abstriche an den Verkehrssektor zur Investition in grüne Fahrzeug-, Technik- und Infrastruktur-Innovationen zurückfließen.

Quelle: www.verkehrsrundschau.de

Hochwasser trifft die Supply Chain

Die Hochwasserschäden der vergangenen Tage treffen Logistiker und damit die Wertschöpfungsketten. Vor allem die Infrastruktur bereitet Probleme.

Starkregen haben in Nordrhein-Westfalen und Rheinland-Pfalz zu einer Hochwasser-Katastrophe unbekannten Ausmaßes geführt. Bundespräsident Frank-Walter Steinmeier bezeichnete das Ganze als Tragödie. Das verheerenden Unwettert, dessen Folgen so langsam offensichtlich werden, hat letztlich auch Auswirkungen auf die Logistik.

Quelle: www.eurotransport.de

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Der Paketboom geht weiter: Deutschlands Logistiker werden im diesjährigen Weihnachtsgeschäft laut eigenen Prognosen so viele Sendungen zustellen wie nie zuvor. Sowohl Hermes als auch DPD rechnen im Vergleich zum Vorjahr mit einem Mengenwachstum von 20 Prozent, teilten die Firmen mit.

Während DPD, Tochter der französischen Post, keine absolute Zahl nannte, sprach Hermes von voraussichtlich 120 Millionen Paketzustellungen im letzten Jahresquartal und damit einem Fünftel mehr als ein Jahr zuvor.

Quelle: www.nwzonline.de

DVZ Podcast: Beim Frauenanteil in der Logistik gibt es noch Luft nach oben

Die Logistik ist nicht mehr so männerdominiert, wie sie vor ein paar Jahren noch war. Christine Thurner, Mitglied der Geschäftsleitung beim Logistikdienstleister Loxxess und Mitglied des Vorstands der Bundesvereinigung Logistik (BVL) will junge Menschen für Logistikberufe begeistern. Dafür müsse die Branche besser kommunizieren. Im DVZ Podcast erzählt sie außerdem, wie sich Frauen in Führungspositionen anderen Frauen gegenüber verhalten sollten.

Quelle: www.dvz.de

MAN PRÄSENTIERT ZEITPLAN FÜR CO2-FREIEN TRANSPORT

Der Lkw-Produzent sieht im Verteilerbereich besonders batterieelektrische Fahrzeuge auf dem Vormarsch. Im Fernverkehr ist es dagegen die Brennstoffzelle.

Mit seiner Elektro- und Wasserstoff-Roadmap präsentiert MAN Truck & Bus seinen Zeitplan für den CO2-freien Transport. Wenig überraschend sieht das Unternehmen im Verteilerbereich vorrangig batterieelektrische Fahrzeuge als Mittel der Wahl, die sich mit dem Transporter eTGE und dem Verteiler-Lkw eTGM bereits im Programm befinden.

Quelle: www.verkehrsrundschau.de

Rekordmenge an Kokain in Containern nach Israel entdeckt

Villete: Nachdem Drogenspürhunde gestern bei einer Kontrolle von Containern anschlugen, begann man mit der Durchsuchung und fand im ersten von sechs Containern ganze 2.327 kg Kokain im Wert von mehr als 600 Millionen US-Dollar.

Der Direktor der Einheit gegen Organisiertes Verbrechen, Kommissar Gilberto Fleitas, bestätigte, dass man kurz nach Mitternacht mit der Zählung der Drogen des ersten Containern fertig wurde. Das Kokain war zwischen Holzkohle versteckt, die nach Israel geliefert werden sollte. Insgesamt sechs Container umfasst die Ladung im Hafen Terport.

Quelle: www.wochenblatt.cc

Logistik am Puls der Metropolen

Die Corona-Pandemie brachte für die Logistik­branche Herausforderungen mit sich – sowohl in der Supply Chain als auch bei der Nachfrage nach Logistikimmobilien. Aber wobei handelt es sich um kurzfristige Trends und welche Entwicklungen werden das ­Segment dauerhaft prägen? Jim Hartley, Business Unit Director Northern Europe des ­Immobilienentwicklers Segro, gibt Antworten.

Quelle: www.it-manager.de

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