Die Bundesregierung hat sich im Rahmen ihrer EU-Präsidentschaft auf einen europaweiten Pandemieplan für den Güterverkehr verständigt. Das berichten das „Handelsblatt“ sowie weitere Medien übereinstimmend. Während der Plan bereits mit den einzelnen Ressorts abgestimmt sei, soll er am 28. September beim Treffen der EU-Verkehrsminister vorgelegt werden. Der Plan soll im Fall einer erneuten Pandemie Mobilitätsbeschränkungen vermeiden helfen sowie den Warentransport national wie international sicherstellen.

Quelle: www.logistik-heute.de

Lastwagen dürfen sonntags nicht mehr fahren

Für Lastwagen gilt in Niedersachsen wieder das Fahrverbot an Sonntagen und Feiertagen. Das Land beendete mit Monatsbeginn eine Ausnahmeregelung für die Zeit der Corona-Pandemie, wie eine Sprecherin des Verkehrsministeriums in Hannover am Dienstag sagte. Seit März hatten Lkws auch an Sonntagen fahren dürfen, um die Versorgung der Bevölkerung sicherzustellen. Den Angaben nach gilt das Sonntagsfahrverbot ab September auch in Bremen, Mecklenburg-Vorpommern, Nordrhein-Westfalen, Saarland und Schleswig-Holstein wieder. Einige Länder wie Baden-Württemberg, Bayern, Berlin, Brandenburg, Hessen oder Sachsen haben die Ausnahmeregelung schon früher beendet.

Quelle: www.sueddeutsche.de

Zufall startet Qualifizierungsplattform

Das neue Joint Venture hat den Namen „Zukonft“ und ist nach Angaben von Zufall Teil der Unternehmensstrategie, sich zukunftsfähig und langfristig wettbewerbsstark aufzustellen. Die Zusammenarbeit mit dem Berliner Softwareunternehmen Konfid.io, dessen Schwerpunkt Blockchain-Anwendungen sind, startete demnach im vergangenen Jahr im Zufall.lab, dem Ende 2019 gegründeten Forschungs- und Entwicklungslabor der Zufall logistics group.

Quelle: www.eurotransport.de

Wie sich E-Lkw im engen Takt der Stückgut-Logistik schlagen

Während die Elektrifizierung von Transportern auf der letzten Meile voranschreitet, tun sich Logistiker in der Stückgut-Branche mit diesem Thema schwer. Das Förderprojekt „iHub“ aus dem Technologieprogramm „IKT für Elektromobilität“ ließ es auf einen Praxistest ankommen. Drei Jahre lang setzte DB Schenker drei Elektro-Lkw auf Fahrten zwischen seinen Logistikzentren in Berlin Spandau und im brandenburgischen Großbeeren ein. Mehrere Monate lang transportierten je ein 5,5- ein 12- und ein 18-Tonner größere Warenlieferungen hauptsächlich zwischen Firmen hin und her. Zur Steuerung der gemischten Lkw-Flotte entwickelte das Projektteam zudem ein spezielles IT-System.

Quelle: www.electrive.net

BINNENSCHIFFFAHRT IN BAYERN BLEIBT STABIL

Fürth. Die Zahl der Güter, die in Bayern übers Wasser transportiert wird, ist im ersten Halbjahr 2020 leicht gestiegen. Der Güterumschlag der Binnenschifffahrt stieg um 0,8 Prozent auf 3,7 Millionen Tonnen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum, wie das Statistische Landesamt in Fürth am Donnerstag mitteilte. Während im Donaugebiet mit 1,9 Millionen Tonnen Gütern ein Zuwachs von 12,8 Prozent verzeichnet wurde, war im Maingebiet der gegenläufige Trend zu beobachten. Dort wurden mit 1,79 Millionen Tonnen 9,5 Prozent weniger Güter umgeschlagen als im ersten Halbjahr 2019.

Quelle: www.verkehrsrundschau.de

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Der Beitrag Logistik News KW 36/2020 erschien zuerst auf flex2know GmbH - DER Frachtkostenoptimierer.

Der KI-Spezialist Heureka verspricht hohe Kostenreduktionen und Cashflow-Optimierungen. Nach dem Gewinn der Messeauszeichnung „Bestes Produkt“ der LogiMAT 2019 will man in diesem Jahr weiter wachsen. 2016 gründete sich das Unternehmen Heureka Business Solutions GmbH durch Dr. Raymond Hemmecke, bis dato Professor für Kombinatorische Optimierung an der TUM und dem Logistikplaner Richard Lessau. Mit der Optimierungs-Software „LOS“ will das Unternehmen für seine Kunden Wettbewerbsvorteile in der Intralogistik heben – sowohl in der Kostenreduktion als auch in der Erhöhung des Servicelevels.

