Menschenwürdige Arbeitsbedingungen, Kreislaufwirtschaft und Klimaschutz
Im Rahmen der Agenda 2030 wurden von der UNO insgesamt 17 Nachhaltigkeitsziele (Sustainable Development Goals, SDGs) verabschiedet, um die zukünftige globale Entwicklung sozial, ökologisch und ökonomisch nachhaltig zu gestalten. So nimmt etwa das Lieferkettengesetz die Hersteller in die Verantwortung, menschenrechts¬widrige Arbeitsbedingungen in ihren Lieferketten zurückzuverfolgen und Maßnahmen zu deren Beseitigung zu ergreifen. Durch das Kreislaufwirtschaftsgesetz werden umfangreiche Anforderungen an Lieferketten zur Schließung von Stoffkreisläufen formuliert. Dem zunehmenden Klimawandel soll durch das Pariser Klimaschutzabkommen begegnet werden, das auch eine konsequente Dekarbonisierung aller Lieferketten erfordert.

Quelle: www.nachrichten.idw-online.de

Logistik und Transport: Mehr Pakete auf die Schienen

Erstmals wurde im vergangenen Jahr die Marke von vier Milliarden versendeter Pakete geknackt. Transportiert werden die allermeisten Sendungen nach wie vor auf der Straße. Das soll sich ändern; interessant sind hier für alle Logistiker Güterzüge und Schienen.

Mit einem Klick Schuhe, Möbel oder Laptops kaufen und nach Hause liefern lassen: Online-Shopping ist für viele Verbraucherinnen und Verbraucher in Deutschland längst Alltag. Die Corona-Krise hat den Trend noch einmal beschleunigt: Erstmals wurde im vergangenen Jahr die Marke von vier Milliarden versendeter Pakete geknackt – das waren fast elf Prozent mehr als noch im Jahr davor, wie die jüngste Erhebung des Bundesverbands Paket und Expresslogistik (Biek) ergab.

Quelle: www.internetworld.de

Logistik kann ein guter Nachbar sein

Logistik? Nein, danke! Entwickler und Nutzer von Logistikimmobilien hören diese Antwort immer wieder, wenn es um die Vergabe freier Flächen geht – und stoßen auf Ablehnung in den Kommunen. Dabei schätzen die meisten Bürger individuelle Vielfalt und eine zuverlässige Versorgung. Zunehmend shoppen sie auch online vom heimischen Sofa aus – inklusive smartem Preisvergleich und anschließender Expresslieferung direkt an die Wohnungstür. Effizienz und Service stehen hoch im Kurs. Die dafür notwendigen physischen „Räume“ – Waren- und Kommissionieranlagen – werden indes von vielen Verbrauchern komplett ausgeblendet. Dabei bieten Logistikimmobilien heute viele Möglichkeiten. Sie können echte Win-win-Situationen schaffen, und in ökologischer, sozialer wie ökonomischer Hinsicht werden sie nachhaltiger. Die Logistik kann endlich ein guter „Nachbar“ werden.

Quelle: www.dvz.de

Fahrermangel: BGL warnt vor Versorgungskollaps und fordert Maßnahmen

Der Bundesverband Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung (BGL) ruft Politik, Wirtschaft und Gesellschaft zum Umdenken und sofortigem Handeln auf, um englische Verhältnisse in Deutschland und einen drohenden Versorgungskollaps zu verhindern.

Deutschland droht in zwei bis drei Jahren ein Versorgungskollaps ähnlich wie in England, ist sich der BGL sicher. Bereits heute fehlen laut dem Verband für Straßengüterverkehr, Logistik und Entsorgung 60.000 bis 80.000 Berufskraftfahrer. Jedes Jahr würden zudem ca. 30.000 Berufskraftfahrer in Rente gehen, demgegenüber stünden nur ca. 17.000 neue Berufseinsteiger. Diese Entwicklung, die sich bereits seit geraumer Zeit abzeichne und auf die der BGL bereits seit langem hinweise, spitze sich nun immer mehr zu. Denn die aktuelle Versorgungssituation in England lässt laut Verband erkennen, wie rasch sich der Fahrermangel zu einem Versorgungskollaps entwickeln kann.

Quelle: www.transport-online.de

Die fr8control GmbH verfolgt und informiert über alle wichtigen Entwicklungen und Trends rund um die Themen Frachtkosten und Logistik. Wir sind DER Frachtkostenoptimierer für den Mittelstand und unterstützen unsere Kunden aus Industrie und Handel bei der Senkung ihrer Logistik- und Frachtkosten um bis zu 15 %. Buchen Sie Ihr kostenloses Strategiegespräch.