Quelle:www.logistra.de

Sektorales Lkw-Fahrverbot: Italien wirft Tirol Ungleichbehandlung vor

Innsbruck/Rom. Eine Ungleichbehandlung aufgrund der Verschärfung des sektoralen Lkw-Fahrverbots seit dem Jahresbeginn werfen die italienischen Handelskammern dem Land Tirol vor. Es werde deutlich zwischen dem Ziel- und Quellverkehr in Tirol und dem Transitverkehr unterschieden. „Für den Transitverkehr herrschen eindeutig strengere Einschränkungen. So war zum Beispiel aufgrund des sektoralen Fahrverbots ein Transport von Trient nach München bis zum 31. Dezember 2019 nur mit Lkw der Euro-Klasse VI möglich, Transporte von Trient nach Innsbruck oder von Innsbruck nach München hingegen auch mit Euro IV, obwohl solche Fahrzeuge einen um 88 Prozent höheren Stickoxid-Ausstoß aufweisen“, zitiert „Südtirol News“ das italienische Handelskammersystem.

Quelle: www.verkehrsrundschau.de

Renault Trucks: Produktion von E-Lkw am Start

Nach dem Verkaufsstart geht Renault Trucks bei den vollelektrischen Trucks den nächsten Schritt und beginnt im März 2020 im Werk in Blainville-sur-Orne mit der Serienproduktion der Verteiler-Elektro-Lkw vom Typ D Z.E. und D Wide Z.E.. Um die Herstellung der Elektro-Modelle zu gewährleisten, habe man in der Anlage verschiedene Vorkehrungen getroffen. So ist jetzt das sogenannte „Z.E. Gebäude“ mit einer Fläche von 1.800 m² vollständig der Elektrifizierung der Fahrzeuge gewidmet.

Quelle: www.transport-online.de

Coronavirus: Verkehrsministerium NRW lockert Sonn- und Feiertagsfahrverbot

Wie das Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen kürzlich beschloss, dürfen Lkw aufgrund der zunehmenden Verbreitung des Coronavirus „COVID-19″ auch Artikel des Trockensortiments an Sonn- und Feiertagen in Nordrhein-Westfalen ausliefern. Dem Beschluss zufolge stellt der Handel fest, dass in stärkerem Maße als gewöhnlich Artikel des Trockensortiments (unter anderem haltbare Lebensmittel und Hygieneartikel) verkauft werden. „Um die jederzeitige Verfügbarkeit der vollen Breite des Warensortiments zu garantieren, sind effiziente Lieferketten erforderlich“, heißt es.

Quelle: www.logistik-heute.de

Brexit: Das muss Logistik-Software können

Die Spielregeln für den Warenaustausch zwischen der EU und Großbritannien werden sich zum 31. Dezember 2020 grundlegend ändern. Um einen reibungslosen Übergang zu gewährleisten, muss vor allem die Logistik-Software in einigen wichtigen Bereichen verändert werden.  Doch welche Aspekte gilt es dabei zu berücksichtigen?

Quelle: www.dvz.de

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Die MHP Solution Group hat drei weitere Firmen hinzugekauft. Für End-to-End-Lösungen in der Logistik erweitern TMS-Anbieter Transdata, Hardware-Systemintegrator Panda Products und AZ als Spezialist für Warenursprung und Präferenzkalkulation das Portfolio. Dies meldete die Logistiksoftware-Unternehmensgruppe am 13. Januar am Hauptsitz in Neustadt am Rübenberge bei Hannover.

Sektorales Fahrverbot in Tirol: Aktueller Lagebericht veröffentlicht

Mit der drastischen Verschärfung des sog. Sektoralen Fahrverbotes ab Januar 2020 wurde die Brenner-Route weitgehend auch für den Lkw-Transit mit Lkw der saubersten Schadstoffklasse Euro VI gesperrt. Der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. und der BGL-Süd legen im beigefügten „Lagebericht zum Sekotralen Fahrverbot“ detailliert den Ernst der Lage für die fast ausschließlich familiengeführten deutschen Transportbetriebe dar.

Shell investiert in digitale Spedition

Shell hat ein Investment in die digitale Spedition InstaFreight bekannt gegeben. Damit wolle man „die Zukunft des europäischen Transportmarkts mitgestalten“, hieß es aus dem Unternehmen. Nach der erfolgreichen Finanzierungsrunde des Venture Arms, Shell Ventures, werde InstaFreight mit dem neuen Geldgeber beim Ausbau seiner digitalen Angebote für Frachtunternehmen in Europa kooperieren und will damit generell die Digitalisierung des Straßengüterverkehrs und die Transformation des Frachtmarktes weiter beschleunigen.

Immer mehr Verstöße gegen Sozialgesetze

Die Finanzkontrolle Schwarzarbeit (FKS) hat in den vergangenen Jahren gegen Unternehmen des Speditions-, Transport-, Logistik- und Postgewerbes immer mehr Strafverfahren wegen Verstößen gegen gesetzliche Regelungen eingeleitet. So ist die Zahl der Strafverfahren von 711 im Jahr 2011 auf 3.083 im Jahr 2018 gestiegen. Die meisten Verstöße bezogen sich auf die Vorenthaltung von Sozialversicherungsbeiträgen und auf Betrug. Die Summe der Geldstrafen erhöhte sich im selben Zeitraum von rund 50.000 EUR auf 1,6 Mio. EUR. Das geht aus der Antwort des Bundesarbeitsministeriums (BMAS) auf eine Kleine Anfrage der Linken-Fraktion im Bundestag hervor.

Zwischen Kaufrekord und Retourenmanagement – E-Commerce-Logistik im Wandel

Wachsende Retourenberge, Umgang mit Verpackungsmüll und sich verändernde Kundenanforderungen – erfolgreicher Onlinehandel wird zunehmend zu einer Gleichung mit vielen Unbekannten. Wie schafft man es, ein Unternehmen zu sein, das verantwortlich handelt, den Konsumenten besten Service bietet und gleichzeitig den Spagat zwischen E-Commerce und stationärem Angebot schafft? Wo man selbst in diesem Spektrum bereits angekommen ist, welche Konzepte für das eigene Geschäft das richtige ist und welche Technologien einem nützen, ist nicht immer sofort erkennbar. Hilfreich kann hier der Blick auf Best Practices aus dem eigenen Wirtschaftsbereich sein.

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Der Beitrag Logistik News KW 03/2020 erschien zuerst auf flex2know GmbH - DER Frachtkostenoptimierer.

Aus den derzeitigen gesellschaftlichen, politischen und technologischen Entwicklungen in Bezug auf den Umweltschutz lassen sich einer Pressemitteilung von Infor zufolge sieben Trends für das Supply-Chain-Management im Jahr 2020 ableiten…

Beschaffungsmarkt für Fracht – das nächste boomende Segment der Welt | Jaggaer, Transporeon Group Americas, Alpega Group, MercuryGate International, Enterprise System Solutions Pvt Ltd

Laut aktuellem Bericht soll der Beschaffungsmarkt für Fracht im Prognosezeitraum mit einer jährlichen Wachstumsrate von + 6% wachsen.

Market Research Inc hat kürzlich ein umfangreiches Repository mit dem Titel “Freight Procurement Market” um informative Daten erweitert. Es vermittelt ein klares Verständnis dieses Sektors und wurde anhand von Primär- und Sekundärforschungstechniken überprüft. Es werden verschiedene dynamische Aspekte von Unternehmen wie Kundenanforderungen, anspruchsvolle Produkte oder Dienstleistungen, Aktien und Rohstoffe hervorgehoben. Darüber hinaus werden effektive Analysetechniken wie SWOT und Porters Five-Analyse verwendet, um Stärken, Schwächen, Bedrohungen und Chancen zu beschreiben.

Mehr Ladung, weniger CO2

Sven Klausch, Lkw-Fahrer bei der Spedition Gustke, ist stolz darauf einen EuroCombi von Schmitz Cargobull zu fahren. Schließlich braucht es bestimmte Voraussetzungen um mit einer Gesamtlänge von über 25 Metern unterwegs sein zu dürfen. Welche Herausforderungen im Alltagsgeschäft auf die Fahrer warten, warum es so mühsam ist in das „Positiv-Netz“ aufgenommen zu werden und ob sich dieser Einsatz wirtschaftlich auch wirklich lohnt – eurotransportTV hat nachgefragt.

Roboter ohne Kopf für die Logistik

Auf der CES 2020 zeigt Ford seinen neuen intelligenten Roboter von Agility Robotics, mit dem neue Wege in der Liefer- und Lagerlogistik erforscht werden sollen – ohne Kopf und trotzdem menschlich.

Brenner-Streit: Italienischer Verband kritisiert Österreich

Österreichs sektorales Fahrverbot bekommt mit dem italienischen Transportverband Anita einen weiteren Gegner. Dem Verband zufolge muss eine Lösung her, denn nur mit der Schiene als Ausweichmöglichkeit könne der Warenverkehr nicht gestemmt werden.

Logistikdienstleistung: DSV und Panalpina auch in Deutschland unter einer Flagge

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