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Gerade im Straßengüterverkehr stellen Disposition und Tourenplanung aufgrund ihrer komplexen Rahmenbedingungen den Menschen vor große Herausforderungen. Laut jüngster Supply Chain Management-Studie der BVL sehen nahezu neun von zehn Logistikern in der Digitalisierung von Geschäftsprozessen große Chancen für ihr Unternehmen. Nahezu 60 Prozent sehen darüber hinaus Potenzial zur Kostenreduktion. In der Automatisierung und Digitalisierung der Lkw-Disposition liegt daher besonderes Einspar- und Verbesserungspotenzial.

Quelle: www.transport-online.de

DHL kauft die ersten elektrischen Frachtflugzeuge

Die Maschinen der Firma Eviation können 1,2 Tonnen Fracht transportieren – und sind eine Antwort der Deutschen Post auf die Frage, wie die Logistik klimafreundlicher werden soll.

In Sachen Klimaschutz hat die Deutsche Post ein Problem: Der Konzern braucht immer mehr Flugzeuge. Denn seine Tochter DHL Express hat es von Natur aus eilig. Sie transportiert etwa teure Smartphones um den Globus, die schnell bei Käufern ankommen sollen. Oder Ersatzteile und Medikamente, die zeitgenau vor Ort sein sollen. Dafür nutzt die Post heute mehr als 200 Flugzeuge. Die Globalisierung und der Boom des Onlinehandels ließen das Expressgeschäft in den vergangenen Jahren stetig wachsen.

Quelle: www.sueddeutsche.de

Medienunternehmen kooperieren bei Paket-Logistik

Funke Logistik beteiligt sich in Thüringen an einem Kooperationsprojekt um die Sparte weiter zu entwickeln und zu stärken. Was genau geplant ist, lesen Sie hier.

Die explodierenden Paketzahlen sollen Medienunternehmen helfen, ihre Logistiksparten effektiver zu machen. Der Vorteil ist ihre jahrzehntelange Erfahrung im Ausliefern von Tageszeitungen. Warum diese Kompetenz nicht auch für Paketzustellungen nutzen, haben sich fünf Medienhäuser in Thüringen, Sachsen und Sachsen-Anhalt gefragt. Gemeinsam mit der Friedrich-Schiller-Uni Jena sowie der Fachhochschule Erfurt und den Software-Experten der Dako GmbH (Jena) sowie weiteren Partnern starteten sie im Vorjahr das Projekt Smart-Multi-Use Logistik.

Quelle: www.thueringer-allgemeine.de

FACHPACK 2021: Platz beim Transport und im Lager sparen

Die belgischen Unternehmen Gamma-Wopla und Smart-Flow fokussieren sich in Nürnberg auf individuell anpassbare Behälter und Leichtpaletten.

Die belgischen Schwesterunternehmen Gamma-Wopla und Smart-Flow stellen auf der FACHPACK 2021 (28. bis 30. September in Nürnberg) nach eigenen Angaben nachhaltige Kunststoffbehälter- und Palettenlösungen vor. Dabei stehe für die Unternehmen die aktuelle Nachfrage nach Ladungsträgern, die eine höhere Automatisierung unterstützen sowie nachhaltig mehr Raum im Lager und beim Transport schaffen, im Fokus.

Quelle: www.logistik-heute.de

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Nicht zuletzt die Corona-Pandemie hat gezeigt: Die globalen Lieferketten sind noch immer sehr anfällig für Störungen. Um dem entgegenzuwirken, sollten Innovationen auch grenzübergreifend bekanntgemacht und bei Bedarf adaptiert werden, finden die Veranstalter des European Logistics Innovation Day, der in diesem Jahr zum zweiten Mal stattfand.

Unter den insgesamt 480 Teilnehmenden des virtuellen Events befanden sich 179 Start-ups, 143 Unternehmen und 36 Investoren aus insgesamt 53 Ländern. Ziel der Veranstaltung war es, internationale Start-ups mit Unternehmen und Investoren aus den Bereichen Logistik und Supply Chain zu vernetzen. Initiatoren sind die Duisburger Innovationsplattform Startport und Zenit, Zentrum für Innovation und Technik in NRW.

Quelle: www.dvz.de

Verkehrspolitik: Ohne Logistik geht nichts

Die 9. Nationale Konferenz Güterverkehr und Logistik drehte sich um Innovation, Klimaschutz und Digitalisierung.

Es gelte gemeinsam Lösungen zu finden für Klimaschutz, Digitalisierung und Innovationen. „Ohne Logistik geht nichts“, sagte Andreas Scheuer (CSU), Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur, zur Eröffnung der 9.Nationalen Konferenz Güterverkehr und Logistik am 1. Juni. „Wir Politiker wissen, was wir an der Logistikwirtschaft haben für Deutschland“, rief er den Teilnehmern über den Livestream zu. Und vor dem Hintergrund der Verschärfung der Klimaziele betonte Scheuer: Für eine klimaneutrale Logistik brauche man kluge Innovationen, deshalb sei 2019 das Innovationsprogramm Logistik 2030 ins Leben gerufen worden.

Quelle: www.logistik-heute.de

DSLV: „NULLEMISSIONS-LOGISTIK GIBT ES NICHT ZUM NULLTARIF“

Berlin. Der DSLV Bundesverband Spedition und Logistik hat mit einem kritischen Statement auf das am Mittwoch präsentierte Klimapaket „Fit for 55“ der EU-Kommission reagiert. Konkrete Lösungen zur Minderung des CO2-Ausstoßes dürften nicht durch staatliche Eingriffe erzwungen werden, sondern müssten weiterhin den Marktteilnehmern überlassen bleiben, mahnt der DSLV. „Die Unternehmen der Logistikbranche drängen selbst auf rasche Lösungen, können aber nur aktiv zum Klimaschutz beitragen, wenn sie – auch im globalen Kontext – leistungs- und wettbewerbsfähig bleiben“, bemerkt Frank Huster, Hauptgeschäftsführer des DSLV. Staatliche CO2-Einnahmen aus dem Güterverkehr müssten deshalb von der europäischen Staatengemeinschaft in Form von Förderprogrammen ohne Abstriche an den Verkehrssektor zur Investition in grüne Fahrzeug-, Technik- und Infrastruktur-Innovationen zurückfließen.

Quelle: www.verkehrsrundschau.de

Hochwasser trifft die Supply Chain

Die Hochwasserschäden der vergangenen Tage treffen Logistiker und damit die Wertschöpfungsketten. Vor allem die Infrastruktur bereitet Probleme.

Starkregen haben in Nordrhein-Westfalen und Rheinland-Pfalz zu einer Hochwasser-Katastrophe unbekannten Ausmaßes geführt. Bundespräsident Frank-Walter Steinmeier bezeichnete das Ganze als Tragödie. Das verheerenden Unwettert, dessen Folgen so langsam offensichtlich werden, hat letztlich auch Auswirkungen auf die Logistik.

Quelle: www.eurotransport.de

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Der Hafen in der südchinesischen Metropole Shenzhen musste wegen eines Corona-Ausbruchs zwei Wochen lang dicht machen. Die Auswirkungen sind gravierender als nach der Sperrung des Suez-Kanals.

Sie stapeln sich dicht an dicht und übereinander, kilometerlang: Die Container im Hafen von Shenzhen. Bis zu 23 Tage stehen sie hier herum, statt auf Schiffen um den Globus zu fahren, denn ein Corona-Ausbruch in Südchina hat den Frachtverkehr erheblich durcheinander gebracht. Der am stärksten betroffene Hafen ist der Yantian International Container Terminal, unweit der ehemaligen britischen Kronkolonie Hongkong gelegen, werden hier normalerweise gut zehn Prozent der chinesischen Exportgüter verladen: Computer, Mikrowellen, Klimaanlagen für die ganze Welt. Der Hafen von Shenzhen ist der vielleicht wichtigste Umschlagplatz der Globalisierung. Ausgerechnet dieses Zentrum des Warenaustausches schlossen die chinesischen Gesundheitsbehörden für mehrere Tage. Alles musste desinfiziert werden….

Quelle: www.sueddeutsche.de

Forschungszentrum in Hamburg gestartet

Die Kühne Logistics University (KLU) und HELP Logistics haben ein Forschungszentrum für Humanitäre Logistik und Regionalentwicklung in Hamburg gegründet.

Beide Institutionen arbeiten bereits seit Jahren projektbezogen zusammen. Das neue Center for Humanitarian Logistics and Regional Development (CHORD) möchte erstklassige akademische Forschung und Ausbildung im Bereich Lieferketten und Logistik anbieten, um den sozialen und wirtschaftlichen Fortschritt in Ländern mit niedrigem Einkommen zu unterstützen.

Quelle: www.eurotransport.de

Studie: Arbeitsstrukturen in der Logistik ändern sich

Welche Effekte wird eine vom Klimaschutz und der Digitalisierung getriebene Mobilitätswende in Deutschland bis zum Jahr 2040 auf die Arbeitswelt in der Transport und Logistikbranche haben? Dieser Frage geht das Bundesinstitut für Berufsbildung der Gesellschaft für Wirtschaftliche Strukturforschung sowie des Nürnberger Instituts für Arbeitsmarkt- und Berufsforschung (IAB) unter anderem in seiner aktuell vorgelegten Studie „Move On III: Folgen eines veränderten Mobilitätsverhaltens für Wirtschaft und Arbeitsmarkt“ nach – und kommt zu spannenden Schlussfolgerungen.

Quelle: www.dvz.de

Lieferzeiten verlängern sich, Frachtkosten explodieren

Die globale Situation im Transportbereich und vor allem im Import Warenhandel sollte sich nach einem Blick in die Glaskugel zum Jahresende 2020 eigentlich im Bereich Chinese New Year 2021 wieder etwas entspannen. So sah jedenfalls die Prognose aus. Grund für diese Annahme waren zum einen die leichte Entspannung im Transportsektor nach den über einen sehr langen Zeitraum anhaltenden Auswirkungen durch COVID in asiatischen Raum. Zum anderen vermutete man, dass sich die Verknappung der Transportcontainer und die Auslastung der Schiffe wieder etwas normalisieren würde.

Quelle: www.pressebox.de

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Der Logistikdienstleister Dachser verschreibt sich dem Klimaschutz und will nach dem Vorbild von Stuttgart und Freiburg in weiteren belasteten Städten klimaneutrale Zustellkonzepte anbieten. Burkhard Eling, seit Jahresbeginn neuer Vorstandsvorsitzender des Familienunternehmens aus Kempten, kündigte am Dienstag vor Journalisten an, das Konzept der Null-Emissions-Zonen auf mindestens elf europäische Städte auszudehnen, darunter München, Berlin, Prag, Oslo und Madrid. „Dafür bringen wir weitere batterieelektrische Lkw und elektrisch unterstützte Lastenräder zum Einsatz“, kündigte er an. In Stuttgart bietet das Unternehmen seit 2018 auf einer Fläche von vier Quadratkilometern emissionsfreie Logistikdienstleistungen durch Kombination aus Elektro-Lkw und Lastenfahrrad an.

Quelle: www.eurotransport.de

„Konzept des Teilens“ könnte Transport- und Logistikbranche nachhaltig verändern

„Die Sharing Economy ist auf dem Vormarsch. Traditionelle Geschäftsmodelle müssen angepasst werden und Akteure müssen lernen, wie sie in einer Welt der geteilten freien Kapazitäten und digitalen Plattformen überleben können“, so Margaretha Gansterer (Abteilung für Produktionsmanagement & Logistik), die das Projekt mit dem Titel „EMIL – Exchange Mechanisms in Logistics“ leitet. EMIL wird vom österreichischen Wissenschaftsfonds FWF finanziert und an der Universität Klagenfurt und der Universität Wien durchgeführt.

Quelle: www.nachrichten.idw-online.de

Mehr Digitaltechnik für Kältetransporte: Carrier Transicold bringt Lynx Fleet in Europa auf den Markt

Carrier Transicold hat heute die fortschrittliche Flottenlösung Lynx(TM) Fleet für Kältetransporter im Straßenverkehr in Europa auf den Markt gebracht. Die Flottenlösung Lynx Fleet nutzt fortschrittliche IoT-, Machine-Learning- und Analysetechnologie, um die Kühlkette in der Cloud zu verbinden, wichtige Prozesse zu automatisieren und während des gesamten Lieferprozesses Echtzeit-Datenübersicht und Einblicke zu liefern. Die Lynx-Toolsuite bietet den Carrier-Kunden eine verbesserte Sichtbarkeit, verbesserte Konnektivität und umsetzbare Informationen in der gesamten Kühlkette, um die Ergebnisse für temperaturempfindliche Fracht wie Lebensmittel, Medikamente und Impfstoffe zu verbessern. Carrier Transicold ist Teil der Carrier Global Corporation (NYSE: CARR), dem weltweit führenden Anbieter von gesunden, sicheren und nachhaltigen Gebäude- und Kühlkettenlösungen.

Quelle: www.presseportal.de

Arbeitswelt in der Logistik von morgen

Die Digitalisierung wird die Arbeit in der Welt der Logistik weiter verändern. Wie und in welchen Umfängen, damit hat sich an diesem Donnerstag das Bremer Institut für Produktion und Logistik (Biba) in Kooperation mit dem Mittelstand-4.0-Kompetenzzentrum Bremen und dem Forschungsverbund Log Dynamics beschäftigt. Anlass war der bundesweite Tag der Logistik, an dem Unternehmen und Institute normalerweise im April ihre Türen öffnen und Interessierten Einblick in logistische Abläufe geben. Die Veranstaltung hat wie im vergangenen Jahr wegen der Corona-Pandemie erneut in einem virtuellen Rahmen stattgefunden.

Quelle: www.weser-kurier.de

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Der auf Pharmaprodukte spezialisierte Logistikdienstleister Movianto Deutschland hat sich die Lieferung von speziellen Ultra-Tiefkühlschränken gesichert, so eine Pressemitteilung vom 7. Dezember. Dies sei im Hinblick auf die Lagerung von Covid-19-Impfstoffen erfolgt, die in einigen Fällen Temperaturen von bis zu minus 80 Grad Celsius erfordern könne, gibt das Neunkircher Unternehmen an.

Quelle: www.logistik-heute.de

Flugverkehr bricht coronabedingt um mehr als 70 Prozent ein

Die Zahl der Flugreisenden an Bayerns Flughäfen ist im ersten Dreivierteljahr 2020 massiv gesunken: München und Nürnberg meldeten von Januar bis September einen Passagierrückgang von über 70 Prozent. Auch in Memmingen sind die Zahlen eingebrochen. Inklusive Transitpassagiere waren rund 11,4 Millionen Passagiere im gewerblichen Luftverkehr an den Flughäfen Nürnberg, München und Memmingen unterwegs. Wie das Bayerische Landesamt für Statistik mit Sitz in Fürth nach Ergebnissen des Statistischen Bundesamts weiter mitteilt, wurden an den drei Verkehrsflughäfen 61,4 Prozent weniger Starts und Landeanflüge gezählt, insgesamt waren das 136.085 Starts und Landeanflüge. Das Fracht- und Postaufkommen ging an den drei Flughäfen insgesamt um 51,8 Prozent zurück auf nun 130.398 Tonnen, so die Statistiker.

Quelle: www.dr.de

So funktioniert Dekarbonisierung in der Logistik

Auch die Logistik muss etwas für den Klimaschutz tun muss, denn der gesamten Branche drohen Gefahren und Einbußen, wenn durch äußere Einflüsse Lieferketten unterbrochen werden. Mit weniger CO₂-Ausstoß unternimmt die Branche nicht nur etwas gegen Emissionen, sondern kann dadurch sogar Gewinnzunahmen von 17 Prozent in 2025 und 32 Prozent in 2030 verbuchen. Lesen Sie, welche Vorschläge die nachfolgenden drei Branchenexperten dazu haben.

Quelle: www.produktion.de

Iveco: Künstliche Intelligenz unterstützt die Produktion

In der Nutzfahrzeugproduktion setzt Iveco auf Künstliche Intelligenz. Roboter und Fahrerlose Transportfahrzeuge (FTF) unterstützen die Mitarbeitenden bei ihrem täglichen Werk. Ausgestattet mit Kamera, Sensoren und Software transportieren Letztere im spanischen Valladolid Gegenstände mit einem Gewicht zwischen 10 und 20 Kilogramm. Die intelligenten Helfer kommen dabei auf eine Geschwindigkeit von etwa fünf Kilometern pro Stunde. Jedes dieser Systeme wisse genau, so beschreibt es Iveco, wo das benötigte Materialstück abgeholt und wohin es an die Produktionslinie gebracht werden muss. Die Kameras und Sensoren sorgten dafür, dass es nicht mit Menschen oder anderen Hindernissen kollidiert und bei Bedarf anhält beziehungsweise ausweicht. Die FTF unterstützen so die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter bei Aufgaben, die körperlich anstrengend und ständig wiederholend sind.

Quelle: www.transport-online.de

Paketdienste angespannt: Leichte Verzögerungen bei Hermes und Neukundenstopp bei GLS

Die Paketdienste arbeiten am Limit: Jetzt sind die Sendungsmengen so hoch, dass sämtliche Kapazitäten, die zuvor aufgebaut wurden, auch im Einsatz sind. Gestern bestätigte etwa die Deutsche Post DHL Group, dass derzeit Verzögerungen auftreten können – dies sei jedoch weder ungewöhnlich noch unvorhergesehen eingetreten. Doch führt die Pandemie auch schon zu drastischeren Maßnahmen: Seit gestern gilt etwa ein Annahmestopp für Sendungen mit DHL nach Frankreich, da die Krise die dortigen Netzwerke zu stark beeinträchtigt hat.

Die Corona-Pandemie sorgt nicht nur für mehr Online-Bestellungen und damit mehr Pakete, Zusteller müssen auch mehr leisten: Die Abläufe sind aufwendiger, um für alle Beteiligten die Sicherheitsrisiken möglichst gering zu halten. In der Branche herrscht eine angespannte Stimmung, aber auch das Gefühl, die Paketfluten bewältigen zu können.

Quelle: www.logistik-watchblog.de

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Kärcher verlagert in Zusammenarbeit mit LKW WALTER einen Großteil seiner Zuliefertransporte von Rumänien nach Deutschland auf die Schiene. Gemeinsam mit dem österreichischen Spezialisten für Komplettladungen wird seit Ende Juni 2020 der Transport zu großen Teilen umweltfreundlich über die neu geschaffene Bahnroute Oradea–Stuttgart abgewickelt. Dadurch werden jährlich 710.000 Kilogramm CO₂ eingespart.

Quelle: www.presseportal.de

Die Mischung macht’s

Besonders die digitale Wägetechnik bietet enormes Potenzial, um Füllmengen schnell und präzise zu ermitteln, was zu hohen Einsparungen führen kann. „Denn je exakter die Wägetechnik arbeitet, desto höher ist die Produktivität der Füllprozesse und desto geringer fällt die Überfüllung aus. Die Wägezelle stellt dabei das Herzstück von dynamischen Verwiege- und Verpackungsvorgängen dar“, erörtert Michael Zimmermann, Regional Sales Manager bei Penko Engineering.

Quelle: www.it-zoom.de

Ramelow will längere Tiertransporte auch in Deutschland verhindern

Thüringens Ministerpräsident Bodo Ramelow (Linke) will längere Tiertransporte nicht nur ins außereuropäische Ausland, sondern auch innerhalb Deutschlands verhindern und ruft zur Wiederansiedlung von Schlachthöfen in den Regionen auf. „Wir müssen den Fall Tönnies als Chance auch für die Tiere sehen. Alle reden über den erbärmlichen Umgang mit osteuropäischen Mitarbeitern, aber kaum einer redet über die Bauern und schon gar nicht über den erbärmlichen Umgang mit den Tieren“, sagte Ramelow der Düsseldorfer „Rheinischen Post“ (Mittwoch).

Quelle: www.topagrar.com

Mehr Lkw auf Deutschlands Straßen

Die Zahl der Lastkraftwagen auf deutschen Autobahnen legt weiter zu und deutet auf eine fortschreitende Konjunkturerholung hin. Die Fahrleistung der mautpflichtigen Lkw mit mindestens vier Achsen stieg von Juni auf Juli saisonbereinigt um 1,9 Prozent, wie das Statistische Bundesamt am Freitag mitteilte. Damit setzt sich der Trend der Vormonate fort. Doch ist der Verkehr noch nicht auf Vorkrisenniveau: Dies zeigt der Vergleich zum Februar – dem Monat vor Beginn der Einschränkungen durch die Coronapandemie. Gegenüber diesem Monat lag die Lkw-Maut-Fahrleistung im Juli um 4,7 Prozent niedriger. „Da die Lkw-Fahrleistung in engem Zusammenhang mit der Industrieproduktion in Deutschland steht, gibt der Index frühe Hinweise zur Konjunkturentwicklung im Juli 2020“, erklärten die Wiesbadener Statistiker.

Quelle: www.dispo.cc

EWL setzt 160 Euro je Tonne CO2 bei Abfall-Logistik an

Den Weg dafür mache in diesen Tagen der Verwaltungsrat des kommunalen Unternehmens frei. „Landau handelt konsequent. Mit dem Emissionspreis in dieser Höhe setzen wir den Hebel für den Klimaschutz sehr wirkungsvoll ein. Der Instrumentenkasten des EWL in Sachen Nachhaltigkeit wird damit deutlich aufgerüstet“, erläutert Bürgermeister Dr. Maximilian Ingenthron als Vorsitzender des Gremiums.

Quelle: www.recyclingmagazin.de

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Der Beitrag Logistik News KW 32/2020 erschien zuerst auf flex2know GmbH - DER Frachtkostenoptimierer.